สายมิยาซู
รถไฟท้องถิ่นสายมิยาซุ ใกล้สถานีทังโกะ-ยูระ
ภาพรวม
ชื่อพื้นเมือง	宮津線
เจ้าของ	รถไฟเกียวโตแทงโกะ
ท้องถิ่น	เกียวโต , เฮียวโงะ
เทอร์มินี	สถานีนิชิ-ไมซึรุ สถานีโทโยโอกะ
สถานี	19
บริการ
พิมพ์	เส้นทางรถไฟโดยสาร
ผู้ปฏิบัติงาน	รถไฟวิลเลอร์
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1924
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	83.6 กม. (51.9 ไมล์)
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
ความเร็วในการทำงาน	85 กม./ชม. (53 ไมล์/ชม.)

สายมิยาซุ(宮津線, Miyazu-sen )เป็น เส้นทาง รถไฟ สายหนึ่ง ของระบบรถไฟเกียวโตแทงโกะ ในจังหวัดเกียวโตและจังหวัดเฮียวโกะประเทศญี่ปุ่นรถไฟในสายนี้ดำเนินการโดยบริษัท Willer Trains Inc. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ รถไฟเกียวโตแทงโกะ

สายมิยาไม(宮舞線, Miyamai-sen )และสายมิยาโตโย(宮豊線, Miyatoyo-sen )เป็นชื่อที่บริษัท Willer Trains ตั้งให้กับส่วนต่างๆ ของเส้นทางรถไฟสายนี้

เส้นทางรถไฟนิชิ-ไมซึรุ-มิยาซุ เปิดให้บริการในปี 1924 โดยการรถไฟของรัฐบาลญี่ปุ่นและขยายไปทางทิศตะวันตกอย่างต่อเนื่อง จนถึงอะมิโนะในปี 1926

ส่วนโทโยโอกะ-คุมิฮามะเปิดให้บริการในปี 1929 ส่วนอะมิโนะ-ทังโกะ-คันโนะเปิดให้บริการในปี 1931 และเส้นทางรถไฟสายนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 1932 ด้วยการเปิดให้บริการส่วนคุมิฮามะ-ทังโกะ-คันโนะ

บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟหยุดให้บริการในปี 1985 และในปี 1990 ทางรถไฟคิตาคินกิ แทงโกะ เริ่มให้บริการในเส้นทางนี้ ต่อมาในปี 1996 ได้มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าในส่วนอะมาโนฮาชิดาเตะ - มิยาซุ ทำให้สามารถให้บริการรถไฟ EMU จากสายมิยาฟุกุมายังสถานีอะมาโนฮาชิดาเตะได้

เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2558 ธุรกิจเดินรถไฟของ Kitakinki Tango Railway ได้ถูกโอนไปยัง Willer Trains, Inc. ซึ่งได้ตั้งชื่อระบบรถไฟนี้ว่า Kyoto Tango Railway ^{[ 1 ]}ในเวลานี้ ได้มีการกำหนดชื่อเล่นว่า Miyamai Line และ Miyatoyo Line ให้กับเส้นทางรถไฟนี้^{[ 2 ]}

• สถานีโนดากาวะ - บริษัทรถไฟคายะเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟระยะทาง 6 กิโลเมตรไปยังเมืองโนดากาวะในปี 1926 ต่อมาในปี 1942 ได้ขยายเส้นทางออกไปอีก 3 กิโลเมตรไปยังเหมืองนิกเกลโอเอะยามะ และสร้างส่วนต่อขยายอีก 4 กิโลเมตรจากโนดากาวะไปยังอิวาตากิเพื่อให้บริการโรงงานแปรรูปแร่ ส่วนต่อขยายทั้งสองส่วนปิดให้บริการในปี 1946 และเส้นทางเดิมปิดให้บริการในปี 1985

• บริษัทผู้ดำเนินงาน:
  • รถไฟวิลเลอร์ ( ประเภทที่ 2 , บริการ)
  • ทางรถไฟคิตากิงกิ แทงโก้ ( ประเภทที่ 3 , รางรถไฟ)
• ระยะทาง:
  • โทโยคะ — นิชิ-ไมซูรุ : 83.6 กม
• ขนาดราง : 1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
• สถานี: 19
• การบันทึกเสียงซ้ำ: ไม่มี
• ระบบไฟฟ้า: อะมาโนฮาชิดาเตะ - มิยาซุ (1500 โวลต์กระแสตรง)
• ระบบส่งสัญญาณทางรถไฟ :
  • ระบบปิดกั้นอัตโนมัติแบบพิเศษ (ป้ายอิเล็กทรอนิกส์แบบตรวจสอบประเภท A)

คำอธิบายสัญลักษณ์: S - รถไฟจอด; | - รถไฟผ่าน

• รายชื่อเส้นทางรถไฟในประเทศญี่ปุ่น