เครื่องบินMesserschmitt M 24หรือที่รู้จักกันในชื่อBFW M.24เป็นเครื่องบินโดยสารที่พัฒนาขึ้นในประเทศเยอรมนีในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ^{[ 1 ]}โดยเป็นการพัฒนาต่อยอดจากแบบเครื่องบินที่ Messerschmitt ผลิตขึ้น โดยอิงจากM 18 ^{[ 2 ]} เช่นเดียวกับ M 18 และรุ่นต่อมาคือM 20 เครื่องบินลำนี้เป็น เครื่องบินปีก สูง แบบปีกคานยื่น มี ห้องโดยสารปิดมิดชิดและมีล้อท้าย แบบตายตัว มีขนาดเล็กกว่า M 20 เล็กน้อย สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้เพียง 8 คน แทนที่จะเป็น 10 คนเหมือนเครื่องบินรุ่นก่อนหน้า^{[ 2 ]}

ต้นแบบสอง ลำ แรกถูกสร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์แบบอินไลน์ของ BMWและJunkers ตามด้วยอีกสองลำที่ใช้เครื่องยนต์แบบเรเดียลของ Pratt & Whitney ที่ผลิตโดย BMW อย่างไรก็ตาม Messerschmitt พิสูจน์แล้วว่าไม่สามารถขายแบบได้ อาจเป็นเพราะอย่างน้อยส่วนหนึ่งเป็นปฏิปักษ์ของErhard Milchผู้อำนวยการของDeutsche Luft Hansaที่มีต่อ Messerschmitt ^{[ 3 ]}

รถไฟ M 24a ขบวนแรก (เครื่องยนต์ Junkers จดทะเบียนD-1767 ) ถูกนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2473 โดย Nordbayerische Verkersflug บนเส้นทาง Dresden-Chemnitz-Plauen-Nuremberg จนกระทั่งสูญหายไปในปี พ.ศ. 2477 ^{[ 4 ]}

• M 24a - รถต้นแบบที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ BMW VaและJunkers L5 G (สร้างขึ้น 2 คัน)
• M 24b - รถต้นแบบที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Hornetที่ผลิต โดย BMW (สร้างขึ้น 2 คัน)

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:สองคน
• ความจุ:แปดผู้โดยสาร
• ความยาว: 12.80  เมตร (42  ฟุต 0  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 20.60  เมตร (27  ฟุต 7  นิ้ว)
• ความสูง: 4.20  เมตร (13  ฟุต 9  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 43  ตารางเมตร⁽ 462  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 1,480  กก. (3,260  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 3,000  กิโลกรัม (6,600  ปอนด์)
• เครื่องยนต์: 1 × เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Hornetที่ผลิตโดยBMWกำลัง 447 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)  

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 220  กม./ชม. (140  ไมล์/ชม., 120  นอต)
• พิสัย: 800  กม. (500  ไมล์, 430  nmi)
• เพดานบริการ: 5,500  เมตร (18,000  ฟุต)