ช่องเขาโมนิดา
| ช่องเขาโมนิดา | |
|---|---|
บีเวอร์แคนยอน | |
| ระดับความสูง | 6,870 ฟุต (2,090 เมตร) |
| ผ่าน โดย | |
| แนวทางที่สาม | |
| ที่ตั้ง | เขตบีเวอร์เฮด รัฐมอนแทนา / เขตคลาร์ก รัฐไอดาโฮสหรัฐอเมริกา |
| พิสัย | เทือกเขาบิตเตอร์รูทเทือกเขาร็อกกี้ |
| พิกัด | 44°33′31″N 112°18′20″W / 44.55861°N 112.30556°W / 44.55861; -112.30556 |
ช่องเขาโมไนดาเป็นช่องเขาบนภูเขา สูง ในเทือกเขาร็อกกี้ ทางตอนเหนือ ของสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันตก โดยอยู่ที่ระดับความสูง 6,870 ฟุต (2,094 เมตร)เหนือระดับน้ำทะเลบนทางหลวงหมายเลข 15และ6,820 ฟุต (2,079 เมตร)บนทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิก
บนสันปันน้ำทวีปในเทือกเขาบิตเตอร์รูท ถือเป็นจุดเปลี่ยนผ่านระหว่างเทือกเขาบีเวอร์เฮดและเทือกเขาเซ็นเทนเนียลชื่อของมันมาจากรัฐที่มันแบ่งแยก คือ "มอน" มาจากมอนแทนาและ "-ไอดา" มาจากไอดาโฮ[ 1 ]
ช่องเขานี้เป็นส่วนหนึ่งของพรมแดนระหว่างไอดาโฮ ตะวันออก และมอนแท นาตะวันตกเฉียงใต้ และอยู่ระหว่างเมืองสเปนเซอร์ในเคาน์ตีคลาร์กและ เมือง ลิมาในเคาน์ตีบีเวอร์เฮดทางฝั่งไอดาโฮมีลำธารบีเวอร์ครีกไหลผ่านหุบเขาบีเวอร์แคนยอน ซึ่งเป็นเส้นทางของทางรถไฟยูทาห์และนอร์เทิร์นในปี 1880 และยังคงใช้โดยยูเนียนแปซิฟิก[ 2 ]



บริษัท Union Pacific เคยมีโรงงานผลิตน้ำแข็งอยู่ที่เมืองฮัมฟรีย์ รัฐไอดาโฮซึ่งปัจจุบันกลายเป็นเมืองร้างไปแล้วส่วนเมืองโมไนดา รัฐมอนแทนาซึ่งอยู่ใกล้กับยอดเขาของทางผ่าน ก็เกือบจะเป็นเมืองร้างเช่นกัน เพราะปัจจุบันมีผู้คนอาศัยอยู่เพียงเจ็ดคนเท่านั้น ที่ระดับความสูง6,780 ฟุต (2,067 เมตร)ซึ่งต่ำกว่ายอดเขาบนทางหลวงหมายเลข I-15เพียง90 ฟุต (27 เมตร)

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 รถม้าโดยสารได้ขนส่งนักท่องเที่ยวจากทางรถไฟที่ Monida Pass ไปยังอุทยานแห่งชาติ Yellowstoneจนกระทั่ง UP สร้างทางรถไฟสายย่อยไปยังอุทยานผ่านReas PassทางหลวงInterstate 15หรือ "ทางหลวงอนุสรณ์ทหารผ่านศึก" วิ่งผ่านช่องเขาและไปทางเหนือจนถึงพรมแดนระหว่างประเทศกับแคนาดาที่Sweetgrass [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- กรมการขนส่งรัฐมอนแทนา - เว็บแคม - ช่องเขาโมนิดา