มิมิ ออง
มิมิ ออง | |
|---|---|
မိမိအောင် | |
 | |
| เกิด | ปี 1968 (อายุ 57-58 ปี ) |
| การศึกษา | วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์เกรนเจอร์มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์บานา-แชมเปญ ( ปริญญาตรีวิศวกรรมไฟฟ้า , ปริญญาโท ) |
| เป็นที่รู้จัก ในด้าน | หัวหน้าโครงการเฮลิคอปเตอร์Ingenuity สำหรับดาวอังคาร ซึ่งทำการบินควบคุมด้วยพลังงานจากนอกโลกครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2564 |
| เด็ก | 2 |
| รางวัล | 100 สตรีสมาชิกของสถาบันวิศวกรรมแห่งชาติ |
| เส้นทางอาชีพด้านวิทยาศาสตร์ | |
| ฟิลด์ | วิศวกรรมไฟฟ้า , วิทยาศาสตร์อวกาศ |
| สถาบันต่างๆ | ห้องปฏิบัติการเจ็ทโพรพัลชันของนาซา, อเมซอนไคเปอร์ ซิสเต็มส์ |
มิมิ ออง ( พม่า: မိမိအောင် , การออกเสียงภาษาพม่า: [ mḭ mḭ àʊɰ̃ ] ; เกิดปี 1968) เป็นวิศวกรชาวพม่า-อเมริกัน ปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการด้านเทคนิคของโครงการ Kuiper ของ Amazonซึ่งเป็นโครงการริเริ่มเพื่อเพิ่มการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ผ่านเครือข่ายดาวเทียมในวงโคจรต่ำของโลก
อองเกิดในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นที่ที่พ่อแม่ของเธอพบกัน แม้ว่าครอบครัวของเธอจะกลับไปพม่าเมื่อเธออายุ 2 ขวบ[ 1 ]หลังจากใช้ชีวิตวัยเด็กในพม่าและมาเลเซียอองก็กลับไปสหรัฐอเมริกาเมื่ออายุ 16 ปี และศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์บานา-แชมเปญซึ่งเธอได้รับปริญญาตรีและปริญญาโท
ในปี 1990 เธอได้เข้าร่วมห้องปฏิบัติการเจ็ทโพรพัลชัน (JPL) ของNASA [ 2 ]เธอเป็นวิศวกรหลักของ เฮลิคอปเตอร์ Ingenuityสำหรับดาวอังคารซึ่งเป็นเครื่องบินนอกโลกลำแรก[ 3 ]เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2021 Ingenuity เดินทางถึงดาวอังคารและในวันที่ 19 เมษายน ได้ทำการบินครั้งแรกเป็นเวลา 39 วินาที[ 4 ]อองกล่าวว่า “มันเป็นช่วงเวลาที่เหลือเชื่อ” และ “เช้านี้ความฝันของเราเป็นจริงแล้ว” การบินครั้งนี้ถูกนำไปเปรียบเทียบกับการบินครั้งแรกในปี 1903 ของ เครื่องบินของ พี่น้องไรท์ซึ่งชิ้นส่วนเล็กๆ ของเครื่องบินนั้นถูกเฮลิคอปเตอร์นำไปยังดาวอังคารด้วย[ 5 ]
ชีวิตช่วงต้นและครอบครัว
พ่อแม่ของ MiMi Aung พบกันในสหรัฐอเมริกาขณะที่พวกเขากำลังศึกษาเพื่อรับปริญญาเอกแม่ของเธอ Hla Hla Sein เป็นผู้หญิงคนแรกจากเมียนมาร์ที่ได้รับปริญญาเอกสาขาคณิตศาสตร์พ่อของเธอ Thein Aung ได้รับปริญญาเอกสาขาเคมี[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
อองเกิดที่รัฐอิลลินอยส์และกลับไปพม่ากับพ่อแม่เมื่ออายุได้สองขวบครึ่ง[ 10 ] [ 9 ] [ 6 ]เมื่ออายุ 11 ปี ครอบครัวย้ายไปมาเลเซีย ซึ่งเธอได้เข้าเรียนที่โรงเรียนเซนต์คริสโตเฟอร์[ 6 ]เมื่ออายุ 16 ปี พ่อแม่ของเธอจัดการให้เธอกลับไปสหรัฐอเมริกาและพักอยู่กับเพื่อนบางคนในรัฐอิลลินอยส์ขณะที่เธอเรียนจบการศึกษา[ 2 ]น้องสาวสองคนของเธอไม่ได้เกิดในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงไม่สามารถอพยพไปที่นั่นได้[ 9 ]
การศึกษา
ออง สนใจคณิตศาสตร์ตั้งแต่อายุยังน้อย[ 2 ]เธอศึกษาวิศวกรรมไฟฟ้า[ 13 ]ที่มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์บานา-แชมเปญซึ่งเธอได้รับปริญญาตรี ตามด้วยปริญญาโทในปี 1990 โดยเน้นด้านการสื่อสารและการประมวลผลสัญญาณ [ 14 ] ในระหว่างหลักสูตรปริญญาโท เธอได้รู้จักงานของ JPL ในการสำรวจอวกาศห้วงลึกและความสัมพันธ์กับการประมวลผลสัญญาณหลังจากการสนทนากับอาจารย์ท่านหนึ่ง[ 2 ]
การวิจัยและอาชีพ
ห้องปฏิบัติการเจ็ทโพรพัลชันของนาซา (JPL)
ในปี 1990 อองได้เข้าร่วมงานกับ JPL ซึ่งเธอได้ทำงานในโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินอวกาศและเครือข่ายอวกาศห้วงลึกของ NASA (DSN)
เครือข่ายอวกาศลึก (DSN)
อองเริ่มต้นอาชีพของเธอโดยทำงานในส่วนระบบย่อยความถี่วิทยุและไมโครเวฟของ DSN ซึ่งเธอได้พัฒนาและทดสอบอัลกอริทึมสำหรับเครื่องรับ Block V เธอได้ติดตั้งเครื่องรับดิจิทัลที่ศูนย์ DSN ทั้งสามแห่งทั่วโลก ก่อนที่จะทำงานเกี่ยวกับ ระบบ เรดาร์แบบโมโนพัลส์ ระบบเหล่านี้ถูกใช้ร่วมกับ เสาอากาศขนาด 34 เมตรสำหรับ DSN เธอทำงานเกี่ยวกับเครื่องวัดรังสี 240 GHz สำหรับ เครื่องวัดรังสีไมโครเวฟขอบฟ้าของระบบวงโคจรโลก[ 14 ] [ 10 ]
โครงการถัดไปของอองเกี่ยวข้องกับ อินเตอร์เฟอโรเมตรยานอวกาศสองลำของ StarLight ซึ่งเธอได้ออกแบบเซนเซอร์บินความถี่วิทยุแบบ อัตโนมัติ [ 15 ]เธอได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดการองค์ประกอบโครงการของโปรแกรมบินแบบจัดรูปขบวน ของ Terrestrial Planet Finder (TPF) [ 10 ] [ 16 ]แต่หลังจากที่การจัดหาเงินทุนสำหรับ TPF ล่าช้าอย่างไม่มีกำหนดในปี 2549 โครงการจึงถูกเลื่อนออกไปและในที่สุดก็ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในปี 2554 [ 2 ]
ในปี 2546 อองได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้ากลุ่มทางเทคนิคของกลุ่มเซ็นเซอร์การนำทาง การควบคุม และการกำหนดตำแหน่ง ในบทบาทนี้ เธอได้สร้างเทคโนโลยี เซ็นเซอร์สำหรับภารกิจการบินอวกาศ เธอเริ่มสนใจการสำรวจอวกาศแบบอัตโนมัติมากขึ้นเรื่อยๆ และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดการของแผนกในปี 2553 [ 10 ] [ 14 ]เธอยังเป็นสมาชิกของทีมโครงการยานอวกาศPsyche อีกด้วย [ 17 ]ในปี 2556 เธอได้เป็นรองผู้จัดการของแผนกระบบอัตโนมัติ[ 18 ] [ 14 ]
โครงการเฮลิคอปเตอร์บนดาวอังคาร
ตั้งแต่ปี 2015 อองเป็นผู้นำในการพัฒนาสาธิตเทคโนโลยีเฮลิคอปเตอร์สำหรับดาวอังคาร[ 10 ] [ 14 ]และดูแลทีมงานที่หลากหลายซึ่งออกแบบ สร้าง ทดสอบ และบิน Ingenuity สมาชิกทีมคนอื่นๆ ได้แก่ หัวหน้าวิศวกรบ็อบ บาลารัมซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากอินเดียและหัวหน้านักบินฮาวาร์ด กริปซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากนอร์เวย์[ 1 ] [ 5 ]
บรรยากาศบนดาวอังคารมีความหนาแน่นเพียง 1% ของความหนาแน่นบรรยากาศบนโลกดังนั้นคำถามสำคัญคือจะสร้างแรงยกให้เพียงพอสำหรับการบินได้อย่างไร[ 19 ]เฮลิคอปเตอร์ต้องมีน้ำหนักเบามาก และใบพัดต้องหมุนได้เร็วกว่าที่จำเป็นบนโลกมาก[ 11 ] [ 20 ]นอกจากนี้ เฮลิคอปเตอร์ไม่สามารถควบคุมโดยใครบนโลกได้ เนื่องจากสัญญาณวิทยุใช้เวลานานเกินไปที่จะไปถึงดาวอังคาร ด้วยเหตุนี้ วิศวกรที่ JPL จึงติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ให้กับ Ingenuity ซึ่งช่วยให้มันสามารถทรงตัวและนำทางได้ด้วยตัวเอง[ 19 ]
การทดสอบการบินครั้งแรกของเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารเกิดขึ้นภายในเครื่องจำลองอวกาศ ของ JPL ในช่วงต้นปี 2019 [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]เฮลิคอปเตอร์มีราคาประมาณ 23 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีน้ำหนักน้อยกว่า 1.8 กิโลกรัม[ 24 ] [ 25 ]เฮลิคอปเตอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ท้องของ ยานสำรวจ Perseveranceและปล่อยจากแหลมคานาเวรัลใน ฟลอริดาเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2020 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจMars 2020 ของ NASA [ 26 ] [ 27 ]ยานสำรวจลงจอดในปล่องภูเขาไฟ Jezeroบนดาวอังคารได้สำเร็จเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2021 [ 4 ]และสองวันต่อมา JPL ได้รับรายงานสถานะครั้งแรกจากIngenuityผ่านทางยานโคจร Mars Reconnaissance Orbiterเฮลิคอปเตอร์ถูกใช้งานสำเร็จเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2021 [ 28 ] [ 29 ]
เที่ยวบินดาวอังคารของ Ingenuity
เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2564 Ingenuity ได้ทำการบินด้วยเครื่องยนต์และควบคุมได้เป็นครั้งแรกบนดาวเคราะห์ดวงอื่น[ 30 ]ทีมงานที่ JPL ยืนยันว่าการบินประสบความสำเร็จหลังจากได้รับข้อมูลจากเฮลิคอปเตอร์ผ่านทางยานสำรวจเมื่อเวลา 6:46 น. EDT (3:46 น. PDT) [ 31 ]
เฮลิคอปเตอร์ได้ทำการสาธิตเทคโนโลยีเสร็จสมบูรณ์หลังจากทำการบินสำเร็จ 3 เที่ยวบิน สำหรับเที่ยวบินแรก Ingenuity ได้บินขึ้น ไต่ระดับความสูงประมาณ10 ฟุต (3.0 เมตร)เหนือพื้นดิน ลอยตัวอยู่ในอากาศครู่หนึ่ง ทำการเลี้ยว แล้วจึงลงจอด หลังจากนั้น เฮลิคอปเตอร์ได้ทำการบินทดลองเพิ่มเติมในระยะทางที่ไกลขึ้นและระดับความสูงที่มากขึ้นเรื่อยๆ[ 30 ] Ingenuityได้ปฏิบัติการบนดาวอังคารเป็นเวลา1042 วัน ( รวม1071 วัน ; 1 ปี 341 วัน ) ก่อนที่จะปลดประจำการ เนื่องจากใบพัดทั้งสี่ใบได้รับความเสียหาย ทำให้ NASA ต้องปลดประจำการยานลำนี้[ 32 ] [ 33 ]
ระบบ Amazon Kuiper
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 หลังจากทำงานที่ JPL มา 30 ปี อองได้ลาออกไปรับตำแหน่งใหม่เป็นผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการด้านเทคนิคที่Kuiper Systems ของ Amazon โครงการนี้เป็นโครงการริเริ่มเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ให้กับชุมชนทั่วโลกโดยใช้เครือข่ายดาวเทียมในวงโคจรต่ำของโลก[ 34 ] [ 35 ]
รางวัลและการมีส่วนร่วมของสาธารณชน
ด้วยผลงานที่โดดเด่น อองจึงได้รับรางวัลดังต่อไปนี้:
- ได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งใน100 ผู้หญิง ชั้นนำ ของโลกโดยBBCในปี 2019 [ 36 ]
- ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งใน 100 บุคคลผู้ทรงอิทธิพลที่สุดของนิตยสาร TIME ประจำปี 2021 [ 37 ]
- ได้รับการแต่งตั้งในปี 2022 ให้เป็นสมาชิกของสถาบันวิศวกรรมแห่งชาติ (NAE) ซึ่งเป็นองค์กรวิศวกรรมชั้นนำของอเมริกาที่ให้คำแนะนำแก่รัฐบาลกลางในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สมาชิกทั้งหมดได้รับการเลือกตั้งโดยเพื่อนร่วมงาน อองได้รับการยกย่องจากผลงานบุกเบิกของเธอเกี่ยวกับเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารของ NASA และเที่ยวบินแรกบนดาวเคราะห์ดวงอื่น[ 38 ] [ 35 ]
- ได้รับรางวัลศิษย์เก่าดีเด่นประจำปี 2022 จากมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์สำหรับ "ผลงานทางเทคนิคและนวัตกรรมด้านยานอวกาศ ความเป็นอิสระในอวกาศ และความเป็นผู้นำในโครงการเฮลิคอปเตอร์ Ingenuity ของ NASA" [ 39 ]
- ได้รับรางวัล Prix international d'astronautique ในปี 2025 โดยSociété astronomique de France [ 40 ]
อองเป็นผู้เชี่ยวชาญของสมาคมดาวเคราะห์[ 41 ]และเขียนบทความให้กับSpaceflight [ 42 ]
ในระหว่างการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ อองได้ติดตั้งเว็บแคมในห้องปลอดเชื้อที่ JPL ซึ่งทำให้ประชาชนสามารถติดตามความคืบหน้าของทีมได้[ 43 ]
อองได้รับการนำเสนอในสารคดีSpace Queens ปี 2019 พร้อมกับผู้หญิงอีกหลายคนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากApollo 11ภาพบันทึกเหตุการณ์กล่าวถึงการมีส่วนร่วมของเธอในโครงการ Mars 2020 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งงานของเธอเกี่ยวกับเฮลิคอปเตอร์ Ingenuity [ 44 ]
เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2566 อองได้กล่าวสุนทรพจน์ที่สถาบัน Radcliffe Institute for Advanced Study แห่งมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด สุนทรพจน์ของเธอเรื่อง "ท้องฟ้าไม่ใช่ขีดจำกัด: การเดินทางของฉันสู่การสำรวจอวกาศและ STEM" บรรยายถึงการเดินทางส่วนตัวของเธอในฐานะวิศวกรอวกาศ[ 45 ]
ลิงก์ภายนอก
- หน้าหลักของเฮลิคอปเตอร์สำรวจดาวอังคารของ NASA
- สถานะโครงการเฮลิคอปเตอร์
- บันทึกการแถลงข่าวของ NASA เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2564 หลังจากการบินครั้งแรกของยาน Ingenuity
- ส่วนหนึ่งจากสารคดีเรื่องSpace Queens