สถานีรถไฟใต้ดินชาปุลเตเปก
ภาพมุมมองรางรถไฟภายในสถานีชาปุลเตเปก | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | Avenida Chapultepec Cuauhtémoc เม็กซิโกซิตี้เม็กซิโก | ||||||||||
| พิกัด | 19°25′15″N 99°10′35″W / 19.420783°N 99.176288°W / 19.420783; -99.176288 | ||||||||||
| ระบบ | รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี้ | ||||||||||
| ดำเนินการโดย | ระบบขนส่ง Colectivo (STC) | ||||||||||
| แพลตฟอร์ม | แท่นวางด้านข้าง 2 อัน | ||||||||||
| แทร็ก | 2 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ใต้ดิน | ||||||||||
| ความลึก | 15 ม. (49 ฟุต) [ 1 ] | ||||||||||
| ระดับแพลตฟอร์ม | 1 | ||||||||||
| ที่จอดรถ | เลขที่ | ||||||||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน | ใช่ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | |||||||||||
| สถานะ | พร้อมให้บริการ | ||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||
| เปิดแล้ว | 4 กันยายน 2512 ( 1969-09-04 ) | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2025 | 10,165,138 [ 2 ] [ a ] | ||||||||||
| อันดับ | 29/195 [ 2 ] [ a ] | ||||||||||
| บริการ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
ชาปุลเตเปกเป็นสถานี หนึ่ง ในรถไฟฟ้าใต้ดินของเมืองเม็กซิโกซิตี้ [ 3 ] [ 4 ] ตั้งอยู่ใน เขต คัวเตโมกใจกลางเมืองเม็กซิโกซิตี้ [ 3 ] ในปี 2019 สถานีนี้มีผู้โดยสารเฉลี่ย 57,873 คนต่อวัน ทำให้เป็นสถานีที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับที่ 14 ของเครือข่าย[ 5 ]ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023 ถึงเดือนเมษายน 2025 สถานีนี้ปิดให้บริการเพื่อดำเนินการปรับปรุงอุโมงค์และอุปกรณ์ทางเทคนิคของสายรถไฟ[ 6 ]
ข้อมูลทั่วไป

โลโก้สถานีเป็นรูปตั๊กแตน ( chapulín ) [ 3 ] [ 4 ]ชื่อสถานีมาจากBosque de Chapultepecซึ่งเป็นสวนสาธารณะขนาดใหญ่ใกล้เคียงที่มีเนินเขาชื่อเดียวกัน[ 3 ] Chapultepec หมายถึง "เนินเขาตั๊กแตน" ในภาษาNahuatl [ 3 ] สถานีเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 5 กันยายน 1969 โดยให้บริการไปทางทิศตะวันออกไปยังเซบียาเมื่อ Chapultepec ทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางด้านตะวันตกของสาย 1 [ 7 ]บริการไปทางทิศตะวันตกจาก Chapultepec ไปยังJuanacatlánเริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 เมษายน 1970 [ 7 ]
ชาปุลเตเปกตั้งอยู่บนเส้นทางสาย 1เท่านั้น[ 3 ] [ 4 ] แม้ว่าจะไม่ได้เป็นสถานีปลายทางและไม่ได้เป็นสถานีเปลี่ยนเส้นทางสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสายอื่นอีกต่อไป แต่สถานีนี้มีบทบาทสำคัญในฐานะสถานีเปลี่ยนเส้นทางรถบัส โดยเชื่อมต่อกับรถไมโครบัสจำนวนมากที่ให้บริการทางตอนเหนือของเมืองเม็กซิโกซิตี้และพื้นที่ในรัฐเม็กซิโก ที่อยู่ติดกัน เช่น ซิวดาด ซาเตลิเต วัลเล โดราโด อาร์โบเลดาส และกัวติลัน อิซกัลลี
สถานีนี้ยังให้บริการโดยรถรางไฟฟ้า สอง สายของSTE ด้วย ได้แก่ สาย L2 (เดิมคือสาย S) ซึ่งวิ่งไปทางตะวันออกจาก Chapultepec ไปยังMetro Velódromoตามถนนสายหลักที่รู้จักกันในชื่อ Eje 2 Sur และ Eje 2A Sur และเป็นหนึ่งในสองสายรถรางไฟฟ้าที่มีความถี่สูงที่ STE เรียกว่า "Zero-Emissions Corridors" [ 8 ]อีกสายหนึ่งคือสาย I ซึ่งเชื่อมต่อ Chapultepec กับMetro El Rosarioทางทิศเหนือ
สถานีชาปุลเตเปคมีเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์ และบริเวณลานด้านหน้าสถานียังมีร้านค้าปลีกหลายประเภท เช่น ร้านขายเสื้อผ้า ร้านขายยา และร้านขายแผ่นเสียง
สถานีนี้ให้บริการพื้นที่ ต่อไปนี้ : ซานมิเกลชาปุลเตเปก , โคโลเนียฮัวเรซ , โคโลเนียคอนเดซาและโคโลเนียโรมานอร์เต
ใกล้เคียง
- สำนักงานใหญ่ของสำนักเลขาธิการกระทรวงสาธารณสุข
- สำนักงานใหญ่ของสถาบันประกันสังคมเม็กซิกัน
- ตอร์เร มายอร์ตึกระฟ้าสูง 225 เมตร
- สถานที่ท่องเที่ยวที่อยู่ใกล้สถานีมากที่สุด ได้แก่ ป่าชาปุลเตเปก (Bosque de Chapultepec ):
- Museo de Arte Modernoพิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่
- ปราสาทชาปุลเตเปก
- อนุสรณ์สถานวีรบุรุษนักเรียนนายร้อย อนุสาวรีย์ที่สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงเหล่าวีรบุรุษเด็ก (Niños Héroes )
- สวนสัตว์ชาปุลเตเปก
- อนุสาวรีย์ เอสเตลา เด ลูซสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงวาระครบรอบ 200 ปีแห่งการประกาศอิสรภาพของเม็กซิโก
ทางออก
- ทิศตะวันออก: ถนน Tampico และ Avenida Chapultepec, Colonia Roma Norte
- ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ: Circuito Interior José Vasconcelos, Colonia Juárez
- ตะวันตก: Circuito Interior, San Miguel Chapultepec
- ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ: Circuito Interior, Colonia Juárez
- ทิศเหนือ: Circuito Interior และBosque de Chapultepec
- ทิศใต้: Circuito Interior José Vasconcelos, Colonia Condesa
จำนวนผู้โดยสาร
| จำนวนผู้โดยสารต่อปี[ก] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ปี | จำนวนผู้โดยสาร | เฉลี่ยรายวัน | อันดับ | % เปลี่ยน | อ้างอิง |
| 2025 | 10,165,138 | 27,849 | 29/195 | เอ็นเอ | [ 2 ] |
| 2024 | 0 | 0 | 189/195 | −100.00% | [ 2 ] |
| 2023 | 8,464,430 | 23,190 | 39/195 | −25.63% | [ 2 ] |
| 2022 | 11,382,161 | 31,184 | 18/195 | +25.20% | [ 2 ] |
| 2021 | 9,091,332 | 24,907 | 17/195 | −8.67% | [ 9 ] |
| 2020 | 9,954,625 | 27,198 | 18/195 | −48.66% | [ 10 ] |
| 2019 | 19,388,677 | 53,119 | 15/195 | +0.13% | [ 5 ] |
| 2018 | 19,363,646 | 53,051 | 14/195 | +0.42% | [ 11 ] |
| 2017 | 19,281,783 | 52,826 | 173/195 | −6.34% | [ 12 ] |
| 2016 | 20,586,480 | 56,247 | 14/195 | −4.70% | [ 13 ] |
แกลเลอรี่
- ป้ายทางเข้าสถานี
- ชานชาลาสถานี
หมายเหตุ
- 1 2 3ข้อมูลในที่นี้จำกัดเฉพาะสิบปีล่าสุดเพื่อหลีกเลี่ยงการแสดงข้อมูลที่มากเกินไป ตัวเลขก่อนหน้านี้สามารถดูได้ในประวัติของหน้านี้หรือบนเว็บไซต์ของรถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี้ ในการคำนวณจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวัน จะนำจำนวนผู้โดยสารรวมทั้งปีมาหารด้วย 365 วัน (366 วันในปีอธิกสุรทิน) โดยไม่ใส่ทศนิยม แต่ละสถานีในแต่ละสายจะถูกจัดอันดับแยกกัน เนื่องจากระบบนับสถานีเปลี่ยนสายแยกต่างหาก การเปลี่ยนแปลงเป็นเปอร์เซ็นต์จะคำนวณโดยอัตโนมัติโดยใช้ข้อมูลจากปีปัจจุบันและปีที่ผ่านมา
