สายการบินมิดแอตแลนติก
| |||||||
| ก่อตั้ง | 2002 ( 2002 ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยุติการดำเนินงาน | 27 พฤษภาคม 2549 ( 2006-05-27 ) | ||||||
ฐานปฏิบัติการ | สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์ก | ||||||
| ขนาดของกองเรือ | ดูรายละเอียดกองเรือด้านล่าง | ||||||
| จุดหมายปลายทาง | ดูจุดหมายปลายทางด้านล่าง | ||||||
| บริษัทแม่ | สายการบินยูเอสแอร์เวย์ | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | เมืองฟินด์เลย์ รัฐเพนซิลเวเนียสหรัฐอเมริกา | ||||||
MidAtlantic Airwaysเป็นสายการบิน ระดับภูมิภาค ที่มีฐานอยู่ที่สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์กในเมืองฟินด์เลย์ รัฐเพนซิลเวเนียสหรัฐอเมริกา[ 2 ] [ 3 ]เป็นบริษัทในเครือของUS Airwaysและให้บริการเครื่องบินเจ็ทขนาดกลางEmbraer 170 ในฐานะผู้ให้บริการ US Airways Expressโดยยุติการดำเนินงานเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2549 [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นใหม่จากส่วนที่เหลือของ Potomac Air ซึ่งมีอายุสั้น โดยก่อตั้งขึ้นในช่วงปลายปี 2000 และเริ่มให้บริการเครื่องบินde Havilland Canada Dash 8-200 ขนาด 37 ที่นั่งในช่วงต้นปี 2001 โดยมีฐานอยู่ที่ สนามบิน Ronald Reagan Washington Nationalในเขต Arlington County รัฐเวอร์จิเนียใกล้กับ กรุง วอชิงตัน ดี.ซี. Potomac หยุดดำเนินการในช่วงที่สนามบิน Reagan National ปิดทำการหลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน จากนั้น US Airwaysได้ก่อตั้ง Potomac ขึ้นใหม่ในชื่อ MidAtlantic ในฤดูใบไม้ผลิปี 2002 [ 4 ] MidAtlantic เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันอาทิตย์ที่ 4 เมษายน 2004 โดยให้บริการจากเมืองพิตต์สเบิร์ก[ 5 ]
การบินด้วยเครื่องบิน CRJ บางส่วนดำเนินการโดย MidAtlantic ตั้งแต่ปี 2002 แต่ในที่สุดเครื่องบินเหล่านั้นก็ตกเป็นของPSA Airlinesซึ่งเป็นบริษัทในเครือของUS Airways Group [ 4 ]
เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 สายการบิน US Airways ประกาศคำสั่งซื้อ เครื่องบิน Embraer 190 จำนวน 25 ลำ ซึ่งเป็นรุ่นใกล้เคียงกับ 170 อย่างไรก็ตาม ต่างจาก E-Jet ที่มีขนาดเล็กกว่า เครื่องบิน 190 มีห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาส 11 ที่นั่ง และดำเนินการโดยพนักงานหลักของสายการบินภายใต้แบรนด์ US Airways เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2549 MidAtlantic ได้หยุดดำเนินการ[ 6 ]
จุดหมายปลายทาง
ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2549 สายการบิน MidAtlantic Airways ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางภายในประเทศตามตารางเวลาดังต่อไปนี้: [ 1 ]อัลบานี , แอตแลนตา , บัลติมอร์ , บอสตัน , เบอร์ลิงตัน , ชาร์ลสตัน , ชิคาโก , คลีฟแลนด์ , ดั ลลัส / ฟอร์ ต เวิร์ ธ , ดีทรอย ต์ , ฟ อร์ตลอเดอร์เดล , ฮาร์ตฟอร์ด , ฮิ วสตัน , แจ็กสัน วิลล์ , แคนซัสซิตี้ , คีย์เวสต์ , แมนเชสเตอร์ , มิล วอกี , แนชวิลล์ , นิวยอร์กซิตี้ , ออร์แลนโด , ฟิ ลาเดลเฟีย , พิต ต์ สเบิร์ก , พอร์ตแลนด์ , พรอวิเดนซ์ , ราลี / เดอร์ แฮม , โรเชสเตอร์ , เซนต์หลุยส์และวอชิงตัน ดี.ซี.
กองเรือ
ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2548 ฝูงบินของ MidAtlantic Airways ประกอบด้วย: [ 1 ]
- 25 เอมบราเออร์ 170
- 6. บอมบาร์เดียร์ CRJ700
- สั่งซื้อแล้ว: เครื่องบิน Embraer 170 จำนวน 60 ลำ
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- 1 2 3เที่ยวบินระหว่างประเทศ 12–18 เมษายน 2548
- ↑ "รายชื่อสายการบินทั่วโลก" Flight International 30 มีนาคม - 5 เมษายน 2547หน้า 40
- ↑เดวิส, คริสโตเฟอร์. " MidAtlantic มีพนักงาน 40 คนที่นี่ แม้ว่าสำนักงานใหญ่ของสายการบินยังไม่แน่นอน "พิตต์สเบิร์ก บิสซิเนส ไทมส์วันศุกร์ที่ 15 สิงหาคม 2546 สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2553
- เที่ยวบินระหว่างประเทศ1 2 3 10 เมษายน 2550
- ↑ Clabaugh, Jeff. "สายการบินยูเอสแอร์เวย์เปิดตัวสายการบินมิดแอตแลนติกแอร์เวย์ "วอชิงตันบิสซิเนสเจอร์นัล วันศุกร์ที่ 2 เมษายน 2547 สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2552
- ↑ "สายการบิน US Airways ปิดกิจการสายการบินด่วน MidAtlantic "สำนักข่าว Associated Pressที่ USA Today 31 มีนาคม 2549 สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2552