มารี ซูร์คูฟ
มารี ซูร์คูฟ | |
|---|---|
ซูร์คูฟในปี 1906 | |
| เกิด | มารี วาเลนไทน์ เนลลี บายาร์ด ( 1863-05-19 ) 19 พฤษภาคม 1863 |
| เสียชีวิต | 11 มีนาคม 2461 (1928-03-11) (อายุ 64 ปี) |
| อาชีพ | นักบอลลูน , นักสตรีนิยม |
| คู่สมรส | เอ็ดวาร์ด ซูร์คูฟ |
มารี ซูร์คูฟ (19 พฤษภาคม 1863 – 11 มีนาคม 1928) เป็นนักบอลลูนและนักสตรีนิยม ชาวฝรั่งเศส [ 1 ]ในปี 1906 เธอเป็นผู้หญิงชาวฝรั่งเศสคนแรกที่ได้รับใบอนุญาตนักบินบอลลูน และต่อมาในปีเดียวกันนั้น เธอกลายเป็นผู้หญิงชาวฝรั่งเศสคนแรกที่ขับบอลลูนโดยมีลูกเรือเป็นผู้หญิงทั้งหมด ซูร์คูฟก่อตั้งสโมสรการบินสตรีAéroclub féminin la Stellaและดำรงตำแหน่งประธานสโมสร
ชีวิตช่วงต้นและการแต่งงาน
มารี วาเลนไทน์ เนลลี บายาร์ด เกิดเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2306 ที่ฮัม ( ซอมม์ ) [ 2 ]เป็นบุตรสาวของเฟลิซี (นามสกุลเดิม โพลเลต์) และเออร์เนสต์ จูเลียน บายาร์ด[ 3 ]
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2325 เธอแต่งงานกับอัลเบอริก รูสเซล (พ.ศ. 2396–2347) [ 4 ]ซึ่งเป็นแพทย์ พวกเขามีลูกสองคนคือ ปิแอร์ รูสเซล (9 – 22 เมษายน พ.ศ. 2329) และอังเดร รูสเซล (พ.ศ. 2331–2391) [ 4 ] [ 5 ]ต่อมาอังเดรได้เป็นนักบินเรือเหาะ[ 6 ]ทั้งคู่อาศัยอยู่ที่ 5 ถนนชาร์ลอต ในเขตที่ 3 ของกรุงปารีส เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2339 เธอได้หย่ากับอัลเบอริก รูสเซล[ 6 ]
เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2340 มารีได้แต่งงานกับเอ็ดวาร์ด ซูร์คูฟวิศวกรและนักบินบอลลูนในเขตที่ 7 ของกรุงปารีส เธอมีชื่อเสียงจากการผจญภัยทางอากาศภายใต้ชื่อหลังแต่งงานของเธอว่า มารี ซูร์คูฟ ต่อมาทั้งคู่ได้หย่าร้างกันในวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2459 [ 4 ]
Le Comité des Dames de l'Aeronautique-คลับเดอฟรองซ์ (ACDF)
เอ็ดวาร์ด ซูร์คูฟ สามีของมารี ซูร์คูฟ เป็นสมาชิกของสโมสรการบินแห่งฝรั่งเศส (ACDF) ซึ่งเป็น สมาคม การบินที่ก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2440 เขาเป็นสมาชิกมาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2445 แต่ข้อบังคับของสโมสรที่ตกลงกันไว้ในปี พ.ศ. 2445 ไม่อนุญาตให้ผู้หญิงเป็นสมาชิกไม่ว่าในฐานะใดก็ตาม[ 7 ]
ในการประชุมคณะกรรมการบริหารเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2446 ประธานสโมสร Jules Saunière ได้หยิบยกประเด็นการยอมรับสตรีเป็นสมาชิกของ ACDF ขึ้นมา โดยได้รับแรงบันดาลใจจากจำนวนสตรีที่เข้าร่วมการขึ้นบอลลูน หรือมีความเกี่ยวข้องกับบุรุษในสโมสรและสนใจในงานของสโมสร กว่าจะมีการตกลงกันได้ก็ต้องรอจนถึงการประชุมคณะกรรมการบริหารเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2447 ว่าสตรีที่มีความเกี่ยวข้องกับสมาชิก ACDF สามารถเข้าร่วมการขึ้นบอลลูนได้อย่างเป็นทางการ โดยมีค่าธรรมเนียมจำนวนไม่น้อยที่ 80 ฟรังก์ฝรั่งเศสในการประชุมสามัญประจำปีเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2447 ได้มีการแก้ไขมาตรา 4 ของข้อบังคับเพื่อให้ "สตรีที่มีความเกี่ยวข้องกับสมาชิกสโมสร" สามารถเข้าร่วมได้โดยมี "สิทธิและข้อได้เปรียบเช่นเดียวกัน […] และภาระผูกพันเช่นเดียวกัน" กับสมาชิกชาย โดยมีข้อจำกัดว่าพวกเธอไม่สามารถเป็นส่วนหนึ่งของคณะกรรมการบริหารได้ หากพวกเธอจะเข้าร่วมการขึ้นบอลลูน จะต้องทำร่วมกับผู้สนับสนุนคนใดคนหนึ่งในสองคนเท่านั้น[ 6 ]
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2447 สตรีกลุ่มแรกได้ลงทะเบียนเป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของ ACDF ได้แก่ มาดามซอนิแยร์ ภรรยาของประธาน มาดามกริตต์ และมาดามมารี ซูร์คูฟ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2449 ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการสตรีComité des Dames de l'ACDFขึ้น และมีการประชุมครั้งแรกในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ โดยคณะกรรมการบริหารหลักของ ACDF ได้รับรองข้อบังคับในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ มารี ซูร์คูฟ ได้รับเลือกเป็นประธาน รองประธานคือ นางซอนิแยร์ ภรรยาของประธาน ACDF และเลขานุการคือ นางสาวกาเช[ 6 ]
ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2449 สมาชิกใหม่ได้เข้าร่วมคณะกรรมการสตรี และเริ่มขยายตัวโดยมีการจัดงานของคณะกรรมการสตรีครั้งแรกในวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2449 ณ สวนบอลลูนของ ACDF ซึ่งตั้งอยู่ที่ โรงงานก๊าซ Rueilเพื่อให้เข้าถึงก๊าซที่เบากว่าอากาศซึ่งจำเป็นต่อการยกบอลลูนได้ง่าย มีผู้คนประมาณ 600 คนมารวมตัวกันเพื่อชมการขึ้นบินและการปล่อยบอลลูน[ 6 ]
เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2449 มารี ซูร์คูฟ ได้รับใบอนุญาตนักบินบอลลูน[ 6 ]เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม เธอได้ทำการบินครั้งแรกในฐานะนักบินบนบอลลูน "เบงกาลี" โดยมีมิสกาเช เลขานุการของคณะกรรมการสตรีร่วมเดินทางไปด้วย นี่เป็นการบินบอลลูนครั้งแรกที่มีลูกเรือเป็นผู้หญิงทั้งหมด พวกเธอบินจากปาร์ค เดส์ โคโตซ์ในแซงต์-คลูดไปยังนอยลี ซูร์ มาร์นในเที่ยวบินที่ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 45 นาที และระยะทางประมาณ 31 กิโลเมตร[ 6 ]
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2449 จำนวนสมาชิกของคณะกรรมการสตรีเพิ่มขึ้นเป็น 42 คน[ 8 ]และเพิ่มขึ้นเป็น 55 คนในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2450 จำนวนสมาชิกที่เพิ่มขึ้นนี้ถือเป็น "un gage du triomphe du féminisme aéronautique" ซึ่งเป็น "สัญลักษณ์แห่งชัยชนะของสตรีในวงการการบิน" สำหรับมารี ซูร์คูฟ[ 9 ]

แม้ว่าคณะกรรมการสตรีจะประสบความสำเร็จ แต่ก็เกิดข้อพิพาทขึ้นเกี่ยวกับการจัดงานเลี้ยงฉลองครบรอบสิบปีของ ACDF ในปี พ.ศ. 2450 ซึ่งก่อให้เกิดความตึงเครียดระหว่างคณะกรรมการสตรีและคณะกรรมการบริหารหลัก[ 10 ]
ในการประชุมของคณะกรรมการสตรีเมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2451 สมาชิกได้วิพากษ์วิจารณ์คณะกรรมการบริหาร ACDF อย่างหนักที่ไม่คำนึงถึงความคิดเห็นของสมาชิกหญิงและขัดขวางความคิดริเริ่มของพวกเธอ ในการประชุมเดียวกันนั้น สมาชิกของคณะกรรมการสตรีได้ร่างคำร้องซึ่งขออย่างเป็นทางการให้ "แยกคณะกรรมการ [สตรี] ออกจาก ACDF" คำร้องดังกล่าวถูกนำเสนอต่อที่ประชุมใหญ่ของ ACDF เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ โดยได้รับการปกป้องอย่างแข็งขันจากมารี ซูร์คูฟ และได้รับการสนับสนุนจากเอ็ดวาร์ด สามีของเธอ คำร้องดังกล่าวถูกคณะกรรมการบริหาร ACDF ปฏิเสธ ซึ่งตัดสินใจที่จะบริหารคณะกรรมการสตรีแทน[ 6 ]
เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2451 คณะกรรมการบริหาร ACDF ได้นำระเบียบภายในมาใช้ซึ่งกำหนดบทบาทและอำนาจของคณะกรรมการสตรีขึ้นใหม่ โดย Marie Surcouf ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการ แต่ไม่พอใจกับสถานการณ์ดังกล่าว จึงลาออกเมื่อวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2451 [ 10 ]
สโมสรการบินสตรีลา สเตลล่า

สุนทรพจน์และบทสัมภาษณ์ของมารี ซูร์คูฟ เผยให้เห็นถึงผู้หญิงที่ท้าทายขนบธรรมเนียมของยุคเบลล์เอโปคสุนทรพจน์ที่ตีพิมพ์ซ้ำใน "L'Aéro" เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1909 ประกาศว่า
“ ผู้หญิงก็เช่นเดียวกับผู้ชาย มีหน้าที่ต้องเล่นกีฬา หากเธอต้องเลือกจากกีฬามากมายที่เล่นกันในปัจจุบัน กีฬาแอโรสแตติก (การขึ้นบอลลูนอากาศ) ย่อมเป็นกีฬาที่เธอจะเลือกเป็นอันดับแรกอย่างแน่นอน ” [ 6 ]
เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2452 มารี ซูร์คูฟ ได้ก่อตั้งสโมสรการบินสตรีชื่อAéroclub féminin la Stella ( La Stella) [ 11 ] สมาชิก หญิงรุ่นแรกๆ และสมาชิกคณะกรรมการบริหารหลายคนมาจากคณะกรรมการสตรีของ ACDF เดิม ซึ่งผิดหวังกับการปฏิบัติที่ได้รับที่นั่น เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2452 La Stella ได้เข้าร่วมเป็นสมาชิกของ l' Aéro-Club de Franceมาดามซาวิญัก, วินเซนต์, บลีริโอต์ และเดสฟอสเซส-ดัลลอซ์ ดำรงตำแหน่งรองประธาน โดยมีซูร์คูฟเป็นประธาน และมาดามแอร์โรต์เป็นเลขานุการ[ 12 ]
ผู้ชายได้รับการยอมรับให้เป็นสมาชิกของ La Stella แต่ไม่มีสิทธิ์ในการตัดสินใจภายในสมาคม มีเพียงสิทธิ์ที่จะเดินทางไปกับภรรยาของตนในฐานะผู้โดยสารเท่านั้น Marie Surcouf กล่าวว่า “La Stella เป็นสโมสรสตรีที่อนุญาตให้บิดา สามี บุตรชาย หรือพี่น้องของสมาชิกเดินทางไปกับพวกเธอได้” [ 6 ]
ในตอนแรก สำนักงานใหญ่ตั้งขึ้นที่บ้านของมารี ซูร์คูฟ ที่เลขที่ 92 ถนนบูเลอวาร์ด เปเรร์ในปารีส จากนั้นจึงย้ายไปยังที่อยู่ต่างๆ ในปารีส และในที่สุดก็กลับมาตั้งหลักปักฐานที่เลขที่ 5 ถนนเชอร์โนวิซในปี พ.ศ. 2463 ซึ่งเป็นบ้านที่มารี ซูร์คูฟอาศัยอยู่หลังจากหย่าร้างครั้งที่สอง[ 13 ]
ในเดือนเมษายน ปี 1910 มีการอ้างคำพูดของซูร์คูฟว่า ลา สเตลลา เป็น "โรงเรียนแห่งพลัง บทกวี ความอ่อนโยน... ขบวนการสตรีนิยมที่เข้าใจได้ดี... กีฬาทางอากาศเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจเพราะช่วยพัฒนาคุณสมบัติของความคิดริเริ่ม ความมุ่งมั่น และการไม่เกรงกลัวอันตราย ซึ่งกลายเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับความปรารถนาของสตรีนิยมในปัจจุบัน"
Stella, école d'énergie, de poésie, de douceur... est un mouvement de féminisme bien compris et tout le sport aérien est une attirance parce qu'il aide à développer les qualités d'initiative, de puissance volonté et de mépris du อันตราย, ทรัพย์สินที่ขาดไม่ได้ ความทะเยอทะยานของสตรี แอกเทลเลส[ 14 ]
สโมสรเติบโตอย่างรวดเร็ว ดึงดูดสมาชิกเช่นเจ้าหญิงแห่งโปลิญัก เคาน์เต สแห่งโปลิอาคอฟแอนน์ ดัชเชสแห่งอูแซส นางกาเบรียลลี ภรรยาของวุฒิสมาชิกกาเบรียลลี และมาดามอองเรียตต์ ปวงกาเรภรรยาของประธานาธิบดีฝรั่งเศสเรย์มอนด์ ปวงกาเร [ 15 ] ลาสเตลลาจัดการประชุม งานเลี้ยงทางวัฒนธรรมและดนตรี งานเลี้ยงน้ำชาที่เรียกว่า "สเตลลา-เธ" และพัฒนาประเพณีงานเลี้ยงประจำปี รวมถึงการขึ้นบอลลูนและการบินโดยเครื่องบิน และการเยี่ยมชมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2452 มารี ซูร์คูฟ กลายเป็นผู้ถือใบอนุญาตนักบินกีฬาคนแรกที่มอบให้กับผู้หญิง ใบรับรองนี้ออกโดย l'Aéro-Club de France และกำหนดให้นักบินบอลลูนต้องทำการขึ้นบิน 10 ครั้ง โดยมีผู้โดยสารเพียง 2 คน และต้องทำการขึ้นบินในเวลากลางคืนอย่างน้อย 1 ครั้ง[ 6 ]

ในปี พ.ศ. 2454 สมาคมลา สเตลลา มีสมาชิก 122 คน โดยเป็นผู้หญิง 79 คน ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2456 จำนวนสมาชิกเพิ่มขึ้นเป็น 350 คน การประชุมใหญ่สามัญประจำปีเมื่อวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2457 บันทึกไว้ว่า สมาชิกของสมาคมลา สเตลลา ประกอบด้วยนักบินบอลลูนหญิง 6 คน และนักบินหญิง 7 คน ได้แก่Jeanne Pallier , Carmen Damedoz , Marthe Richer , Hélène de Plagino , Marie-Louise DriancourtและHélène Dutrieu นอกจากนี้ Béatrix de Rijk (หรือที่รู้จักในชื่อ Beatrice Deryck) ชาวเนเธอร์แลนด์อินเดียก็เป็นสมาชิกอีกคนหนึ่ง และเธอก็เป็นทั้งนักบินบอลลูนและนักบินหญิง[ 15 ]
เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม ค.ศ. 1912 ณพระราชวังออร์เซย์ในงานเลี้ยงประจำปีครั้งใหญ่ของนิตยสารลา สเตลลามารี ซูร์คูฟ ได้กล่าวปราศรัยเพื่อสนับสนุนสิทธิของสตรี
La femme de sport n'efface pas, croyez-le bien, les sentiments de la femme tout simplement L'empire des airs appartient à tous, et qui oserait ผู้แข่งขัน que la femme n'a pas le droit à la conquête des étoiles. Ce que l'homme parvient à acquérir par sa force musculaire, par son endurance physique, la femme le conquiert aussi par sa volonté, sa ténacité และ son ความกล้าหาญ[ 14 ]
"เชื่อหรือไม่ว่า นักกีฬาหญิงไม่ได้ลบล้างความรู้สึกของผู้หญิง อาณาจักรแห่งท้องฟ้าเป็นของทุกคน และใครจะกล้าโต้แย้งว่าผู้หญิงไม่มีสิทธิ์พิชิตดวงดาว สิ่งที่ผู้ชายทำได้ด้วยพละกำลังและความอดทนทางกาย ผู้หญิงก็ทำได้เช่นกันด้วยความมุ่งมั่น ความอดทน และความกล้าหาญ"
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
กิจกรรมด้านการบินและสังคมของสโมสรถูกระงับในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 หลังจากเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสมาชิกของLa Stellaภายใต้การเป็นประธานของ Surcouf ได้จัดกิจกรรมการกุศลเพื่อสนับสนุนการบินทางทหาร[ 6 ]
ในช่วงกลางทศวรรษ 1920 มารี ซูร์คูฟ พยายามที่จะฟื้นฟูชมรมการบินสตรีขึ้นมาใหม่แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ในที่สุด การประกาศยุบLa Stellaก็เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1926 ในการประชุมของคณะกรรมการที่ปรึกษาถาวรของบริษัทในเครือ l'Aéro-Club de France [ 6 ]
ยุคของบอลลูนกำลังจะสิ้นสุดลง และถึงแม้ว่าการใช้เรือเหาะจะยังคงดำเนินต่อไป แต่ความสนใจในด้านการบินก็เฟื่องฟู[ 10 ]
มารี ซูร์คูฟ เสียชีวิตในปารีสเมื่อวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2461 [ 1 ]
บรรณานุกรม
ปิแอร์ อาร์โนด์, Histoire du sport féminin , coll. «Espace et temps du sport» , ปารีส, L'Harmattan, 1996
- Luc Robène, L'homme à la conquête de l'airเล่ม 2, ปารีส, L'Harmattan, 1998
- L'Aéronautique , revue de l'Aéronautique-คลับเดอฟรองซ์ (1902–1908), หอจดหมายเหตุ de l'Aéronautique-Club de France (ACDF) , aérodrome de Meaux-Esbly, 77450 Isles-lès-Villenoy
- Registres des comptes-rendus du Comité des Dames , หอจดหมายเหตุ de l'Aéronautique-Club de France, aérodrome de Meaux-Esbly, 77450 Isles-lès-Villenoy
- Aéronautique-Club de France (ACDF) , ศูนย์คำแนะนำ aéronautiquefondé en 1897, aérodrome de Meaux-Esbly, 77450 Isles-lès-Villenoy
- L'Aérophile , revue de l'Aéro-Club de France, ที่ปรึกษาในเว็บไซต์ Gallica, https://gallica.bnf.fr
- Jacqueline Roussel-Reine, Quand les ballons disputaient le ciel aux oiseaux , Genève, 2003. Histoire de Marie Surcouf-Bayard racontée par sa petite fille.