วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เรือครุยเซอร์ระดับมาราธอน

ข้อผิดพลาด CS1: วันที่ ISBN/คลาสครุยเซอร์/Marathon-class cruisers/ชั้นเรือของกองทัพเรือ/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2017/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2017

เรือลาดตระเวนชั้นมาราธอนเป็นเรือลาดตระเวนชั้นสองของกองทัพเรืออังกฤษที่สั่งซื้อภายใต้โครงการเรือรบปี 1887 เรือชั้นนี้เป็นรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่าเรือชั้นเมอร์ซีย์

เรือครุยเซอร์ระดับมาราธอน

ภาพพิมพ์หินสีของเรือ HMS Magicienneโดย W. Fred Mitchell, ปี 1892 ภาพพิมพ์หินสีของเรือ HMS MagicienneโดยW. Fred Mitchell , ปี 1892
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อคลาสมาราธอน
ผู้สร้าง
ผู้ปฏิบัติงาน ราชนาวี
นำหน้าโดยเมอร์ซีย์คลาส
ประสบความสำเร็จ โดยเพิร์ลคลาส
สร้างพ.ศ. 2430 – 2432
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น1889 – 1920
สมบูรณ์5
เกษียณแล้ว5
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์เรือลาดตระเวนชั้นสอง
การเคลื่อนย้าย
  • 2,800 ตัน (2,845  ตัน) ( เมเดียและเมดูซา )
  • 2,950 ตันยาว (2,997  ตัน) ( Melpomene , Magicienne & Marathon )
ระบบขับเคลื่อนDürr boilers ( เมดูซ่า ) [ 1 ]
ความเร็ว20 นอต (37  กม./ชม.; 23  ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์218
อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือลาดตระเวนชั้นมาราธอนเป็นเรือลาดตระเวนชั้นสองของกองทัพเรืออังกฤษที่สั่งซื้อภายใต้โครงการเรือรบปี 1887 เรือชั้นนี้เป็นรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่าเรือชั้นเมอร์ซีย์

เรือสามลำ ได้แก่เมลโปเมเนมาจิเชียนน์และมาราธอนถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ในการเดินเรือในต่างแดน (เขตร้อน) โดยมีโครงสร้างทำจากไม้และทองแดง ซึ่งทำให้เรือมีน้ำหนักมากขึ้นและแล่นช้าลงเล็กน้อย

เรือ

ชื่อผู้สร้างนอนลงเปิดตัวสมบูรณ์
เอชเอ็มเอสมาราธอน แฟร์ฟิลด์ส โกแวน10 สิงหาคม พ.ศ. 243023 สิงหาคม พ.ศ. 24311889
เรือ HMS Magicienne แฟร์ฟิลด์ส โกแวน10 สิงหาคม พ.ศ. 243012 พฤษภาคม 24311889
เอชเอ็มเอสเมเดีย แชทแธม25 เมษายน พ.ศ. 24309 มิถุนายน พ.ศ. 24311889
เอชเอ็มเอสเมลโปเมเน พอร์ตสมัธ10 ตุลาคม พ.ศ. 243020 กันยายน พ.ศ. 24311890
เรือรบหลวงเมดูซ่า แชทแธม25 สิงหาคม พ.ศ. 243011 สิงหาคม พ.ศ. 24311889
เรือรบหลวงมาจิเชียนน์ (ภาพถ่ายระหว่างปี 1890 ถึง 1899)

การทดสอบหม้อไอน้ำ

ในปี พ.ศ. 2444 กองทัพเรืออังกฤษได้สั่งซื้อหม้อไอน้ำ Dürr จำนวน 8 เครื่อง จากเยอรมนี เพื่อนำไปติดตั้งทดลองบนเรือMedusaเพื่อใช้ทดแทนหม้อไอน้ำ Bellevilleที่ใช้ในกองทัพเรือในขณะนั้น[ 2 ]

หมายเหตุ

  1. ↑ Brown, DK (2010) [1997]. Warrior to Dreadnought . Seaforth. หน้า 165. ISBN 978-1-84832-086-4.
  2. ↑ William Allan ส.ส. (22 เมษายน 1901). "หม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ Dürr" . การอภิปรายในรัฐสภา (Hansard) . เล่มที่92. สภาสามัญชน. คอลัมน์907. หม้อไอน้ำแบบท่อน้ำชนิด Durr จำนวน 8 เครื่อง ได้รับการสั่งซื้อจากประเทศเยอรมนี ราคารวมของหม้อไอน้ำอยู่ที่ 19,450 ปอนด์ ซึ่งไม่รวมอะไหล่และการติดตั้งบนเรือ หม้อไอน้ำเหล่านี้จะถูกติดตั้งบนเรือ HMS "Medusa" ผู้ผลิตรับประกันว่าหม้อไอน้ำเหล่านี้สามารถผลิตไอน้ำแห้งได้ 155,000 ปอนด์ต่อชั่วโมง จากน้ำป้อนที่อุณหภูมิ 80 องศาฟาเรนไฮต์ โดยมีแรงดันอากาศ 1½ นิ้ว; 104,000 ปอนด์ต่อชั่วโมง ที่แรงดันอากาศ ½ นิ้ว (ซึ่งใช้สำหรับการผลิตไอน้ำอย่างต่อเนื่อง); และ 80,000 ปอนด์ต่อชั่วโมง ด้วยการระบายอากาศตามธรรมชาติ  
  • www.battleships-cruisers.co.uk
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marathon-class_cruiser&oldid=1345227956 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือครุยเซอร์ระดับมาราธอน

เรือลาดตระเวนชั้นมาราธอนเป็นเรือลาดตระเวนชั้นสองของกองทัพเรืออังกฤษที่สั่งซื้อภายใต้โครงการเรือรบปี 1887 เรือชั้นนี้เป็นรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่าเรือชั้นเมอร์ซีย์

เรือ

ชื่อ ผู้สร้าง นอนลง เปิดตัว สมบูรณ์ เอชเอ็มเอส มาราธอน แฟร์ฟิลด์ ส โกแวน 10 สิงหาคม พ.ศ. 2430 23 สิงหาคม พ.ศ. 2431 1889 เรือ HMS Magicienne แฟร์ฟิลด์ส โกแวน 10 สิงหาคม พ.ศ. 2430 12 พฤษภาคม 2431 1889 เอชเอ็มเอส เมเดีย แชทแธม 25 เมษายน พ.ศ. 2430 9 มิถุนายน พ.ศ.

การทดสอบหม้อไอน้ำ

ในปี พ.ศ. 2444 กองทัพเรืออังกฤษ ได้สั่งซื้อ หม้อไอน้ำ Dürr จำนวน 8 เครื่อง จากเยอรมนี เพื่อนำไปติดตั้งทดลองบนเรือ Medusa เพื่อใช้ทดแทน หม้อไอน้ำ Belleville ที่ใช้ในกองทัพเรือในขณะนั้น [ 2 ]

หมายเหตุ

↑ Brown, DK (2010) [1997]. Warrior to Dreadnought . Seaforth. หน้า 165. ISBN 978-1-84832-086-4 . ↑ William Allan ส.ส. (22 เมษายน 1901). "หม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ Dürr" . การอภิปรายในรัฐสภา (Hansard) . เล่มที่ 92. สภาสามัญชน. คอลัมน์ 907.