อ่าน 2 นาที
ทางรถไฟมิตาเกะ โทซาน
ทาง รถไฟมิตาเกะโทซัง ( 御岳登yama鉄道 , มิตาเกะ โทซัง เทตสึโด ; "ทางรถไฟภูเขามิตาเกะ") เป็นบริษัทขนส่งของญี่ปุ่นใน เมืองโอเมะ โตเกียวมันเป็นของ กลุ่ม Keio บริษัทดำเนินการ กระเช้า ไฟฟ้า...
ทางรถไฟมิตาเกะ โทซาน
 | |
ชื่อพื้นเมือง | 御岳登yama鉄道株式会社 |
|---|---|
| พิมพ์ | คาบูชิกิ ไกชะ |
| อุตสาหกรรม | การขนส่งทางราง |
| ก่อตั้ง | 20 พฤศจิกายน 2460 |
| สำนักงานใหญ่ | , |
| บริการ | กระเช้าลอยฟ้า มิตาเกะโทซานกระเช้าลอยฟ้ามิตาเกะซาน |
| เจ้าของ | เคโอ คอร์ปอเรชั่น (41.68%) ศาลเจ้ามูซาชิ มิตาเกะ (23.50%) |
| เว็บไซต์ | www.mitaketozan.co.jp |
ทางรถไฟมิตาเกะโทซัง(御岳登yama鉄道, มิตาเกะ โทซัง เทตสึโด ; "ทางรถไฟภูเขามิตาเกะ")เป็นบริษัทขนส่งของญี่ปุ่นในเมืองโอเมะโตเกียวมันเป็นของกลุ่ม Keioบริษัทดำเนินการ กระเช้า ไฟฟ้าและลิฟต์เก้าอี้ทั้งในภูเขามิตาเกะ บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2470 [ 1 ] [ 2 ]
สายรถรางไฟฟ้า
| รถรางไฟฟ้ามิตาเกะ โทซาน | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| ชื่อพื้นเมือง | 御岳登yamaケブル |
| เทอร์มินี |
|
| สถานี | 2 |
| บริการ | |
| พิมพ์ | รถกระเช้าไฟฟ้า |
| ทางเทคนิค | |
| ความยาวเส้น | 1.0 กม. (0.62 ไมล์) |
| ระยะห่างราง | 1,049 มม. |
รถรางไฟฟ้าสายนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อMitake Tozan Cable (御岳登山ケーブル, Mitake Tozan Kēburu )ความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างสองสถานีคือ 424 เมตร (1,390 ฟุต) [ 2 ]การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1930 [ 3 ]และเริ่มดำเนินการในปี 1935 ในปี 1944 การดำเนินงานถูกระงับเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองและถูกรื้อถอนบางส่วนเพื่อนำวัสดุไปใช้[ 3 ]โดยเริ่มดำเนินการอีกครั้งในปี 1951
ในปี พ.ศ. 2534 เกจถูกเปลี่ยนจากเดิม1,067 มม.เป็น 1,049 มม. เนื่องจากโปรไฟล์รางเพิ่มขึ้น[ 4 ] [ 3 ]
รถโดยสารที่ใช้ในเส้นทางนี้มีทั้งหมดสามรุ่น รุ่น Ko-1 (コー1系) ดั้งเดิมถูกแทนที่ด้วยรุ่น Ko-2 (コー2系) ในปี 1968 และรุ่น Ko-2 ก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่น Ko-2 อีกครั้งในปี 2008
บัตร PasmoและSuica IC สามารถใช้เป็นช่องทางการชำระเงินได้[ 5 ]
สถานีมิตาเคะซัน
สถานีนี้เป็นสถานีภาคพื้นดิน ประกอบด้วยรางรถไฟหนึ่งราง ชานชาลาสองชาน และซุ้มขายตั๋วซึ่งตั้งอยู่ด้านนอกห้องจำหน่ายตั๋ว
สถานีมิตาเคะซัน
สถานีทาคิโมโตะ
สถานีนี้เป็นสถานีภาคพื้นดิน ประกอบด้วยรางรถไฟหนึ่งราง ชานชาลาสองชาน และซุ้มขายตั๋วซึ่งตั้งอยู่ด้านนอกห้องจำหน่ายตั๋ว ใกล้กับสถานีนี้มีป้ายรถประจำทางให้บริการ โดยรถประจำทางไปยังสถานีมิตาเกะให้บริการโดยบริษัท นิชิ โตเกียว บัสซึ่งเป็นบริษัทในเครือ เค โอกรุ๊ป
สถานีทาคิโมโตะ
ป้ายรถเมล์
กระเช้าลอยฟ้า
บริษัทยังให้บริการกระเช้าลอยฟ้าด้วย สถานีของกระเช้าลอยฟ้ามีชื่อว่า Mitake Daira (อยู่ติดกับสถานี Mitake ของรถราง) และ Daitenbōdai และเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2491 [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ(ภาษาญี่ปุ่น)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (มีข้อมูลภาษาอังกฤษจำกัด)
35°47′32.6″เหนือ139°9′28.6″ตะวันออก/35.792389°N 139.157944°E
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางรถไฟมิตาเกะ โทซาน
ทาง รถไฟมิตาเกะโทซัง ( 御岳登yama鉄道 , มิตาเกะ โทซัง เทตสึโด ; "ทางรถไฟภูเขามิตาเกะ") เป็นบริษัทขนส่งของญี่ปุ่นใน เมืองโอเมะ โตเกียวมันเป็นของ กลุ่ม Keio บริษัทดำเนินการ กระเช้า ไฟฟ้า...
สายรถรางไฟฟ้า
รถรางไฟฟ้าสายนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Mitake Tozan Cable ( 御岳登山ケーブル , Mitake Tozan Kēburu ) ความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างสองสถานีคือ 424 เมตร (1,390 ฟุต) [ 2 ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1930 [ 3 ] และเริ่มดำเนินการในปี 1935 ในปี 1944...
สถานีมิตาเคะซัน
สถานีนี้เป็นสถานีภาคพื้นดิน ประกอบด้วยรางรถไฟหนึ่งราง ชานชาลาสองชาน และซุ้มขายตั๋วซึ่งตั้งอยู่ด้านนอกห้องจำหน่ายตั๋ว
สถานีทาคิโมโตะ
สถานีนี้เป็นสถานีภาคพื้นดิน ประกอบด้วยรางรถไฟหนึ่งราง ชานชาลาสองชาน และซุ้มขายตั๋วซึ่งตั้งอยู่ด้านนอกห้องจำหน่ายตั๋ว ใกล้กับสถานีนี้มีป้ายรถประจำทางให้บริการ โดยรถประจำทางไปยัง สถานีมิตาเกะ ให้บริการโดย บริษัท นิชิ โตเกียว บัส ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ เค โอ กรุ๊ป