สะพานภูมิพล น้ำพุภูมิพล
พิกัด	13°39′55″เหนือ100°32′22″ตะวันออก / 13.66528°N 100.53944°E / 13.66528; 100.53944
ไม้กางเขน	แม่น้ำเจ้าพระยา
ท้องถิ่น	บางหญ้าแพรกพระประแดงสมุทรปราการประเทศไทย​​
ชื่อทางการ	สะพานภูมิพล
ชื่ออื่นๆ	สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม สะพานขนาดใหญ่
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานแขวน
ความยาวทั้งหมด	702 เมตร (2,303 ฟุต) และ 582 เมตร (1,909 ฟุต)
ความสูง	50 เมตร (160 ฟุต) และ 50 เมตร (160 ฟุต)
ช่วงที่ยาวที่สุด	326 เมตร (1,070 ฟุต) และ 398 เมตร (1,306 ฟุต)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	5 ธันวาคม พ.ศ. 2549
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานภูมิพล

สะพานภูมิพล ( ภาษาไทย : สะพานภูมิพล , RTGS :  Saphan Phumiphon ) หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม ( ภาษาไทย : สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม , RTGS :  Saphan Wongwaen Utsahakam ) เป็นสะพานถนนในกรุงเทพฯ ตอนใต้ ประเทศไทย เป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ที่มีความยาว 13 กิโลเมตร (8.1 ไมล์) เชื่อมต่อกรุงเทพฯ ตอนใต้ กับจังหวัดสมุทรปราการสะพานแห่งนี้ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงสองครั้ง โดยมีช่วงสะพาน แบบเคเบิลแขวนที่โดดเด่นสองช่วง ความยาว 702 เมตร (2,303 ฟุต) และ 582 เมตร (1,909 ฟุต) รองรับด้วยเสาหลักรูปทรงเพชรสองต้น สูง 173 เมตร (568 ฟุต) และ 164 เมตร (538 ฟุต) บริเวณที่ช่วงสะพานทั้งสองมาบรรจบกัน มีถนนอีกสายหนึ่งทอดยาวขึ้นไปเชื่อมต่อกับทางแยกต่างระดับ แบบเปิด โล่ง ซึ่งอยู่สูงจากพื้นดิน 50 เมตร (160 ฟุต)

สะพานเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2549 ก่อนวันเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 5 ธันวาคม 2549 โดยเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนอุตสาหกรรมกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นโครงการพระราชดำรัสริเริ่มโดยพระบาทสมเด็จพระภูมิพลอดุลยเดชเพื่อแก้ปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ และพื้นที่โดยรอบ โดยเฉพาะเขตอุตสาหกรรมรอบท่าเรือคลองเตยทางตอนใต้ของกรุงเทพฯ และจังหวัดสมุทรปราการ

ตามธรรมเนียมแล้ว สะพานทุกแห่งที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในกรุงเทพฯ จะตั้งชื่อตามสมาชิกในราชวงศ์ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 ได้มีการประกาศว่าสะพานทั้งสองแห่งจะตั้งชื่อตามพระบาทสมเด็จพระภูมิพลอดุลยเดช [ ^{1 ] โดยสะพานทางเหนือมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า "สะพานภูมิพลที่ 1" และสะพานทางใต้มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า "}สะพานภูมิพลที่ 2" ^{[ 2 ]} นอกจากนี้ยังมีการใช้ชื่อที่ไม่เป็นทางการว่า "สะพานเมกะ" อย่างแพร่หลาย^{[ 3 ]}

สะพานดังกล่าวได้รับการนำเสนอในช่องดิสคัฟเวอรี [ ^{4 ] แม้ว่า}สะพานจะเป็นเส้นทางที่เร็วที่สุดในการขับรถจากอำเภอพระประแดงจังหวัดสมุทรปราการ ไปยังกรุงเทพฯ แต่รถจักรยานยนต์ถูกห้ามไม่ให้ใช้สะพานภูมิพลทั้งสองแห่งตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2561 เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย^{[ 5 ]}

• สะพานภูมิพล 1 เป็นสะพานสายเหนือที่เชื่อมระหว่าง เขตยันนาวากรุงเทพฯ และเขตพระประแดง^{[ 5 ]}เป็นสะพานเคเบิลแบบแขวนที่มี 7 เลน พร้อมเสาสูง 2 ต้น โครงสร้างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กสูง 50 เมตร (160 ฟุต) เหนือระดับน้ำ
• สะพานภูมิพล 2 เป็นสะพานทางทิศใต้ โครงสร้างเกือบเหมือนกับสะพานภูมิพล 1 คือมี 7 เลน เสาสูง 2 ต้น และสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กสูง 50 เมตร (160 ฟุต) เหนือระดับแม่น้ำ

ภาพมุมมองของสะพานทั้งสองแห่ง

ภาพถ่ายสะพานวงแหวนอุตสาหกรรมในเวลากลางคืน เดือนพฤษภาคม 2019

ภาพพาโนรามาพระอาทิตย์ตกดิน

ภาพมุมมองใต้สะพานทั้งสองแห่งจากสวนลาดโพธิ์ (รูปปั้นทางด้านขวาคือรูปปั้นพระบาทสมเด็จพระภูมิพลอดุลยเดช)

• พระบาทสมเด็จพระภูมิพลอดุลยเดช

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานภูมิพล

• แผนที่
• สะพานเมกะ (I)ที่Structurae
• สะพานเมกะ (II)ที่โครงสร้าง