สะพานอนุสรณ์มิดพอยต์
พิกัด	26°36′2.59″N 81°54′2.60″W / 26.6007194°N 81.9007222°W / 26.6007194; -81.9007222
แบกรับ	ซีอาร์ 884
ไม้กางเขน	แม่น้ำคาลูซาแฮตชี
ท้องถิ่น	ฟอร์ตไมเออร์สและเคปคอรัล รัฐฟลอริดา
ชื่ออื่น	สะพานมิดพอยต์
เจ้าของ	ลีเคาน์ตี้
ดูแลรักษา โดย	ลีเคาน์ตี้
หมายเลขประจำตัว	124096
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	คานคอนกรีต
ความกว้าง	81 ฟุต (25  เมตร)
ช่วงที่ยาวที่สุด	95 ฟุต (29  เมตร)
เคลียร์พื้นที่ด้านล่าง	55 ฟุต (17  เมตร)
จำนวน เลน​	4
ประวัติศาสตร์
ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง	175 ล้านเหรียญสหรัฐ[ 1 ]
เปิดแล้ว	19 ตุลาคม 2540  ( 1997-10-19 )
สถิติ
ปริมาณการจราจรรายวัน	57,350 (2023) [ 2 ]
ค่าผ่านทาง	2 ดอลลาร์ (เฉพาะรถที่วิ่งไปทางทิศตะวันตก)
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานอนุสรณ์มิดพอยต์

สะพานมิดพอยต์เมโมเรียล (มักเรียกกันสั้นๆ ว่าสะพานมิดพอยต์ ) เป็นสะพานที่ตั้งอยู่ในฟลอริดาตะวันตกเฉียงใต้ทอดข้ามแม่น้ำคาลูซาแฮตชีเชื่อมระหว่างฟอร์ตไมเออร์สและเคปคอรัลเป็นสะพานสี่เลนแบบคงที่ ยาว 1.125 ไมล์ (1.811 กิโลเมตร)ชื่อของสะพานมาจากตำแหน่งที่เป็นจุดกึ่งกลางของสะพานเคปคอรัล โดยสะพานเคปคอรัลอยู่ทางใต้ และ สะพานคาลูซาแฮตชี อยู่ทางเหนือ สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ถนนเคาน์ตี หมายเลข 884 ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนโคโลเนีย ลบูเลอวาร์ดทางฝั่งฟอร์ตไมเออร์ส และถนนเวเทอแรนส์พาร์คเวย์ทางฝั่งเคปคอรัล 

การสร้างสะพานแห่งที่สองระหว่าง Cape Coral และ Fort Myers ได้รับการเสนอครั้งแรกในช่วงทศวรรษ 1970 แต่การก่อสร้างล่าช้าไปหลายปี ส่วนใหญ่เนื่องมาจากการต่อต้านใน Fort Myers หลังจากการต่อสู้ในศาลหลายครั้งจนถึงศาลฎีกาฟลอริดา การก่อสร้างจึงเริ่มขึ้นในปี 1995 และสะพานเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 19 ตุลาคม 1997 ก่อนหน้านั้นในปี 1959 สถานที่ตั้งของสะพานแห่งนี้เคยถูกพิจารณาว่าเป็นสถานที่ตั้งที่เป็นไปได้ของสะพาน Cape Coralก่อนที่จะมีการกำหนดสถานที่ตั้งปัจจุบัน^{[ 3 ]}

สะพานอนุสรณ์มิดพอยต์ถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการขยายถนนโคโลเนียลบูเลอวาร์ดเข้าสู่เมืองเคปคอรัลก่อนการก่อสร้างถนนโคโลเนียลบูเลอวาร์ดสิ้นสุดที่ถนนรัฐหมายเลข 867 (ถนนแม็กเกรเกอร์) ซึ่งวิ่งขนานไปกับแม่น้ำ ในเมืองเคปคอรัล ถนนCR 884 (ที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่าถนนเวเทอแรนส์พาร์คเวย์) ปัจจุบันสิ้นสุดที่ถนนรัฐหมายเลข 78 (ถนนไพน์ไอส์แลนด์) ใกล้กับมาทลาชาและมีสะพานลอยข้ามทางแยกกับถนนเดลปราโด ( CR 867A ) การสร้างสะพานอนุสรณ์มิดพอยต์ส่งผลให้มีโครงการถนนเสริมหลายโครงการในฟอร์ตไมเออ ร์ ส ถนนโคโลเนียลบูเลอวาร์ดถูกขยายเป็นหกเลน และมีการสร้างสะพานลอยข้ามถนนแม็กเกรเกอร์และที่ทางแยกกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 41

สะพานนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมการขนส่งเทศมณฑลลี มีค่าผ่านทาง 2 ดอลลาร์สำหรับรถที่วิ่งไปทางทิศตะวันตกเท่านั้น และไม่มีค่าผ่านทางสำหรับรถที่วิ่งไปทางทิศตะวันออก ระบบ เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบเติมเงินSunPass ทั่วทั้งรัฐฟลอริดา สามารถใช้ได้บนสะพานมิดพอยต์ เช่นเดียวกับ ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบเติมเงิน Leeway ของเทศมณฑลลีซึ่งใช้บนสะพานเคปคอรัลและสะพานซานิเบลด้วย

ฝั่งเคปคอรัลของสะพาน มีรูปปั้นจำลองจากอนุสรณ์สถานสงครามนาวิกโยธินในรอสลิน รัฐเวอร์จิเนีย (ซึ่งอยู่ชานเมืองวอชิงตัน ดี.ซี. ) รูปปั้นนี้แสดงภาพ นาวิกโยธินสหรัฐ 6 นาย กำลังชักธงชาติอเมริกัน ขึ้น ที่สมรภูมิอิโวะจิมะส่วนฝั่งฟอร์ตไมเออร์ส มีอนุสรณ์สถานสงครามเวียดนาม ขนาดเล็ก

• 
  ด่านเก็บค่าผ่านทางในปี 2007 สมัยที่ช่องเก็บค่าผ่านทางยังเป็นแบบสองทางอยู่
• 
  อนุสรณ์สถานอิโวะจิมะจำลอง ฝั่งเคปคอรัล
• 
  อนุสรณ์สถานสงครามเวียดนามฝั่งฟอร์ตไมเออร์สกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
• 
  ภาพสะพานที่มองเห็นจากสวนสาธารณะฮอร์ตันและทางลาดลงเรือ บริเวณปลายถนนเอเวอเรสต์พาร์คเวย์ ในเมืองเคปคอรัล (ปี 2008)