แรลลี่เมอร์ซูกา
เมอร์ซูกา แรลลี่เป็นการแข่งขันแรลลี่เรดที่จัดขึ้นในโมร็อกโกทุกปีตั้งแต่ปี 2010 ในช่วงต้นเดือนตุลาคม ณ เนินทรายขนาดใหญ่ของเมอร์ซูกาเป็นการแข่งขันห้าวันบวกกับรอบปฐมบทและรอบมาราธอนในทะเลทราย แต่ละช่วงของการแข่งขันมีความหลากหลายและ มีความยาวประมาณ 200-300 กิโลเมตร การนำทางเป็นสิ่งสำคัญ และผู้เข้าแข่งขันใช้ GPS Unik2 ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้ในการแข่งขันดาการ์ แรลลี่ความปลอดภัยก็สำคัญเช่นกัน โดยผู้เข้าแข่งขันใช้ Iritrack ซึ่งเป็นระบบติดตามที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขันแรลลี่ในแอฟริกา นอกจากนี้ยังมีทีมแพทย์มืออาชีพพร้อมรถพยาบาล 4x4 และแพทย์ประจำเส้นทาง ทั้งขี่จักรยานและรถเอทีวี รวมถึงบริการเฮลิคอปเตอร์พยาบาลด้วย เพื่อตอบสนองความต้องการของนักแข่งมืออาชีพและมือสมัครเล่น การแข่งขัน Merzouga Rally จึงแบ่งเส้นทางออกเป็น 2 ประเภท: PRO: เปิดสำหรับนักแข่งมืออาชีพและผู้ที่พร้อมรับความท้าทายขั้นสูงสุด EXPERT: เส้นทางที่ต้องใช้เทคนิคและมีการนำทาง แต่มีช่วงที่ยากลำบากน้อยกว่า เนื่องจากนักแข่งระดับ Expert จะต้องขี่ใน 75% ของเส้นทางทั้งหมดของนักแข่งระดับ Pro Merzouga Raid: เหมาะสำหรับผู้ที่เผชิญกับทะเลทรายเป็นครั้งแรก ขี่ในจังหวะของตนเอง บนเส้นทางเดียวกับการแข่งขันในกลุ่มเล็กๆ พร้อมไกด์ผู้เชี่ยวชาญ ยานพาหนะจะติดตั้งระบบติดตามตำแหน่งด้วยดาวเทียมแบบเรียลไทม์ (ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตกีฬา) เดิมที Merzouga Rally จัดขึ้นในเดือนตุลาคม จากนั้นจึงจัดในเดือนเมษายน: การแข่งขันปี 2020 เดิมวางแผนไว้ในเดือนพฤษภาคม แต่ในที่สุดก็ถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดของ COVID-19ผู้จัดงานได้เลื่อนไปจัดในปี 2021 ซึ่งก็ไม่ได้จัดขึ้นจริง
ประวัติศาสตร์

ในปี 2010 มีผู้เข้าร่วมแข่งขัน 40 คนในการแข่งขันแรลลี่เมอร์ซูกาครั้งแรก ทุกปีการแข่งขันแรลลี่นี้เติบโตขึ้นเรื่อยๆ จนมีผู้เข้าร่วมเฉลี่ยมากกว่า 120 คัน การแข่งขันแรลลี่เมอร์ซูกาซึ่งจัดโดยเอโดอาร์โด มอสซี ผู้จัดงานชาวอิตาลีนั้น เหมาะสำหรับนักแข่งสมัครเล่นทุกคนที่ท้าทายทะเลทรายเป็นครั้งแรก รวมถึงนักแข่งมืออาชีพที่ต้องการฝึกฝนเพื่อเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ นักแข่งหลายคนกล่าวว่าเมอร์ซูกาเป็น"การฝึกฝนที่สมบูรณ์แบบสำหรับดาการ์"การแข่งขันเปิดรับในประเภทรถจักรยานยนต์ รถเอทีวี และรถไซด์บายไซด์ (SxS)
ฉบับพิมพ์
ผู้ชนะการแข่งขัน Merzouga Rally ในประเภทมอเตอร์ไซค์ ได้แก่ Helder Rodrigues, Sam Sunderland , Pål Anders Ullevålseter , Kevin Benavides , Joan Barredaและ Adrien van Beveren ซึ่งใช้การแข่งขันแรลลี่ในโมร็อกโกเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการแข่งขัน Dakar
ในประเภทรถควอดไบค์ ผู้ชนะที่มีชื่อเสียงที่สุด ได้แก่นิโคลัส คา วิกลิอัสโซ (ผู้ชนะดาการ์ 2019), คาเมเลีย ลิปาโรติผู้ชนะการแข่งขัน FIM Women's Cross-Country Rallies World Cup 6 สมัย และผู้เข้าแข่งขันดาการ์หลายรายการในประเภทรถควอดไบค์และรถ SxS และแอ็กเซล ดูทรี ผู้ชนะการแข่งขันเมอร์ซูกา 2 สมัยในประเภทนี้
ในประเภท SxS ผู้ชนะได้แก่นัสเซอร์ อัล-อัตติยาห์นักขับชาวกาตาร์และผู้ชนะการแข่งขันรถยนต์ดาการ์ 4 สมัยเรนัลโด วาเรลาผู้ชนะการแข่งขัน SxS ดาการ์ และแอนนี่ ซีลผู้เข้าเส้นชัยในการแข่งขันดาการ์ด้วยมอเตอร์ไซค์หลายครั้ง
ผู้ชนะ
| ปี | จักรยาน | ควอด | รถสามล้อ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ไรเดอร์ | ทำ | ไรเดอร์ | ทำ | คนขับ คนขับร่วม | ทำ | |
| 2010 | ยามาฮ่า | เคเอ็มที | โพลาริส | |||
| 2011 | เคเอ็มที | แคน-แอม | โพลาริส | |||
| 2012 | เคเอ็มที | โพลาริส | โพลาริส | |||
| 2013 | ฮอนด้า | ? | โพลาริส | |||
| 2014 | เคเอ็มที | ยามาฮ่า | โพลาริส | |||
| 2015 | ยามาฮ่า | ยามาฮ่า | โพลาริส | |||
| 2016 | ฮอนด้า | อี-เอทีวี[ 1 ] | โพลาริส | |||
| 2017 | ยามาฮ่า | ยามาฮ่า | โพลาริส | |||
| 2018 | ฮอนด้า | ยามาฮ่า | แคน-แอม | |||
| 2019 | ยามาฮ่า | ยามาฮ่า | แคน-แอม | |||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ