เรือ เนปทูน่าเอียงตัวอยู่ในท่าเรือดาร์วิน
ประวัติศาสตร์
เยอรมนี
ชื่อ	MV Rio Panuco [ 1 ]
ชื่อเดียวกัน	แม่น้ำปานูโกประเทศเม็กซิโก
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัท Flensburger Dampfer [ 1 ]
ท่าเรือจดทะเบียน	ฟลensburg [ 1 ]
ผู้สร้าง	ฟรีดริช ครุปป์ เจอร์มาเนียเวิร์ฟท์ , คีล[ 1 ]
หมายเลขลาน	459
นอนลง	18 มิถุนายน พ.ศ. 2467
เปิดตัว	2 ตุลาคม พ.ศ. 2467
การระบุตัวตน	รหัสตัวอักษร LNSQ [ 1 ]
โชคชะตา	ขายในปี 1931
เยอรมนี
ชื่อ	MV Neptun [ 1 ]
ผู้ปฏิบัติงาน	นอร์ดดอยท์เชอร์ ลอยด์ลินี[ 1 ]
ท่าเรือจดทะเบียน	เบรเมน[ 1 ]
เส้นทาง	นิวกินี – ฮ่องกง
ได้รับ	1931
การระบุตัวตน	รหัสตัวอักษร DNMI [ 1 ]
โชคชะตา	ขายในปี 1935
ฮ่องกง
ชื่อ	MV Neptuna [ 1 ]
ผู้ปฏิบัติงาน	เบิร์นส์ ฟิลป์ แอนด์ โค[ 1 ]
ท่าเรือจดทะเบียน	ฮ่องกง[ 1 ]
ได้รับ	1935
การระบุตัวตน	รหัสตัวอักษร VPGV [ 1 ] หมายเลขทางการของสหราชอาณาจักร 159410 [ 1 ]
โชคชะตา	จมลงในปี 1942 และถูกแยกชิ้นส่วนบางส่วนในปี 1960
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือบรรทุกสินค้า
ตัน	ระวางบรรทุกรวม 5,952 ตัน [ 1 ]
การเคลื่อนย้าย	1,410 ตัน (1,433  ตัน)
ความยาว	119.8  ม. (393  ฟุต) [ 1 ]
บีม	15.84  ม. (52.0  ฟุต) [ 1 ]
ร่าง	7.7  ม. (25  ฟุต) [ 1 ]
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	760 NHP [ 1 ]
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซล Krupp 12 สูบ แบบสกรู[ 1 ]
คอมพลีเมนต์	124

เรือบรรทุกสินค้าMV Neptuna ขนาด 5,952 ตัน ถูกปล่อยลงน้ำในชื่อ MV Rio Panucoในปี 1924 เปลี่ยนชื่อเป็นMV Neptunในปี 1931 และสุดท้ายก็กลายเป็นMV Neptunaในปี 1935 เรือลำนี้ถูกจมลงระหว่างการโจมตีทางอากาศของญี่ปุ่นที่เมืองดาร์วิน เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 1942ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือริโอ ปานูโกสร้างและปล่อยลงน้ำในปี 1924 ที่เมืองคีลโดย บริษัท ฟรีดริช ครุปป์ เยอร์มาเนียแวร์ฟท์ แห่งคีล สำหรับบริษัทเฟลนส์บูร์กอ แดมเฟอร์ ของเอช. ชูลด์ท เรือลำนี้ทำการค้าขายระหว่างเยอรมนีและอเมริกากลางจนถึงปี 1931 เมื่อบริษัทล้มละลายในช่วง ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ครั้งใหญ่

เรือลำนี้ถูกขายให้กับบริษัทเดินเรือนอร์ดดอยช์ลอยด์ไลน์ (NDL) แห่งเมืองเบรเมนซึ่งเปลี่ยนชื่อเรือเป็นเนปทัน (Neptun ) ในปี 1934 บริษัทได้นำเรือลำนี้มาให้บริการในเส้นทางระหว่างนิวกินีและฮ่องกง โดยแข่งขันกับบริษัทเบิร์นส์ ฟิลป์ แอนด์ โค (Burns, Philp & Co.)บริษัทเบิร์นส์ ฟิลป์ ได้ขอให้รัฐบาลออสเตรเลียห้ามไม่ให้ NDL ดำเนินการเดินเรือจากนิวกินี แต่รัฐบาลปฏิเสธ

แทนที่จะเป็นเช่นนั้น รัฐบาลออสเตรเลียเสนอที่จะจ่ายดอกเบี้ยให้กับเงินที่บริษัท Burns, Philp ยืมมาเพื่อซื้อเรือลำนี้ ข้อตกลงนี้ได้รับการอนุมัติ ดังนั้นในปี 1935 บริษัท Burns, Philp จึงซื้อเรือลำนี้และเปลี่ยนชื่อเป็นNeptunaบริษัท Burns, Philp เป็นบริษัทสัญชาติออสเตรเลีย แต่จดทะเบียนNeptunaในฮ่องกง เรือลำนี้ให้บริการในเส้นทาง ออสเตรเลีย นิวกินี ฟิลิปปินส์ ฮ่องกง และไซ่ง่อน ไซ่ง่อนในอินโดจีนของฝรั่งเศส (ปัจจุบันคือโฮจิมินห์ซิตี้ในเวียดนาม) ในขณะนั้นเป็นแหล่งจัดหาข้าวหลักให้กับนิวกินี

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เรือเนปทูน่าจอดอยู่ที่ท่าเรือสโตกส์ฮิลล์ เมืองดาร์วิน ประเทศออสเตรเลียเพื่อขนถ่ายสินค้า ซึ่งประกอบด้วย ระเบิดน้ำลึกทีเอ็นทีและอาวุธอื่นๆ^{[ 2 ]}เรือ MV Neptuna จมลงเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ระหว่างการโจมตีทางอากาศเวลา 21:58 น. ซึ่งระเบิดได้ระเบิดขึ้นใน ห้องโดยสารและห้องเครื่องของเรือ เนปทูน่ามีผู้เสียชีวิตบนเรือ 45 คน รวมถึงคนงานท่าเรือ 9 คน และลูกเรือ 36 คน^{[ 3 ]}อีกหลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัส และเรือก็เกิดไฟไหม้ ขณะที่ลูกเรือเตรียมจะสละเรือ ระเบิดน้ำลึก 100 ลูกก็ระเบิดขึ้น^{[ 4 ]}ทำให้เศษซากกระเด็นไปทั่วท่าเรือ และส่งเปลวไฟและควันพุ่งขึ้นไปในอากาศสูงถึง 100 เมตร

ส่วนหนึ่งของซากเรือถูกกู้ขึ้นมาโดยบริษัทกู้ซากเรือฟูจิตะในปี 1960 ส่วนที่เหลือยังคงจมอยู่ในท่าเรือดาร์วินที่ละติจูด12°28′18″ใต้ และลองจิจูด130°50′57″/12.47167°S 130.84917°E/ -12.47167; 130.84917ตะวันออก

• กองเรือพาณิชย์ของออสเตรเลีย
• ภาพถ่ายเรือที่ไม่ได้รับความเสียหาย
• รายชื่อเรือ – นอร์ดดอยท์เชอร์ ลอยด์
• – ดาร์วิน, 19 กุมภาพันธ์ 1942 / โดย เบรนแดน เดอ บูร์กา
• – บันทึกความทรงจำส่วนตัวเกี่ยวกับการทิ้งระเบิดเมืองดาร์วิน – ปี 1942 / เขียนขึ้นในปี 1987 โดย จอร์จ ดับเบิลยู. โบนิเฟซ