เรือเฟอร์รี่ Pascal Paoliเป็น เรือ RoPaxที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดย SNCMเป็นเรือเฟอร์รี่ลำสุดท้ายที่สร้างโดยอู่ต่อเรือ Van der Giessen de Noord เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2016 เรือ Pascal Paoliถูกโอนไปยัง Maritime Corse Méditerranée ซึ่งเป็นหน่วยงานใหม่ที่เข้ามาแทนที่ SNCM หลังจากการเข้าซื้อกิจการโดยนักธุรกิจชาวคอร์ซิกา Patrick Rocca เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ หลังจากแวะซ่อมบำรุงที่อู่ต่อเรือ Menzel Bourguiba ในตูนิเซีย เรือก็เดินทางมาถึงมาร์เซย์โดยไม่มีเครื่องหมายการค้าใดๆ ปลายเดือนพฤษภาคม 2016 เรือได้รับสีแดงของ Corsica Linea ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของกลุ่มบริษัท Corsica Maritima ของคอร์ซิกาที่ควบรวมกิจการกับ MCM เรือออกเดินทางจากมาร์เซย์ไปยังบาสเตียเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2016 สำหรับการเดินทางครั้งแรกภายใต้สีใหม่

เรือลำนี้ตั้งชื่อตามปาสควาเล ปาโอลี (6 เมษายน 1725 – 5 กุมภาพันธ์ 1807) ผู้รักชาติ รัฐบุรุษ และผู้นำทางทหารชาวคอร์ซิกา ผู้ซึ่งเป็นผู้นำในการต่อต้านการปกครองของชาวเจนัวและต่อมาคือชาวฝรั่งเศสในคอร์ซิกา เขาได้ดำรงตำแหน่งประธานสภาบริหารแห่งสภาสามัญประชาชนแห่งคอร์ซิกา และยังเป็นผู้ออกแบบและร่างรัฐธรรมนูญของรัฐอีกด้วย

เรือPascal Paoliให้บริการระหว่างเมืองมาร์เซย์และเมืองบาสเตียบนเกาะคอร์ซิกาการเดินทางข้ามคืนระยะทาง 220 ไมล์ทะเลใช้เวลา 12 ชั่วโมง^{[ 1 ] [ 2 ]}

เมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2548 ระหว่างเหตุการณ์ความไม่สงบทางสังคมที่เกิดขึ้นหลังจากมีการตัดสินใจแปรรูปSNCMซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการเรือ ลูกเรือที่ประท้วงของสหภาพแรงงานคนงานคอร์ซิกาได้เข้ายึดเรือPascal Paoliซึ่งจอดอยู่ที่กำแพงกันคลื่นนอกท่าเรือมาร์เซย์ โดยมีแผนที่จะย้ายเรือไปยังเมืองบาสเตีย^{[ 1 ]}ผู้บัญชาการได้รับคำสั่งให้บังคับเรือไปยังคอร์ซิกา^{[ 5 ]}

หลังจากออกเดินทาง เรือ Pascal Paoliก็ถูกเฮลิคอปเตอร์ทหารเข้าใกล้ เรือมาถึงบริเวณใกล้เคียงเมือง Bastia ประมาณ 23.00 น. แต่ไม่ได้เข้าใกล้ท่าเรือตามที่ลูกเรือที่ประท้วงต้องการ และจอดค้างคืนห่างจากท่าเรือเพียงไม่กี่ช่วงสายเคเบิล ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 28 กันยายน หลังจากที่เจ้าหน้าที่ได้ตัดสินใจในช่วงข้ามคืน สมาชิกของ หน่วยคอมมานโด HubertและGIGNพร้อมด้วยเฮลิคอปเตอร์ 5 ลำ ได้เข้ายึดเรือ^{[ 6 ]}ลูกเรือที่ประท้วงไม่ได้ขัดขืน และทหารก็ควบคุมเรือได้ ภายใต้การคุ้มกันของกองทัพเรือ เรือถูกนำไปยังเมือง Toulon ซึ่งจอดเทียบท่าในบริเวณฐานทัพเรือ เรืออยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 13 ตุลาคม เมื่อออกเดินทางไปยังเมือง Marseille ในช่วงเย็น

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2019 การนัดหยุดงานของสหภาพแรงงานเริ่มต้นขึ้นที่ท่าเรือมาร์เซย์ ประเทศฝรั่งเศส พนักงานของLa Méridionaleเข้ายึดท่าเรือ ทำให้เรือ Corsica Linea อีก 3 ลำไม่สามารถออกจากท่าเรือและดำเนินการตามเส้นทางปกติได้ ในช่วงเวลานั้น Pascal Paoliได้ให้บริการข้ามแดนฉุกเฉินจากตูลงประเทศฝรั่งเศส (ทางใต้ของมาร์เซย์) ไปยังบาสเตีย เกาะคอร์ซิกา ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2019 Pascal Paoliเกิดเป็นอัมพาตเนื่องจากการนัดหยุดงานของแรงงานที่ท่าเรือบาสเตีย เรือลำนี้จอดอยู่ที่ท่าเรือจนกระทั่งการนัดหยุดงานสิ้นสุดลงในวันที่ 27 มิถุนายน 2019 Pascal Paoliกลับมาให้บริการตามเส้นทางปกติหลังจากสิ้นสุดการนัดหยุดงาน^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2019 ทหารนอกเวลาราชการที่อยู่ในกลุ่มผู้โดยสารบนเรือPascal Paoliรายงานว่า ผู้โดยสาร ชาวมุสลิมมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่น่าสงสัยกองกำลังตำรวจแห่งชาติฝรั่งเศสได้ขึ้นเรือพร้อมเจ้าหน้าที่ติดอาวุธ 6 นาย นอกชายฝั่งเมืองตูลงประเทศฝรั่งเศส ผู้โดยสารที่น่าสงสัยถูกควบคุมตัวและปล่อยตัวในภายหลังโดยไม่มีการจับกุม เนื่องจากเจ้าหน้าที่พิจารณาแล้วว่าผู้โดยสารเหล่านั้นไม่เป็นอันตรายต่อการเดินทางต่อไป^{[ 7 ]}

• "Le Pascal Paoli, votre navire à Destination de Bastia" (ในภาษาฝรั่งเศส) อฌักซิโอ้ : คอร์ซิก้า ลิเนียเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2023 . สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2024 .