อ่าน 2 นาที
สะพานเมลโลว์
สะพานเมลโลว์ส ( ไอริช : Droichead Uí Mhaoilíosa [ 1 ] ) เป็นสะพานถนนที่ทอดข้าม แม่น้ำลิฟฟีย์ ใน เมืองดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ และเชื่อมกับ ถนน Queen Street และ Arran Quay...
สะพานเมลโลว์
สะพานเมลโลว์ Droichead Uí Mhaoilíosa | |
|---|---|
| พิกัด | 53°20′47″เหนือ6°16′50″ตะวันตก / 53.3464°N 6.2805°W |
| ไม้กางเขน | แม่น้ำลิฟฟีย์ |
| ท้องถิ่น | ดับลินประเทศไอร์แลนด์ |
| ชื่ออื่น | สะพานเมลโลว์ส |
นำหน้าโดย | เจมส์ จอยซ์ บริดจ์ |
ตามด้วย | บาทหลวงแมทธิว บริดจ์ |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | สะพานหินโค้งรูปวงรี |
| วัสดุ | หินแกรนิต |
| ความยาวทั้งหมด | 43 ม. |
| ความกว้าง | 10.2 ม. |
| จำนวน ช่วง | 3 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| นักออกแบบ | ชาร์ลส์ วัลแลนซีย์ (ค.ศ. 1764-1768) |
| การก่อสร้างเสร็จสิ้น | 1768 |
| เปิดแล้ว | สร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1684 - สะพานอาร์แรนสร้างใหม่ในปี 1764 - สะพานควีนส์เปลี่ยนชื่อในปี 1923 - สะพานควีนเมฟเปลี่ยนชื่อในปี 1942 - สะพานเมลโลว์ส |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของสะพานเมลโลว์ส | |
สะพานเมลโลว์ส ( ไอริช : Droichead Uí Mhaoilíosa [ 1 ] ) เป็นสะพานถนนที่ทอดข้ามแม่น้ำลิฟฟีย์ในเมืองดับลินประเทศไอร์แลนด์ และเชื่อมกับถนน Queen StreetและArran Quayไปจนถึงท่าเรือทางใต้และถนน Bridgefoot
ประวัติศาสตร์
สะพานอาร์แรน
ในปี ค.ศ. 1683 [ 2 ]สะพานหินที่เรียกว่าสะพานอาร์แรนหรือสะพานอารอนส์ถูกสร้างขึ้นในตำแหน่งระหว่างสะพานบลัดดี (ปัจจุบันคือสะพานรอรี โอ'มอร์ ) ทางต้นน้ำและสะพานดับลิน (ปัจจุบันคือสะพานฟาเธอร์ แมทธิว ) ทางปลายน้ำ การก่อสร้างได้รับทุนจากเจ้าของที่ดินวิลเลียม เอลลิสและบริษัทดับลินตั้งชื่อตามริชาร์ด บัตเลอร์ เอิร์ลแห่งอาร์แรนคนที่ 1บุตรชายคนที่สองของเจมส์ บัตเลอร์ ดยุกแห่งออร์มอนด์คนที่ 1 [ 3 ] จาก ภาพวาดที่ทำโดยฟรานซิส เพลสในปี ค.ศ. 1699 ดูเหมือนว่าจะเป็นสะพานโค้งหินสี่ช่วง
สะพานนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อสะพานบริดเวลล์[ 2 ]เนื่องจากอยู่ใกล้กับบริดเวลล์สมิธฟิลด์ และในชื่อสะพานเอลลิสเนื่องจากเกี่ยวข้องกับเซอร์วิลเลียมและเซอร์จอห์นเอลลิส
โครงสร้างนี้ตั้งอยู่ได้ 80 ปี แต่ถูกน้ำท่วมพัดพังไปในปี 1763 จอร์จ เซมเปิล อธิบายการพัง ทลายว่าเป็นอุบัติเหตุที่โชคร้าย เมื่อแพไม้ถูกพัดพาไปตามกระแสน้ำอย่างรวดเร็วในช่วงน้ำท่วม และไปติดอยู่ตรงส่วนโค้งตรงกลาง กระแสน้ำไหลแรงขึ้นใต้แพ ณ จุดนี้ และเนื่องจากเสาของสะพานสร้างอยู่บนพื้นแม่น้ำ "แพไม้ที่ขวางกั้นกระแสน้ำบนผิวน้ำ ทำให้กระแสน้ำด้านล่างเพิ่มแรงขึ้น และภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงก็ทำลายสะพานจนพังทลายลงอย่างสิ้นเชิง" [ 4 ]
สะพานควีนส์

สะพานทดแทนที่ออกแบบโดยCharles Vallancey วิศวกรทหาร ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1764 ถึง 1768 [ 5 ]เป็นสะพานหินโค้งรูปวงรีสามโค้ง มีช่วงความยาวรวม 42 เมตร และตั้งชื่อว่าสะพานควีนส์ ตามชื่อของชาร์ลอตต์แห่งเมคเลนเบิร์กพระราชินีคู่ครองของพระเจ้าจอร์จที่ 3 [ 2 ] [ 6 ]
สะพานควีนเมฟ
สะพานแห่งนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อของราชินีเมฟ ผู้เป็นตำนาน ในการประชุมสภาเทศบาลเมื่อวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1922
สะพานเลียม เมลโลว์ส
ได้รับการเปลี่ยนชื่ออีกครั้งในปี พ.ศ. 2485 เป็นชื่อปัจจุบัน ตั้งชื่อตามพลโทเลียมเมลโลว์สแห่งกองทัพสาธารณรัฐไอริช ซึ่งถูกประหารชีวิตในช่วงสงครามกลางเมืองไอริช[ 3 ]
สะพานเมลโลว์สมีอายุ 250 ปี ยังคงเป็นสะพานที่เก่าแก่ที่สุดในเมืองดับลินที่ยังคงใช้งานอยู่[ 2 ]แม้ว่าราวสะพานจะถูกแทนที่ด้วยราวเหล็กหล่อและขอบหินระหว่างปี 1816 ถึง 1818
การตั้งชื่อ
เช่นเดียวกับสะพานอื่นๆ บนแม่น้ำลิฟฟีย์ในดับลิน และส่วนใหญ่เนื่องมาจากการเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง สะพานเมลโลว์จึงเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นด้วยชื่อต่างๆ มากมาย ได้แก่ สะพานควีนส์ สะพานถนนควีนส์ สะพานควีนเมฟ และสะพานเมลโลว์ส (มีตัว "e" ต่อท้าย)

สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สะพานเมลโลว์
สะพานเมลโลว์ส ( ไอริช : Droichead Uí Mhaoilíosa [ 1 ] ) เป็นสะพานถนนที่ทอดข้าม แม่น้ำลิฟฟีย์ ใน เมืองดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ และเชื่อมกับ ถนน Queen Street และ Arran Quay...
สะพานอาร์แรน
ในปี ค.ศ. 1683 [ 2 ] สะพานหินที่เรียกว่าสะพานอาร์แรนหรือสะพานอารอนส์ถูกสร้างขึ้นในตำแหน่งระหว่างสะพานบลัดดี (ปัจจุบันคือ สะพานรอรี โอ'มอร์ ) ทางต้นน้ำและสะพานดับลิน (ปัจจุบันคือสะพาน ฟาเธอร์ แมทธิว ) ทางปลายน้ำ การก่อสร้างได้รับทุนจากเจ้าของที่ดิน วิลเลียม...
สะพานควีนส์
สะพานทดแทนที่ออกแบบโดย Charles Vallancey วิศวกรทหาร ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1764 ถึง 1768 [ 5 ] เป็นสะพานหินโค้งรูปวงรีสามโค้ง มี ช่วงความยาวรวม 42 เมตร และตั้งชื่อว่าสะพานควีนส์ ตามชื่อของ ชาร์ลอตต์แห่งเมคเลนเบิร์ก พระราชินีคู่ครองของ พระเจ้าจอร์จที่ 3 [ 2 ] [...
สะพานควีนเมฟ
สะพานแห่งนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อของ ราชินีเมฟ ผู้เป็นตำนาน ในการประชุมสภาเทศบาลเมื่อวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1922
