การจำแนกประเภทน้ำหนักบรรทุกทางทหาร (MLC) เป็นระบบมาตรฐานที่NATO ใช้ ในการจำแนกปริมาณน้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัยที่พื้นผิวสามารถรับได้ ความสามารถในการรับน้ำหนักแสดงเป็นจำนวนเต็มสำหรับยานพาหนะ สะพาน ถนน และเส้นทาง ยานพาหนะถูกจำแนกตามน้ำหนัก ประเภท และผลกระทบต่อเส้นทาง สะพาน ถนน และเส้นทางถูกจำแนกตามลักษณะทางกายภาพ ประเภทและการไหลของการจราจร ผลกระทบของสภาพอากาศและเงื่อนไขพิเศษอื่นๆ^{[ 1 ] [ 2 ]}

โดยปกติแล้ว หมายเลขการจัดประเภท สะพาน ที่ต่ำที่สุด (โดยไม่คำนึงถึงประเภทของยานพาหนะหรือสภาพการไหลของการจราจร ) จะกำหนดการจัดประเภทน้ำหนักบรรทุกของเส้นทาง หากไม่มีสะพานอยู่บนเส้นทางนั้น ส่วนของถนนที่แย่ที่สุดจะเป็นตัวกำหนดการจัดประเภทของเส้นทาง ยานพาหนะที่มีการจัดประเภทน้ำหนักบรรทุกสูงกว่าเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง อาจสามารถใช้เส้นทางนั้นได้ หากการสำรวจเพิ่มเติมหรือการสำรวจพิเศษแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงการควบคุมการจราจรเช่น การทำให้สะพานเป็นทางข้ามแบบไหลทางเดียว จะอนุญาตให้รถที่มีน้ำหนักมากใช้เส้นทางนั้นได้^{[ 2 ]}

เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ เครือข่าย ถนนทางทหารพื้นฐานจะประกอบด้วยเส้นทางเฉลี่ยและรวมถึงเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นจำนวนหนึ่งและเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากเป็นพิเศษอีกจำนวนหนึ่ง ระดับของเครือข่ายถนนทางทหารจะถูกกำหนดโดยการจำแนกประเภทเส้นทางขั้นต่ำของเครือข่าย เส้นทางแต่ละเส้นจะถูกจัดกลุ่มและระบุในหมวดหมู่กว้างๆ^{[ 2 ]}

มาตราส่วน MLC ถูกกำหนดขึ้นโดยพิจารณาจากชุดยานพาหนะล้อมาตรฐานสมมติ 16 คัน และชุดยานพาหนะตีนตะขาบสมมติ 16 คัน เดิมที ยานพาหนะสมมติเหล่านี้เป็นตัวอย่างของยานพาหนะทางทหารที่ใช้จริงในประเทศสมาชิก NATO ยานพาหนะตีนตะขาบมาตรฐานจะถูกกำหนดด้วยหมายเลข MLC ตั้งแต่ 4 ถึง 150 ซึ่งสอดคล้องกับน้ำหนักรวมของยานพาหนะในหน่วยตันสั้น ยานพาหนะตีนตะขาบมาตรฐานแต่ละคันจะถูกกำหนดในแง่ของความกว้าง ความยาว และระยะห่างของตีนตะขาบ ยานพาหนะล้อมาตรฐานจะถูกกำหนดด้วยหมายเลข MLC เดียวกัน (4 ถึง 150) ซึ่งสอดคล้องกับประมาณ 85% ของน้ำหนักรวมในหน่วยตันสั้น ยานพาหนะล้อมาตรฐานแต่ละคันจะถูกกำหนดในแง่ของน้ำหนักรวม จำนวนเพลาระยะห่างระหว่างเพลา และน้ำหนักบรรทุกของเพลา^{[ 3 ]}

นอกเหนือจากยานพาหนะล้อเลียนมาตรฐานแล้ว ยังมีการกำหนดน้ำหนักบรรทุกเพลาเดี่ยวสูงสุดสำหรับ MLC แต่ละรายการ ซึ่งใช้เพื่อแสดงน้ำหนักบรรทุกบนช่วงที่สั้นมาก เมื่อมีเพียงเพลาเดียวอยู่บนช่วงนั้นในแต่ละครั้ง^{[ 3 ]}