ทางด่วนเหมยฮั่น
 | |
|---|---|
 名阪卓道 | |
| ข้อมูลเส้นทาง | |
| ดูแลรักษาโดยMLIT | |
| ความยาว | 73.3 กม. (45.5 ไมล์) |
| มีอยู่ | ปี 1962–ปัจจุบัน |
| ทางหลวงส่วนประกอบ |  ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 25 |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ฝั่งตะวันออก |   ทางด่วนฮิกาชิ-เมฮัน / ทางหลวงหมายเลข 1 / ทางหลวงหมายเลข 25บริเวณทางแยกคาเมยามะ ในเมืองคาเมยามะ |
| |
| ส่วนที่ 1 | |
| ฝั่งตะวันตก |  ทางด่วนนิชิ-เมฮัน / ทางหลวงหมายเลข 169บริเวณทางแยกเทนริ ในเมืองเทนริ |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ญี่ปุ่น |
| ระบบทางหลวง | |
ทางด่วนเมฮัน (名阪国道, Meihan kokudō )เป็นทางด่วน แห่งชาติ ในจังหวัดมิเอะและจังหวัดนาราประเทศญี่ปุ่นทางด่วนนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อทางหลวงแห่งชาติเมฮันซึ่งเป็นการแปลตรงตัวจากชื่อภาษาญี่ปุ่น ร่วมกับทางด่วนนิชิ-เมฮันและทางด่วนฮิกาชิ-เมฮันเป็นส่วนกลางของเส้นทางเชื่อมต่อระหว่าง พื้นที่ นาโกย่าและโอซาก้า ทางด่วน นี้เป็นกรรมสิทธิ์และดำเนินการโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวและมีป้ายบอกทางเป็นเส้นทางเสริมของทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 25และE25ภายใต้ "ระบบการกำหนดหมายเลขทางด่วน" [ 1 ]
การตั้งชื่อ
Meihan คือการออกเสียงแบบจีน-ญี่ปุ่นของอักษร คันจิ สองตัวที่ย่อมาจาก Nagoya (名阪) และ Osaka (名阪) อักษรตัวแรกของอักษรคันจิสามตัวที่แทน Nagoya (名古屋) ออกเสียงว่าmeiในขณะที่อักษรตัวที่สองของอักษรคันจิสองตัวที่แทน Osaka (大阪) ออกเสียงว่าhan
ประวัติศาสตร์
การก่อสร้างทางด่วนเมฮันเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2505 โดยตั้งเป้าระยะเวลาก่อสร้างไว้เพียงหนึ่งพันวัน การก่อสร้างทางด่วนอย่างรวดเร็วในญี่ปุ่นในขณะนั้นได้รับการผลักดันโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างอิชิโร โคโนะเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน พ.ศ. 2507ที่โตเกียว ทางด่วน นี้เปิดให้บริการเป็นทางด่วนสองเลนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2508 [ 2 ]
รายการแลกเปลี่ยน
| จังหวัด | ที่ตั้ง | กม. | มิ | ทางออก | ชื่อ | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| มี | คาเมยามะ | 0.0 | 0.0 | 1 | คาเมยามะ | ทางหลวงหมายเลข 1 / ทางหลวงหมายเลข 25 – คาเมยามะตอนกลาง เมือง โอสึ | ต่อเนื่องจากทางด่วนฮิกาชิ-เมฮันไปยังนาโกย่ามีป้ายบอกว่าเป็นทางแยกหมายเลข 33 สำหรับทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก |
| 0.5 | 0.31 | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล | ทางหลวงหมายเลข 1 (ทางเลี่ยงเมืองเซกิ) – โยคไคจิ , ซูซูกะ | ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | ||
| 1.7 | 1.1 | ไม่มีข้อมูล | สี่แยกเซกิ | ทางด่วนอิเสะ – สึอิเสะ | ทางแยกหมายเลข 34 บนทางด่วนไอเสะ | ||
| 2.8 | 1.7 | 2 | เซกิ |   เส้นทางจังหวัดมิเอะ หมายเลข 10 ไปยังเส้นทางหลวงหมายเลข 25 – เซกิเส้นทางจังหวัดมิเอะ หมายเลข 10 – สึ | โรงภาพยนตร์กลางแจ้ง Meihan Seki Drive-in ตั้งอยู่ติดกับทางแยกต่างระดับ | ||
| 6.1 | 3.8 | 3 | คูกะ | คูกะ | |||
| อุโมงค์เซกิ | |||||||
| 8.5 | 5.3 | 4 | มุไก | มุไก | |||
| 10.5 | 6.5 | 5 | อิตายา | อิตายา | |||
| 11.6 | 7.2 | 6 | มินามิไซเกะ | มินามิไซเกะ | |||
| อิกา | อุโมงค์คาบูโตะ | ||||||
| 16.7 | 10.4 | 7 | อิกา | ทางหลวงหมายเลข 25 – สึเกะ | |||
| 16.9 | 10.5 | สถานีบริการมิชิโนะเอกิ อิกะ (ฝั่งตะวันตก / ขาออก) / สถานีบริการอิกะ (ฝั่งตะวันออก / ขาเข้า) | |||||
| 18.6 | 11.6 | 8 | คามิตสึเกะ | เส้นทางจังหวัดมิเอะหมายเลข 4 (ถนนทางเดินอิงะ) – มินาคุจิ , โคกะ (สึเกะ) | |||
| 21.1 | 13.1 | 9 | ชิโมสึเกะ | เส้นทางหมายเลข 133 จังหวัดมิเอะ – ชิโมสึเกะ | |||
| 22.4 | 13.9 | 10 | มิได | จังหวัดมิเอะ เส้นทางที่ 2 – ชินโดอิงะโอยามาดะ | |||
| 23.1 | 14.4 | 11 | มิบุโนะ | จังหวัดมิเอะ เส้นทางที่ 49 – อายามะชิการากิ (โอยามาดะ) | |||
| 26.8 | 16.7 | 12 | อิกาอิชิโนมิยะ | จังหวัดมิเอะ เส้นทาง 138 ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 163 – คิซึกาวะ ชิมากาฮาระ | |||
| 29.2 | 18.1 | 13 | นากาเสะ |  ทางหลวงหมายเลข 163 – ใจกลางเมืองอุเอโนะโอยามาดะ | |||
| 31.3 | 19.4 | 14 | โทโมโนะ | เส้นทางหมายเลข 56 จังหวัดมิเอะ – โทโมโนะ ใจกลางเมืองอุเอโนะ | |||
| 32.8 | 20.4 | 15 | อุเอโนะฮิกาชิ |  ทางหลวงหมายเลข 422 – ใจกลางเมืองอุเอโนะจังหวัดอาโอยามะ | |||
| 34.0 | 21.1 | 16 | อุเอโนะ |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 368 – อุเอโนะ , นาบาริ | |||
| 35.4 | 22.0 | 17 | โออุจิ | โออุจิ, โอโนกิ | ร้าน Ueno Ninja Drive-in ตั้งอยู่ติดกับทางแยกต่างระดับ | ||
| ลานจอดรถอิกะ-อุเอโนะ (เฉพาะฝั่งตะวันตก / ขาออก) | |||||||
| 38.3 | 23.8 | 18 | ชิรากาชิ | จังหวัดมิเอะ เส้นทาง 686 – สึกิกาเสะชิรากาชิ | |||
| 40.4 | 25.1 | 19 | ฮัตตา | จังหวัดมิเอะ เส้นทาง 687 – สึกิกาเสะ, คาซากิ (ฮัตตา, นาบาริ) | |||
| นารา | ยามาโซเอะ | 42.3 | 26.3 | 20 | ซัตสึกิบาชิ | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 – ซัตสึกิบาชิ, สึกิกาเสะ (นาบาริ) | |
| 45.0 | 28.0 | 21 | ยามาโซเอะ |  | |||
| 49.5 | 30.8 | 22 | โคโนกุจิ | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 – โคโนกุจิ ( สึเกะ , สึกิกาเสะ) | |||
| นารา | 53.6 | 33.3 | 23 | โอกุระ | ถนนยามานามิ / | ||
| 56.4 | 35.0 | 24 | ฮารี |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 369 – ฮาริ, สึเกะ ( ยากิว , ไฮบาระ , มุโระ, โยชิโนะ) | สถานี Hari TRS, Michi-no-eki อยู่ติดกับทางแยกต่างระดับ | ||
| 58.7 | 36.5 | 25 | อิปปอนมัตสึ | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 – อิปปอนมัตสึ (อิโนะอิจิ, ฟุกุสุมิ) | |||
| เท็นริ | 61.4 | 38.2 | 26 | ฟุคุสุมิ | ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 25 – ฟุคุสุมิ ( เทนริ , ชิชาวาระ, อิโนะอิจิ, เบสโช) | ||
| นารา | จุดบริการทาคามิเนะ (เฉพาะขาไปทางทิศตะวันตก / ขาออก) | ||||||
| 67.6 | 42.0 | 27 | โกกาดานี | โกกาดานิ (นารา, นากาบาตาเกะ, ไมตานิ) | |||
| เท็นริ | 71.2 | 44.2 | 28 | เทนริฮิกาชิ |  | ||
| 73.3 | 45.5 | 29 | เท็นริ |  เส้นทางจังหวัดนารา หมายเลข 51 สู่เส้นทางหลวงหมายเลข 169 – เท็นริ, นารา (ซากุไร) | ต่อเนื่องจากทางด่วนนิชิ-เมฮันไปยังโอซาก้ามีป้ายบอกว่าเป็นทางแยกหมายเลข 6 สำหรับทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||||