มาร์ค โครห์
| มาร์ค โครห์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เกิด | 4 กุมภาพันธ์ 1975 เมืองคามิอาห์ รัฐไอดาโฮสหรัฐอเมริกา | ||||||
| เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 46 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 28 ( พ.ศ. 2541 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 1997 Goodwrench Service 200 ( Rockingham ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | รถโดยสารสีเหลือง Freight 300 ปี 1999 ( แอตแลนตา ) | ||||||
| |||||||
มาร์ค โครห์ (เกิด 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ มืออาชีพชาวอเมริกัน เขาเคยลงแข่งในรายการNASCAR Busch Seriesโดยลงแข่งทั้งหมด 46 ครั้ง ทำผลงานดีที่สุดคืออันดับ 8 ที่สนามNew Hampshire Motor Speedwayในปี พ.ศ. 2540 และสนาม Auto Club Speedwayในปี พ.ศ. 2541 [ 1 ]เขาเป็นน้องชายของเจฟฟ์ โครห์นัก แข่งรถเช่นกัน
ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )
วินสตัน คัพ ซีรีส์
| ผลการแข่งขันNASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | เอ็นดับบลิวซีซี | คะแนน | อ้างอิง | |||||
| พ.ศ. 2539 | เอ็กเซล มอเตอร์สปอร์ต | 20 | เชฟโรเลต | วัน | รถ | อาร์ซีเอช | เอทีแอล | ดาร์ | บีอาร์ไอ | เอ็นดับเบิลยูเอส | มีนาคม | ตาล | SON DNQ | ซีแอลที | โดฟ | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | วัน | เอ็นเอชเอ | จุดติดต่อ | ตาล | อินเดีย | จีแอลเอ็น | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อาร์ซีเอช | โดฟ | มีนาคม | เอ็นดับเบิลยูเอส | ซีแอลที | รถ | โฟ ดีเอ็นคิว | เอทีแอล | เอ็นเอ | - | [ 2 ] | |||||
บุช ซีรีส์
| ผลการแข่งขันNASCAR Busch Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | เอ็นบีเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| พ.ศ. 2540 | เอ็กเซล มอเตอร์สปอร์ต | 80 | เชฟโรเลต | วัน | รถยนต์หมายเลข40 | อาร์ซีเอช19 | เอทีแอล | แอลวีเอส | ดีอาร์35 | เอชซีวายดีเอ็นคิว | เท็กซ์ | บีอาร์ไอ34 | เอ็นเอสวี37 | ตาล | เอ็นเอชเอ8 | NZH | ซีแอลที26 | DOV 32 | SBO DNQ | GLN 23 | MLW 29 | MYB 26 | จีทีวาย30 | IRP 30 | ม.ค. 24 | บีอาร์ไอ33 | ดาร์24 | อาร์ซีเอชดีเอ็นคิว | DOV 33 | ซีแอลทีดีเอ็นคิว | แคล39 | รถยนต์หมายเลข30 | โฮม42 | วันที่ 31 | 1481 | [ 3 ] | ||
| 1998 | วันที่41 | รถยนต์หมายเลข36 | แอลวีเอส11 | เอ็นเอสวีดีเอ็นคิว | ดาร์26 | บีอาร์ไอ32 | เท็กซ์20 | เอชซีวาย30 | TAL 39 | เอ็นเอชเอ28 | NZH 17 | ซีแอลทีดีเอ็นคิว | DOV 26 | อาร์ซีเอช36 | พีพีอาร์38 | GLN DNQ | MLW 40 | MYB DNQ | แคล8 | SBO DNQ | IRP 24 | ม.ค. 26 | บีอาร์ไอ28 | ดาร์33 | อาร์ซีเอชดีเอ็นคิว | DOV 21 | ซีแอลที42 | จีทีวาย22 | รถยนต์หมายเลข25 | เอทีแอล17 | โฮม ดีเอ็นคิว | วันที่ 28 | 1917 | [ 4 ] | ||||
| 1999 | วันดีคิว | รถยนต์หมายเลข39 | แอลวีเอสดีเอ็นคิว | เอทีแอล36 | DAR DNQ | เท็กซ์ ดีเอ็นคิว | เอ็นเอสวี | บีอาร์ไอ | ตาล | แคล | เอ็นเอชเอ | อาร์ซีเอช | NZH | ซีแอลที | โดฟ | เอสบีโอ | จีแอลเอ็น | เอ็มแอลวี | มายบี | พีพีอาร์ | จีทีวาย | ไออาร์พี | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อาร์ซีเอช | โดฟ | ซีแอลที | รถ | เมม | โฟ | โฮม | อันดับที่ 110 | 101 | [ 5 ] | |||
วินสตัน เวสต์ ซีรีส์
| ผลการแข่งขันNASCAR Winston West Series | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ตำแหน่ง | คะแนน | อ้างอิง |
| พ.ศ. 2539 | เอ็กเซล มอเตอร์สปอร์ต | 24 | เชฟโรเลต | อังคาร18 | แอมป์12 | เอ็มเอ็มอาร์10 | แมด 2* | พอร์7 | อังคาร1 | อีวีจี 6 | ระบบประสาทส่วนกลาง6 | แมด12 | เอ็มเอ็มอาร์10 | ลูกชาย16 | เอ็มเอ็มอาร์10 | โฟ ดีเอ็นคิว | แอลวีเอส | อันดับที่ 4 | 1907 | [ 6 ] | |
| 20 | SON DNQ | ||||||||||||||||||||
ลิงก์ภายนอก
- สถิตินักขับของ Mark Krogh ที่ Racing-Reference