สะพานขนส่งทีส์
สะพานที่มองเห็นจากฝั่งเหนือ
พิกัด	54°35′04″เหนือ1°13′40″ตะวันตก / 54.5845°N 1.2279°W / 54.5845; -1.2279
แบกรับ	ยานยนต์ถนน A178คนเดินเท้า
ไม้กางเขน	แม่น้ำทีส์
ท้องถิ่น	มิดเดิลสโบโรและพอร์ตแคลเรนซ์ประเทศอังกฤษ
ชื่อทางการ	สะพานขนส่งทีส์
เจ้าของ	สภาเขตสต็อกตัน-ออน-ทีส์และสภาเมืองมิดเดิลสโบโร
ดูแลรักษาโดย	สภาเมืองมิดเดิลสโบโร
เว็บไซต์	www.middlesbrough.gov.uk/parking-roads-and-footpaths/tees-transporter-bridge​​​​​
นำหน้าโดย	สะพานทีส์ นิวพอร์ต
ตามด้วย	ทะเลเหนือ
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานขนส่ง
วัสดุ	เหล็ก คอนกรีต
ความยาวทั้งหมด	850 ฟุต (260 ม.) [ 1 ]
ช่วงที่ยาวที่สุด	570 ฟุต (170 ม.) [ 1 ]
เคลียร์พื้นที่ด้านล่าง	160 ฟุต (49 ม.) [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
นักออกแบบ	บริษัท คลีฟแลนด์ บริดจ์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
หัวหน้านักออกแบบตามสัญญา	ซีจี อิมโบต์
สร้างโดย	บริษัท เซอร์ วิลเลียม อาร์โรล แอนด์ โค.
เปิดแล้ว	17 ตุลาคม พ.ศ. 2454
สถิติ
ค่าผ่านทาง	รถยนต์ (<3 ตัน): 1.50 ปอนด์ (1 ช่องจอด) คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน: 70 เพนนี
อาคารอนุรักษ์ – ระดับ 2*
ชื่อทางการ	สะพานขนส่ง
กำหนดให้	21 มิถุนายน 2528
หมายเลขอ้างอิง	1139267
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพาน Tees Transporter Bridge

สะพานTees Transporterหรือที่รู้จักกันในชื่อสะพาน Middlesbrough Transporterหรือที่คนท้องถิ่นเรียกว่าThe Transporterเป็นสะพานข้ามแม่น้ำ Teesในภาคเหนือของอังกฤษฝั่งเหนืออยู่ในPort Clarence ( Stockton-on-Tees ) และฝั่งใต้อยู่ในMiddlesbrough สะพานนี้ ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น อาคารอนุรักษ์ ระดับ II* และเป็น สะพาน Transporterที่ยาวที่สุดในโลก^{[ 2 ]}โรงกว้านและเสาตอม่อของสะพานได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ II ^{[ 3 ] [ 4 ]}

สะพานนี้เป็นสะพานที่อยู่ไกลที่สุดทางตอนล่างของแม่น้ำที่ข้ามแม่น้ำ จัดอยู่ในเส้นทางถนน A178ซึ่งเป็นถนนระหว่างเมืองมิดเดิลส์โบโรและฮาร์ทเลพูลสะพานนี้มีกระเช้าหรือรถลอยฟ้าที่แขวนอยู่ใต้โครงสร้างคงที่ สามารถข้ามแม่น้ำได้ในเวลา 90 วินาที กระเช้าสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 200 คน รถยนต์ 9 คัน หรือรถยนต์ 6 คันและรถมินิบัส 1 คัน

สะพานแห่งนี้ไม่ได้ใช้งานมาตั้งแต่ปี 2019 เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัย ปัจจุบันกำลังมีการวางแผนโครงการปรับปรุงใหม่ โดยคาดว่าจะเริ่มงานก่อสร้างในปี 2027 และแล้วเสร็จในปี 2032 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับงบประมาณที่ได้รับ

พระราชบัญญัติเทศบาลเมืองมิดเดิลสโบโร (สะพานขนส่ง) ปี 1907
พระราชบัญญัติรัฐสภา
รัฐสภาแห่งสหราชอาณาจักร
ชื่อเรื่องยาว	พระราชบัญญัติอนุญาตให้นายกเทศมนตรี สมาชิกสภา และพลเมืองของเขตเทศบาลเมืองมิดเดิลสโบโรห์ ก่อสร้างสะพานขนส่งข้ามแม่น้ำทีส์ และยกเลิกเรือข้ามฟากระหว่างมิดเดิลสโบโรห์และพอร์ตแคลเรนซ์ และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ
การอ้างอิง	7 Edw. 7 . c. xx
วันที่
พระราชทานพระบรมราชานุญาต	4 กรกฎาคม พ.ศ. 2450
กฎหมายอื่น ๆ
ถูกยกเลิกโดย	พระราชบัญญัติเทศบาลเมืองมิดเดิลสโบโร ค.ศ. 1933
สถานะ: ยกเลิกแล้ว

แนวคิดเรื่องสะพานขนส่งข้ามแม่น้ำทีส์ถูกเสนอขึ้นครั้งแรกในปี 1872 เมื่อชาร์ลส์ สมิธ ผู้จัดการโรงงานเหล็กฮาร์ทเลพูล ได้ยื่นแผนงานต่อเทศบาลเมืองมิดเดิลสโบโร อย่างไรก็ตาม แผนงานดังกล่าวไม่ได้ถูกดำเนินการต่อ และจนกระทั่งศตวรรษใหม่ แนวคิดเรื่องสะพานขนส่งข้ามแม่น้ำจึงถูกนำกลับมาพิจารณาอีกครั้ง หลังจาก พระราชบัญญัติของรัฐสภา ( สหราชอาณาจักร) ในปี 1907ตาม พระราชบัญญัติ Middlesbrough Corporation (Transporter Bridge) ปี 1907 (7 Edw. 7. c. xx) สะพานนี้สร้างขึ้นด้วยค่าใช้จ่าย68,026ปอนด์ชิล 8เพนนี(เทียบเท่ากับ 7,080,000 ปอนด์ในมูลค่าปี 2025) ^{[ 5 ]}โดยSir William Arrol & Co.บริการเรือข้ามฟากไอน้ำ 'Hugh Bell' และ 'Erimus' ^{[ 6 ]}สะพานขนส่งถูกเลือกเนื่องจากรัฐสภากำหนดว่าแผนการข้ามแม่น้ำแบบใหม่จะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อการเดินเรือในแม่น้ำ

งานก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2452 โดย ใช้ เสาเข็มเพื่อให้คนงานสามารถขุดลงไปถึงชั้นหินฐานได้^{[ 7 ]}ซึ่งพบว่าอยู่ลึก 65 ฟุต (20 เมตร) ใต้ระดับน้ำขึ้นสูงสุดทางฝั่งมิดเดิลส์โบโร และ 90 ฟุต (27 เมตร) ทางฝั่งตรงข้าม^{[ 7 ]} จากนั้นจึง เทคอนกรีตลง ใน ปล่องที่ขุดขึ้นมา^{[ 8 ]}พิธีวางศิลาฤกษ์อย่างเป็นทางการ ซึ่งทำจากหินแกรนิตอะเบอร์ดีนจัดขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2453 โดยนายกเทศมนตรีเมืองมิดเดิลส์โบโร โทมัส กิบสัน-พูล และอัลเดอร์แมนโจเซฟ แมคลาคลาน ผู้ริเริ่มโครงการสะพานขนส่ง^{[ 8 ]}พิธีเปิดในวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2454 จัดขึ้นโดยเจ้าชายอาเธอร์แห่งคอนนอท [ ^{9 ] ใน}วันเปิดสะพานถูกทาสีแดง^{[ 10 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมิดเดิลสโบโรห์ถูกทิ้งระเบิดโดยเรือเหาะเซปเปลินL 11ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2459 ^{[ 11 ]}ในระหว่างการโจมตีครั้งนี้ มีรายงานว่าระเบิดลูกหนึ่งตกลงมาทะลุโครงสร้างก่อนที่จะตกลงไปในแม่น้ำด้านล่าง^{[ 11 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโครงสร้างส่วนบนของสะพานถูกระเบิดโจมตี ในปี พ.ศ. 2496 กระเช้าลอยฟ้าติดอยู่กลางทาง ขณะที่มันติดอยู่นั้น ลม พายุแรงได้พัดน้ำจนเกือบถึงตัวกระเช้า แต่สะพานก็ยังคงใช้งานได้ต่อไป

ในปี พ.ศ. 2504 สะพานถูกทาสีฟ้า^{[ 10 ]}

ในปี พ.ศ. 2517 นักแสดงตลก เทอร์รี สก็อตต์เดินทางระหว่างโรงแรมของเขาในมิดเดิลส์โบโรห์และการแสดงที่บิลลิงแฮม ฟอรัม โดยเข้าใจผิดว่าสะพานเป็นทางข้ามเก็บค่าผ่านทางปกติ จึงขับรถจากัวร์ ของเขา ตกลงไปในตาข่ายนิรภัยด้านล่าง^{[ 12 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2536 สะพานแห่งนี้ได้รับ รางวัลสูงสุดจาก สถาบันวิศวกรเครื่องกลคือ ป้ายประกาศเกียรติคุณด้านมรดก (Heritage Plaque) สำหรับความเป็นเลิศทางวิศวกรรม เพื่อเป็นการยกย่องความพยายามของสภาในการดูแลรักษาสะพานให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดี ความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของสะพานยังได้รับการยอมรับในปี พ.ศ. 2528 โดยได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2* (Grade II* Listed Building ) และความโดดเด่นในฐานะแลนด์มาร์คของท้องถิ่นได้รับการเสริมสร้างให้ดียิ่งขึ้นในปี พ.ศ. 2536 โดยการติดตั้งไฟส่องสว่างที่ใช้งานในช่วงฤดูหนาว

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2543 ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวได้เปิดทำการบนพื้นที่ซึ่งเดิมเป็นที่ตั้งของโรงงานซ่อมสะพาน^{[ 13 ]}

ในปี 2011 สะพาน Tees Transporter Bridge ได้รับ เงินสนับสนุน จาก Heritage Lottery Fund จำนวน 2.6 ล้านปอนด์ เพื่อใช้ในการปรับปรุงและบูรณะสะพาน เนื่องในโอกาสครบรอบ 100 ปี งานปรับปรุงดังกล่าวรวมถึงการติดตั้งลิฟต์ชมวิวแบบกระจกบนทางเดินด้านบนของสะพาน และการปรับปรุงกระเช้าลอยฟ้า

สะพานถูกปิดเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2556 เป็นเวลา 40 วันเพื่อทำการทาสีใหม่ จากนั้นจึงพบว่าจำเป็นต้องมีการซ่อมแซม ในปีเดียวกันนั้น รางวัลครบรอบสะพานทีส์ ทรานสปอร์ตเตอร์ บริดจ์ ได้เปิดตัวขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการประสบการณ์ผู้เยี่ยมชมสะพานทรานสปอร์ตเตอร์ บริดจ์ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองทุนสลากกินแบ่งมรดก โดยร่วมมือกับสถาบันทางหลวงและการขนส่งแห่งสหราชอาณาจักร (CIHT) และมหาวิทยาลัยทีส์ไซด์ผู้ได้รับรางวัลคนแรกคือ สตีเฟน บราวน์ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2556 และเจสัน ดันเน็ตต์ ได้รับรางวัลในฤดูใบไม้ร่วงปี 2557 ^{[ 14 ]}

เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2558 ไปรษณีย์หลวงได้ออกแสตมป์ที่ระลึกชั้นหนึ่งจำนวน 10 ดวง ซึ่งมีภาพสะพานอังกฤษอันโด่งดังหลายแห่ง รวมถึงสะพานทีส์ ทรานสปอร์ตเตอร์ สะพานดังกล่าวเปิดให้สัญจรอีกครั้งเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2558 แต่การปรับปรุงยังคงดำเนินต่อไปในขณะที่สะพานยังคงใช้งานอยู่ทุกวัน การปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน 2558 หลังจากใช้งบประมาณไปมากกว่า 4 ล้านปอนด์ในการปรับปรุงโครงสร้าง^{[ 15 ] [ 16 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2562 สะพานถูกปิดชั่วคราวเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย^{[ 17 ]}

ในปี 2020 สภาได้มอบหมายให้ดำเนินการตรวจสอบรายละเอียดหลัก โดยใช้บริษัทวิศวกรรมผู้เชี่ยวชาญที่ใช้เทคนิคการเข้าถึงด้วยเชือก พื้นที่ที่น่าเป็นห่วงนำไปสู่การประเมินโครงสร้าง ซึ่งดำเนินการในปี 2023 และ 2024 โดยบริษัทวิศวกรรมและที่ปรึกษาAtkinsRéalisรายงานดังกล่าวจัดประเภทสะพานเป็น "โครงสร้างที่มีความเสี่ยงในทันที" ^{[ 18 ]}

นับตั้งแต่นั้นมา เซ็นเซอร์มากกว่า 100 ตัวได้ติดตามการเคลื่อนไหว มุมเอียง อุณหภูมิ ความดัน ความเร็วและทิศทางลม และสภาพน้ำขึ้นน้ำลงของสะพานอย่างต่อเนื่อง ณ จุดสำคัญต่างๆ

นับตั้งแต่สะพานปิดทำการ มีการใช้เงินไปประมาณ 1.77 ล้านปอนด์ในการซ่อมแซมฉุกเฉิน สำรวจ ประเมิน และติดตั้งระบบตรวจสอบดิจิทัล ค่าใช้จ่ายดังกล่าวแบ่งกันระหว่างสภาเมืองมิดเดิลสโบโรซึ่งรับผิดชอบหลักในการบริหารจัดการสะพาน และสภาเมืองสต็อกตันรายงานฉบับปี 2024 ระบุว่าค่าซ่อมแซมอาจสูงถึง 67 ล้านปอนด์

แบบร่างเบื้องต้นสำหรับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งดำเนินการโดย AtkinsRéalis จะแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 2026 โดยคาดว่าจะเริ่มงานในพื้นที่ในปี 2027 ขึ้นอยู่กับงบประมาณ โดยการซ่อมแซมจะเน้นไปที่การเสริมความแข็งแรงของหอคอย การเปลี่ยนสายเคเบิลยึดด้านหลัง และการซ่อมแซมโครงสร้างเหล็กอื่นๆ การประเมินค่าใช้จ่ายใหม่คือ 60 ล้านปอนด์ และนี่เป็น "จำนวนเงินที่เกินกำลัง" ของสภาท้องถิ่นสองแห่งที่รับผิดชอบการซ่อมแซม ตามที่สมาคมวิคตอเรียนระบุ ซึ่งในเดือนเมษายน 2026 ได้เพิ่มสะพานนี้ลงในรายชื่ออาคารที่เสี่ยงต่อการถูกทำลาย 10 อันดับแรกประจำปีของอังกฤษและเวลส์^{[ 19 ]}หวังว่างานจะแล้วเสร็จภายในปี 2032 ซึ่งเป็นเวลา 13 ปีหลังจากที่ปิดให้บริการแก่สาธารณะ^{[ 20 ]}

ในท้องถิ่น มักเรียกสะพานนี้ว่า "สะพานขนส่ง" เฉยๆ

สะพานแห่งนี้จัดงานวิ่งรถบัสโบราณประจำปี ซึ่งมักจะเป็นวันอาทิตย์ในเดือนเมษายน^{[ 21 ]}จัดโดยกลุ่ม 500 รถบัสโบราณจะพาผู้คนนั่งรถฟรีไปรอบๆทีส์ไซด์ในส่วนหนึ่งของงานในปี 2006 และ 2007 สะพานแห่งนี้ได้จัดทริปพิเศษโดยขนส่ง รถบัส Daimler Fleetline ของอดีตบริษัทขนส่งเทศบาลทีส์ไซด์ ซึ่งเป็นครั้งแรก ในรอบ 30 ปีที่ รถบัสสองชั้นได้ใช้สะพานแห่งนี้^{[ 22 ]}

สะพานนี้เคยปรากฏในภาพยนตร์และรายการโทรทัศน์หลายเรื่อง รวมถึงBoys from the Blackstuff , Billy Elliot , The Fast Show , Spender , VeraและSteel River Bluesในช่วง การเฉลิมฉลอง สหัสวรรษปี 2000 มีการจุดพลุจาก สะพานเนื้อเรื่องของซีรีส์ที่สามของAuf Wiedersehen, Petกล่าวถึงการรื้อถอนสะพานเพื่อนำไปขายและสร้างใหม่ในสหรัฐอเมริกา สภาท้องถิ่นได้รับโทรศัพท์จากประชาชนที่กังวลว่าสะพานจะถูกรื้อถอนจริง ๆ^{[ 23 ]}โดย BBC ได้เพิ่มคำชี้แจงในตอนท้ายของตอนสุดท้ายของซีรีส์ว่า 'สะพาน Transporter ยังคงอยู่ใน Middlesbrough'

• สะพานนิวพอร์ต ทรานสปอร์ตเตอร์ – สะพานลักษณะเดียวกันในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวลส์;
• สะพานทีส์-นิวพอร์ต – สะพานยกแนวดิ่งที่ตั้งอยู่เหนือเมืองมิดเดิลสโบโร
• สะพานขนส่งวอร์ริงตัน – สะพานลักษณะเดียวกันในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ ซึ่งปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานขนส่งมิดเดิลสโบโรห์

• หน้าเว็บอย่างเป็นทางการของสภาเมืองมิดเดิลสโบโรห์เกี่ยวกับสะพานขนส่ง (Transporter Bridge)
• สภาเมืองมิดเดิลสโบโร – เพื่อนและอาสาสมัครของสะพานทรานสปอร์ตเตอร์
• สะพานขนส่งมิดเดิลสโบโรห์ ที่สถานี BBC Tees
• สะพานขนส่งมิดเดิลสโบโรห์ที่Structurae