เมอร์ริล เอ็ม. ฟลัด
เมอร์ริล มีคส์ ฟลัด | |
|---|---|
| เกิด | 1908 |
| เสียชีวิต | ปี 1991 (อายุ 82-83 ปี) |
| อัลมา มัธยฐาน | มหาวิทยาลัยเนแบรสกามหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน |
| อาชีพ | นักคณิตศาสตร์ |
| เป็นที่รู้จักในด้าน | ทฤษฎีเกม , ปัญหาของนักโทษ |
Merrill Meeks Flood (1908 – 1991 [ 1 ] ) เป็นนักคณิตศาสตร์ชาวอเมริกัน โดดเด่นในการพัฒนาร่วมกับMelvin Dresherซึ่งเป็นพื้นฐานของ แบบ จำลองทฤษฎีเกมPrisoner's Dilemmaของความร่วมมือและความขัดแย้ง ขณะที่อยู่ที่RANDในปี 1950 ( Albert W. Tuckerเป็นผู้ให้การตีความเกมนี้ในแง่ของโทษจำคุก และด้วยเหตุนี้จึงเป็นที่มาของชื่อที่รู้จักกันในปัจจุบัน) [ 2 ]
ชีวประวัติ
ฟลัดได้รับปริญญาโทสาขาคณิตศาสตร์จากมหาวิทยาลัยเนแบรสกาและปริญญาเอกที่มหาวิทยาลัยพรินซ์ตันในปี 1935 ภายใต้การดูแลของโจเซฟ เว็ดเดอร์เบิร์นสำหรับวิทยานิพนธ์เรื่อง การหาร ด้วยพหุนามเมทริกซ์ ที่ ไม่เอกฐาน
ในช่วงทศวรรษ 1930 เขาเริ่มทำงานที่มหาวิทยาลัยพรินซ์ตันและหลังสงคราม เขาได้ทำงานที่Rand Corporation มหาวิทยาลัยโคลัมเบียมหาวิทยาลัยมิชิแกน[ 3 ]และมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย
ฟลัดเป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งTIMSและดำรงตำแหน่งประธานคนที่สองในปี 1955 ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เขาเป็นหนึ่งในสมาชิกกลุ่มแรกของสมาคมวิจัยระบบทั่วไป (Society for General Systems Research ) ในปี 1961 เขาได้รับเลือกเป็นประธานของสมาคมวิจัยปฏิบัติการแห่งอเมริกา (ORSA) และตั้งแต่ปี 1962 ถึง 1965 เขาดำรงตำแหน่งรองประธานของสถาบันวิศวกรอุตสาหกรรม (Institute of Industrial Engineers ) ในปี 1983 เขาได้รับรางวัลเหรียญจอร์จ อี. คิมบอลล์จาก ORSA
เขาได้รับเลือกให้เป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของสถาบันวิจัยปฏิบัติการและวิทยาศาสตร์การจัดการประจำ ปี 2002 [ 4 ]
งาน
Flood ถือเป็นผู้บุกเบิกในสาขาวิทยาการจัดการและการวิจัยปฏิบัติการซึ่งสามารถประยุกต์ใช้เทคนิคของเขาเพื่อแก้ปัญหาในหลายระดับของสังคม ตามที่ Xu (2001) กล่าวไว้ว่า "ตั้งแต่ปี 1936–1946 เขาได้ประยุกต์ใช้การวิเคราะห์ระบบ นวัตกรรม เพื่อแก้ปัญหาสาธารณะและพัฒนาการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ในภาคพลเรือนและการวิเคราะห์ต้นทุนและประสิทธิผลในภาคการทหาร" [ 3 ]
ปัญหาพนักงานขายเดินทาง
ในช่วงทศวรรษ 1940 Flood ได้เผยแพร่ชื่อปัญหาพนักงานขายเดินทาง (TSP) ให้กับชุมชนคณิตศาสตร์ในวงกว้าง เขาเผยแพร่ TSP ในปี 1948 โดยนำเสนอที่ RAND Corporation ตามที่ Flood กล่าวว่า "เมื่อผมกำลังดิ้นรนกับปัญหานี้ในการศึกษาเกี่ยวกับการกำหนดเส้นทางรถโรงเรียนในนิวเจอร์ซีย์" [ 5 ]
ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ในแง่ของการใช้งานทั่วไป ฟลัดเองก็อ้างว่าเขาเป็นผู้บัญญัติศัพท์คำว่า "ซอฟต์แวร์" ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 [ 6 ]
ปัญหาการขนส่งของฮิตช์ค็อก
เขา มีความเชี่ยวชาญทั้งในสาขาคณิตศาสตร์เมทริกซ์ซึ่งเป็นสาขาดั้งเดิมของเขา และในแวดวงวิศวกรอุตสาหกรรมที่เน้นการใช้งานจริง งานวิจัยของเขาได้กล่าวถึงปัญหาการวิจัยการดำเนินงานมากมาย บทความของเขาในปี 1953 เกี่ยวกับปัญหาการขนส่งของฮิตช์ค็อกมักถูกอ้างถึง แต่เขายังได้ตีพิมพ์ผลงานเกี่ยวกับปัญหาพนักงานขายเดินทาง และอัลกอริทึมสำหรับการแก้ปัญหาซ่อนหาของฟอน นอยมันน์[ 3 ]
สิ่งพิมพ์
- ปี 1948 การศึกษาเชิงทฤษฎีเกมเกี่ยวกับยุทธวิธีป้องกันพื้นที่ RAND Research Memorandum
- ปี 1949 ตัวอย่างประกอบการประยุกต์ใช้ทฤษฎีการขนส่งของ Koopmans ในการจัดตารางเวลากองเรือบรรทุกน้ำมันทางทหารเอกสารวิจัยของ RAND
- ปี 1951 การทดลองเกี่ยวกับความชอบเอกสารวิจัยของ RAND
- ปี 1951 การทดลองเกี่ยวกับความชอบ (ชุดที่ 2 การทดลองที่ 1)เอกสารวิจัยของ RAND
- ปี 1952 การทดลองเกี่ยวกับความชอบ (ชุดที่ 2 การทดลองที่ 2, 3, 4)เอกสารวิจัยของ RAND
- ปี 1952 ยุทธวิธีทิ้งระเบิดทางอากาศ: ข้อพิจารณาทั่วไป (การศึกษาเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่ 2)เอกสารวิจัยของ RAND
- ปี 1952, ทฤษฎีการเรียนรู้จากเกมและการทดลองการตัดสินใจบางประการ . เอกสารวิจัยของ RAND
- การทดลองเรื่องความชอบปี 1952 บันทึกการวิจัยของ RAND
- ปี 1952 แบบจำลองปฏิสัมพันธ์กลุ่มบางแบบเอกสารวิจัยของ RAND
ลิงก์ภายนอก
- ชีวประวัติของเมอร์ริล ฟลัดจากสถาบันวิจัยปฏิบัติการและวิทยาการจัดการ (INFORMS)
- บทสัมภาษณ์โดย อัลเบิร์ต ทักเกอร์ (ซานฟรานซิสโก วันที่ 14 พฤษภาคม 1984)