รถรางและระบบขนส่งในเมือง

บรรณาธิการ	แมตต์ จอห์นสตัน (ปี 2023 – ปัจจุบัน)
อดีตบรรณาธิการ	ดับเบิลยูเจ ไวส์ (1967–1995), ฮาวาร์ด จอห์นสตัน (1995–2010), ไซมอน จอห์นสตัน (2011–2023) และคณะ
หมวดหมู่	ระบบขนส่งทางรางในเมือง – โดยหลักคือรถรางและรถไฟฟ้ารางเบา
ความถี่	รายเดือน
สำนักพิมพ์	1938–62: สมาคมขนส่งทางรถไฟสายเบา 1962–2007: ร่วมกันโดย LRTL/LRTA และสำนักพิมพ์ Ian Allan 2550–60: สำนักพิมพ์ LRTA จำกัด ตั้งแต่ปี 2018 จนถึงปัจจุบัน: บริษัท เมนสปริง เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด
ฉบับแรก	มกราคม 1938 (ใช้ชื่อว่าModern Tramwayหรือชื่อที่คล้ายคลึงกันจนถึงปี 1998)
ประเทศ	ครอบคลุมทั่วโลก
ตั้งอยู่	สหราชอาณาจักร
เว็บไซต์	www .lrta .org /tramways-and-urban-transit /
ISSN	1460-8324

Tramways & Urban Transit (TAUTหรือ T&UT)หรือที่รู้จักกันในชื่อ Modern Tramwayเป็นนิตยสารรายเดือนของอังกฤษเกี่ยวกับรถรางและ ระบบขนส่ง ทางรางเบาซึ่งตีพิมพ์อย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1938 เนื้อหามุ่งเน้นทั้งผู้ที่ชื่นชอบ รถราง และผู้ที่ทำงานในด้านการขนส่งทางรถรางหรือศึกษาเกี่ยวกับรถราง นิตยสารนี้ได้รับการตีพิมพ์รายเดือนมาตั้งแต่เริ่มต้น ^{[ 1 ]}แม้ว่าจะตีพิมพ์ในสหราชอาณาจักร แต่เนื้อหาของนิตยสารครอบคลุมระดับนานาชาติ และคอลัมน์ "ข่าวโลก" ประจำของนิตยสารประกอบด้วยข่าวโดยละเอียดเกี่ยวกับรถรางไฟฟ้า (เรียกว่า streetcarsหรือ trolleys ในภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน ) และระบบขนส่งทางรางเบาทั่วโลก ^{[ 2 ]}

ตั้งแต่ปี 1938 จนถึงปี 2007 นิตยสารนี้จัดพิมพ์โดย Light Railway Transport League หรือหลังจากเปลี่ยนชื่อในปี 1979 เป็นLight Rail Transit Association (LRTA) แต่เริ่มตั้งแต่ปี 1962 การตีพิมพ์เป็นการร่วมกันระหว่างหน่วยงานดังกล่าวและIan Allan Limitedซึ่งความร่วมมือนี้ทำให้นิตยสารสามารถวางจำหน่ายได้ในร้านหนังสือและร้านค้าอื่นๆ^{[ 1 ]} ตั้งแต่ฉบับเดือนกรกฎาคม 2007 การตีพิมพ์ได้ถูกโอนไปให้บริษัทที่จัดตั้งขึ้นใหม่ชื่อ LRTA Publishing Ltd (LRTAP) ซึ่งยังตีพิมพ์นิตยสารประวัติศาสตร์รายไตรมาสTramway Reviewให้กับ LRTA ด้วย ^{[ 3 ]} ยอดจำหน่ายทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 9,000 เล่ม^{[ 4 ]}

บรรณาธิการของหนังสืออ้างอิงประจำปีJane's Urban Transport Systems (JUTS)ได้ใช้TAUTหรือModern Tramway ซึ่งเป็นฉบับก่อนหน้า เป็นแหล่งข้อมูลหลักในการอัปเดต รายการ "ระบบรถรางและรถไฟฟ้ารางเบาในเมือง" ทั่วโลกของ JUTSที่มีคำอธิบายประกอบ และได้ทำเช่นนั้นมานานกว่า 25 ปีแล้ว^{[ 5 ] [ 6 ]}นิตยสารนี้ยังเป็นแหล่งข่าวและข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการพัฒนาระบบรถรางในยุโรปสำหรับนักเขียนด้านการขนส่งในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย^{[ 7 ]}

เดิมทีนิตยสารนี้มีชื่อว่าThe Modern Tramwayโดยฉบับแรกตีพิมพ์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2481 ชื่อนิตยสารยังคงใช้คำว่า "Modern Tramway" ต่อไปอีก 60 ปี แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2505 คำว่า "The" ถูกตัดออก และมีการเพิ่มส่วนขยายชื่อ—โดยใช้ตัวอักษรขนาดเล็กกว่าและไม่ได้ใช้ในชื่อย่อของนิตยสาร—ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหลายครั้งในช่วง 30 ปีถัดมา ดังแสดงด้านล่าง^{[ 1 ]}

• วารสาร Modern Tramway and Light Railway Reviewเดือนมกราคม 1962 – ธันวาคม 1973
• วารสาร Modern Tramway and Rapid Transit Review ฉบับเดือนมกราคม 1974 – ธันวาคม 1976
• รถรางและระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงสมัยใหม่ ( ISSN 0309-8222 ) มกราคม 1977 – มีนาคม 1980 
• รถรางและรถไฟฟ้ารางเบาสมัยใหม่ ( ISSN 0144-1655 ) เมษายน 1980 – ธันวาคม 1991 

รูปแบบสุดท้ายคงอยู่ได้เกือบ 12 ปี แต่มีการเปลี่ยนแปลงชื่อที่สำคัญกว่าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2535 เมื่อModern Tramway and Light Rail Transitกลายเป็นLight Rail and Modern Tramway ( LR&MT ) ( ISSN 0964-9255 ) ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยชื่อปัจจุบันของนิตยสารคือTramways & Urban Transit ( ISSN 1460-8324 ) ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2541 ^{[ 8 ]} ซึ่งย่อเป็น"T&UT"จนถึงกลางปี ​​พ.ศ. 2550 และหลังจากนั้นเป็น"TAUT "  

แม้ว่าเนื้อหาจะแตกต่างกันไปในแต่ละปี แต่โดยทั่วไปแล้วแต่ละฉบับจะประกอบด้วยบทความพิเศษ 2-4 บทความ ซึ่งอธิบายถึง ระบบ รถรางหรือรถไฟฟ้ารางเบาผู้ผลิต หรือหัวข้อที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีส่วนข่าวสำหรับข่าวรถรางระหว่างประเทศสหราชอาณาจักรและพิพิธภัณฑ์หรือรถรางโบราณเนื้อหาบทบรรณาธิการ และส่วนจดหมาย บางฉบับยังรวมถึงบทวิจารณ์หนังสือดีวีดีฯลฯ บทความพิเศษมักจะมีแผนที่^{[ 2 ]}ตั้งแต่ปี 1995 เป็นต้นมา แต่ละฉบับมี 40 หน้า รวมทั้งหน้าปกและปกหลัง แม้ว่าบางครั้งจะมีการกล่าวถึงประวัติของระบบรถรางที่มีอยู่ แต่การครอบคลุมระบบที่ปิดไปนานแล้วได้ถูกย้ายออกจากModern Tramwayในปี 1950 พร้อมกับการเปิดตัวนิตยสาร LRTA ฉบับที่สอง คือTramway Reviewซึ่งยังคงตีพิมพ์อยู่จนถึงปัจจุบัน^{[ 1 ] [ 3 ]}และมุ่งเน้นไปที่ประวัติของระบบรถรางในสหราชอาณาจักร

บรรณาธิการบริหารคนปัจจุบันของ TAUTคือ Matt Johnston ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งในเดือนเมษายน 2023 หลังจากการเสียชีวิตของบรรณาธิการคนก่อนและพี่ชายของเขา Simon Johnston บรรณาธิการที่มีวาระการดำรงตำแหน่งยาวนานที่สุดคือ WJ Wyse ซึ่งเป็นบรรณาธิการของนิตยสารเป็นเวลา 28 ปี ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 1967 ถึงเดือนเมษายน 1995 ซึ่งเป็นระยะเวลาที่ยาวนานกว่าบรรณาธิการ MT หรือ TAUT คนอื่นๆจนถึงปัจจุบัน [ 9 ] ^{บรรณาธิการบริหารคน}อื่นๆ ที่ดำรงตำแหน่งนานกว่าห้าปี ได้แก่ KG Mansell (กรกฎาคม1952–เมษายน1960), James Joyce (พฤษภาคม1960–มิถุนายน1967), Howard Johnston (1996–2011) และ Simon Johnston (2011–2023)    

• รายชื่อวารสารที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ
• รายชื่อระบบรถรางและรถไฟฟ้ารางเบาที่ทันสมัยในสหราชอาณาจักร
• รายชื่อระบบรถรางในเมืองต่างๆ ของสหราชอาณาจักร

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ