เมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2466 บริษัท Parish & Bingham และบริษัท Detroit Pressed Steel Co. ได้ควบรวมกิจการกันเพื่อก่อตั้งบริษัทใหม่ชื่อ Midland Steel Products ^{[ 4 ]}การควบรวมกิจการเสร็จสมบูรณ์ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2466 ^{[ 5 ]}ทำให้ Midland Steel Products กลายเป็นผู้ผลิตโครงรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา^{[ 6 ]}ในปี พ.ศ. 2460 บริษัทได้คิดค้นเบรกสี่ล้อเป็นครั้งแรก และเริ่มผลิตเบรกสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก^{[ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2497 บริษัท Midland Steel Products มียอดขายต่อปี 54.64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 655,070,632 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี พ.ศ. 2568 ) ทำให้เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับที่ 12 ที่มีสำนักงานใหญ่ในคลีฟแลนด์ และเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับที่ 458 ในสหรัฐอเมริกา^{[ 8 ]}สามปีต่อมา บริษัทมียอดขายต่อปี 72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 825,355,450 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี พ.ศ. 2568 ) และอยู่ในอันดับที่ 428 ของบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2490 บริษัท Midland Steel Products ประกาศว่าจะควบรวมกิจการกับบริษัท JO Ross Engineering Corporation ซึ่งเป็นผู้ออกแบบและผลิตโรงงานควบคุมบรรยากาศสำหรับโรงงาน อุปกรณ์ตกแต่งและพ่นสี อุปกรณ์เคลือบและพิมพ์สำหรับกระดาษ แผ่นพลาสติก และยางรถยนต์ รวมถึงข้อต่อ วาล์ว และอุปกรณ์อื่นๆ อีกมากมาย Ross Engineering มียอดขายประมาณ 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2499 ^{[ 10 ]}การควบรวมกิจการได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้นของ Midland เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน และบริษัทใหม่ได้ใช้ชื่อว่า Midland-Ross Corporation ^{[ 11 ]} Ross Engineering ได้นำบริษัทย่อยหลายแห่งเข้าร่วมในข้อตกลงนี้ รวมถึง John Waldron Corp. ^{[ 11 ]}ซึ่งผลิตเครื่องจักรแปรรูปกระดาษ^{[ 12 ]}

ภายในสิ้นปี 1957 Midland-Ross เป็นเจ้าของโรงงานผลิต 11 แห่ง ซึ่งผลิตโครงรถยนต์ เบรก ผลิตภัณฑ์ยานยนต์เบ็ดเตล็ด และอุปกรณ์ควบคุมบรรยากาศสำหรับโรงงานต่างๆ บริษัทปิดปีด้วยยอดขาย 100 ล้านดอลลาร์ ( 1,146,327,014 ดอลลาร์ ใน ปี 2025 ) ในเดือนมีนาคม 1958 บริษัทได้ซื้อ Hartig Engine & Machine Co. แห่งMountainside รัฐนิวเจอร์ซีย์ในราคา 1.2 ล้านดอลลาร์ ( 13,391,003 ดอลลาร์ ในปี 2025 ) บริษัทดังกล่าวออกแบบและผลิตเครื่องจักรขึ้นรูป เทอร์ โมพลาสติก^{[ 13 ]}แปดเดือนต่อมา Midland-Ross ได้เข้าซื้อกิจการ Transportation Equipment Division ของ Consolidated Metal Products Co. ^{[ 14 ]}บริษัทดังกล่าวผลิตอุปกรณ์ควบคุมประตูและประตูที่ใช้พลังงานลมและนิวแมติกสำหรับรถโดยสาร รถไฟโดยสาร และรถไฟใต้ดิน^{[ 15 ]}

ธุรกิจการผลิตโครงรถยนต์ของ Midland-Ross ประสบกับความล้มเหลวอย่างมาก บริษัทปิดโรงงานในดีทรอยต์ในปี 1959 หลังจากที่Chrysler ผู้ผลิตรถยนต์ ปฏิเสธที่จะต่อสัญญากับบริษัทเพื่อผลิตโครงรถยนต์สำหรับ แบรนด์ DodgeและDe Sotoพนักงานประมาณ 1,400 คนถูกเลิกจ้าง^{[ 12 ]}จากนั้น Chrysler ก็ยกเลิกสัญญากับ Midland-Ross ในการจัดหาโครงรถยนต์สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก Chrysler ซึ่งทำให้ Midland-Ross ต้องปิดโรงงานในชิคาโกรัฐอิลลินอยส์ในอีกไม่กี่เดือนต่อมาและเลิกจ้างพนักงาน 2,500 คน^{[ 16 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2492 Midland-Ross ได้เข้าซื้อกิจการ Nelson Metal Products แห่งGrand Rapids รัฐมิชิแกนซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนหล่อขึ้นรูปจากสังกะสีและอะลูมิเนียม^{[ 17 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2492 Midland-Ross Corporation ได้ซื้อSurface Combustionในราคา 23 ล้านดอลลาร์ สหรัฐ ^{[ 18 ]}บริษัทดังกล่าวเป็นผู้ผลิตเตาเผาอุตสาหกรรมและอุปกรณ์อบชุบความร้อน โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ เมือง Maumee รัฐโอไฮโอ [ ^{19 ] การ}ขายบริษัทนี้รวมถึงแผนก Janitrol และ Janitrol Aero ซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ทำความร้อนและทำความเย็นสำหรับผู้บริโภคและสำหรับเครื่องบินและขีปนาวุธตามลำดับ^{[ 15 ]}

ภายในปี 1961 Midland-Ross มีโรงงาน 14 แห่งและพนักงานประมาณ 6,000 คน ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Industrial Rayon Corporation ในราคา 41 ล้านดอลลาร์ ( เทียบเท่า 441,731,626 ดอลลาร์ ใน ปี 2025 ) บริษัทดังกล่าวผลิต Tyrex ซึ่งเป็น เส้นใย เรยอนที่ใช้ในยางรถยนต์ และเส้นใยเรยอนสำหรับใช้ในการผลิตทางอุตสาหกรรมและเครื่องแต่งกาย^{[ 15 ] [ 20 ]} Midland-Ross ซื้อกิจการ Fandaire ของ Yuba Consolidated Industries ในเดือนกุมภาพันธ์ 1962 และควบรวมกิจการ (ซึ่งผลิตคอนเดนเซอร์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ และผลิตภัณฑ์ระบายความร้อน) กับ Surface Combustion ^{[ 15 ] [ 19 ]}

การเข้าซื้อกิจการและการควบรวมกิจการเหล่านี้ทำให้ Midland-Ross เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ในปี 1956 บริษัทมีรายได้จากการขายประมาณ 72 ล้านดอลลาร์ และกำไร 2.8 ล้านดอลลาร์ ( เทียบเท่า 28,606,125 ดอลลาร์ ในปี 2025 ) จากนั้นบริษัทได้ใช้เงินประมาณ 34 ล้านดอลลาร์ในการซื้อกิจการบริษัทอื่น ๆ จนถึงสิ้นปี 1961 Midland-Ross มีรายได้จากการขาย 137.6 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่า1,405,786,695 ดอลลาร์ ในปี 2025 ) และกำไร 5.4 ล้านดอลลาร์ ( เทียบเท่า 55,168,955 ดอลลาร์ ในปี 2025 ) ในขณะที่เกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายมาจากการผลิตโครงรถยนต์ในปี 1956 แต่ในปี 1961 สถานการณ์ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก โดย 33 เปอร์เซ็นต์มาจากสินค้าคงทนสำหรับผู้บริโภค 32 เปอร์เซ็นต์มาจากสินค้าทุน 30 เปอร์เซ็นต์มาจากผลิตภัณฑ์ยานยนต์ และ 5 เปอร์เซ็นต์มาจากชิ้นส่วนเครื่องบินและขีปนาวุธ^{[ 15 ]}

การเข้าซื้อกิจการยังคงดำเนินต่อไป ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2506 Midland-Ross ได้เข้าซื้อกิจการบริษัท J. Leukart Machine Company แห่งโคลัมบัส รัฐโอไฮโอซึ่งเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง ในเดือนเมษายน บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Steel City Electric Co. แห่งพิตต์สเบิร์ก รัฐเพ นซิลเวเนียซึ่งเป็นผู้ผลิตสายไฟฟ้ากล่องเชื่อมต่อและอุปกรณ์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมอื่นๆ^{[ 21 ]} ใน ปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เปลี่ยนชื่อแผนก Midland Brake เป็น Power Controls บริษัทได้ขยายสายผลิตภัณฑ์อย่างมาก และปัจจุบันผลิตระบบ เบรก อากาศและสุญญากาศคอมเพรสเซอร์อากาศวาล์วเบรก แป้นเหยียบและตัวปรับระยะเบรกเป็นหลัก^{[ 22 ]}ภายในปี พ.ศ. 2508 ยอดขายของ Midland-Ross เพิ่มขึ้นเป็นสถิติสูงสุดที่ 210 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า2,407,286,730 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี พ.ศ. 2568 ) ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนั้น บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ National Malleable and Steel Castings Co. (บริษัทที่ผลิตลูกบด เหล็กหล่อ และอุปกรณ์รถไฟ) ในราคา 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 306,494,192 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี 2025 ) ^{[ 23 ]}การซื้อกิจการครั้งนี้รวมถึงบริษัทย่อยสองแห่ง ได้แก่ Industrial Castings (ผู้ผลิตเหล็กหล่อ) และ Capitol Foundry (ผู้ผลิตลูกบดเหล็กสำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่) ^{[ 24 ]}

บริษัท Midland-Ross ยังคงดำเนินการเข้าซื้อกิจการครั้งสำคัญอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงปลายทศวรรษ 1960 รวมถึงควบรวมกิจการในหลายแผนกด้วย

ในปี พ.ศ. 2509 Midland-Ross มียอดขาย 344 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 3,413,538,462 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี พ.ศ. 2568 ) และกำไร 17.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 174,646,154 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี พ.ศ. 2568 ) ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2510 บริษัทได้ซื้อกิจการ Unicast ผู้ผลิตเหล็กหล่อชนิดพิเศษ ในราคา 9.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า92,694,611 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี พ.ศ. 2568 ) ^{[ 25 ]}ในเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Reinforced Plastic Container Corp. แห่งเมือง Roxboro รัฐนอร์ทแคโรไลนาบริษัทดังกล่าวผลิตระบบจัดการขยะเชิงพาณิชย์ ระบบลำเลียงภาชนะบรรจุภัณฑ์ เครื่องแยกของเหลว และภาชนะพลาสติก^{[ 26 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2511 Midland-Ross เริ่มรวมกิจการที่ซื้อมาบางส่วนเข้าเป็นแผนกใหม่ที่ใหญ่ขึ้น โดยได้ควบรวม Nelson Metal Products และ Grand Rapids Bright Metal Co. (ผู้ผลิตชุบโครมเงาและผิวเคลือบอื่นๆ) เข้าเป็นแผนกใหม่ชื่อ Nelson Metal Products ^{[ 27 ]}บริษัทยังเริ่มขายสินทรัพย์บางส่วนออกไป ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2512 Midland-Ross ขายแผนก Janitrol และ Webster ของ Surface Combustion ให้กับ Laird, Inc. การขายครั้งนี้ไม่รวมแผนก Janitrol Aero ซึ่ง Surface Combustion ยังคงถือครองไว้^{[ 28 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2512 Midland-Ross ได้ก่อตั้งแผนกใหม่ชื่อ Midrex และสร้างโรงงานสำหรับแผนกใหม่นี้ในเซาท์แคโรไลนาแผนกนี้ใช้กระบวนการก๊าซธรรมชาติ ที่จดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งมีชื่อเดียวกันในการผลิตเม็ดโลหะที่มีปริมาณเหล็กสูงเพื่อใช้เป็นแร่สำหรับอุตสาหกรรมถลุงเหล็กและเหล็กกล้า^{[ 29 ]}

หนึ่งในการเข้าซื้อกิจการครั้งสุดท้ายของ Midland-Ross เกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2513 เมื่อบริษัทเข้าควบคุม Cameron Machine ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตเครื่องม้วน เครื่องตัดแผ่น และเครื่องตัดสำหรับอุตสาหกรรมกระดาษ พลาสติก สิ่งทอ โลหะ และยาง^{[ 30 ]}

ตลอดช่วงทศวรรษ 1970 Midland-Ross ได้ทำการควบรวมกิจการระหว่างแผนกต่างๆ และขายสินทรัพย์ออกไปหลายรายการ โดยได้ควบรวม Ross Engineering, Waldron-Hartig และ Cameron Machine เข้าเป็นแผนก Machinery Division ใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ 1971 ^{[ 31 ]}ขาย Midrex ให้กับผู้ผลิตเหล็กจากเยอรมนีตะวันตก Korf Stahl AG ในเดือนมกราคม 1974 ในราคา 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( 163,208,502 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี 2025 ) ^{[ 32 ]}รวม Industrial Castings และ Unicast เข้าเป็นแผนกใหม่ชื่อ National Castings ในเดือนกรกฎาคม 1975 ^{[ 33 ]}แยก Capitol Foundry ออกไปเป็นแผนกใหม่ชื่อ Capitol Castings ในเดือนกรกฎาคม 1975 ^{[ 34 ]}ขาย Reinforced Plastic Container ให้กับ Youngstown Steel Door Company ในราคา 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( 11,966,605 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ) ในเดือนธันวาคม 1975 ^{[ 35 ]}และรวม Nelson Metal และ Grand Rapids Bright Metal เข้ากับ Power Controls ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2520

แผนกใหม่นี้มุ่งเน้นการผลิตแตรลม ถังเก็บอากาศ วาล์วควบคุม ระบบเปิดปิดประตูรถโดยสาร อุปกรณ์ปรับระดับน้ำหนักบรรทุก และชิ้นส่วนหล่อขึ้นรูปอลูมิเนียมและสังกะสีสำหรับตกแต่งและใช้งาน เช่น ชิ้นส่วนตกแต่งไฟท้าย เครื่องประดับฝากระโปรงหน้า และป้ายชื่อ^{[ 36 ]} Power Controls ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Midland Brake ในปี 1980 ^{[ 37 ]}

บริษัท Midland-Ross Corporation ถูกซื้อกิจการโดย Forstmann Little & Company ซึ่งเป็นบริษัทลงทุนเอกชน เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2529 ในราคา 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 1,321,721,311 ดอลลาร์สหรัฐ ใน ปี พ.ศ. 2568 ) ^{[ 43 ]} Midland-Ross เลิกกิจการ และหลายแผนกของบริษัทถูกแยกออกไปเป็นบริษัทอิสระหรือขายให้กับบริษัทอื่นในช่วงสองทศวรรษถัดมา^{[ a ]}