รถไฟแบบโมโนมอเตอร์คือ การออกแบบ รถไฟที่ ใช้ มอเตอร์ขับเคลื่อน เพียงตัวเดียวในการขับเคลื่อนเพลา สองหรือสามเพลาในชุดล้อ เดียวกัน การออกแบบชุดล้อแบบดั้งเดิมนั้นจะมีมอเตอร์หนึ่งตัวสำหรับแต่ละเพลา หรือมีเพลาหนึ่งหรือมากกว่านั้นที่ไม่มีมอเตอร์ขับเคลื่อน การออกแบบโมโนมอเตอร์ทำให้มอเตอร์สามารถขับเคลื่อนเพลาทั้งสองให้หมุนด้วยจำนวนรอบต่อนาทีเท่ากัน

การออกแบบแบบมอเตอร์เดี่ยวทำให้การติดตั้งระบบเกียร์สองระดับในหัวรถจักรทำได้ค่อนข้างง่าย เกียร์ต่ำใช้เมื่อลากขบวนรถไฟบรรทุกสินค้า และเกียร์สูงใช้เมื่อลากขบวนรถไฟโดยสารด่วน

เมื่อล้อทั้งสองของเพลาสึกหรอเท่ากัน จะทำให้สภาพการทำงานดี แต่ทันทีที่ล้อใดล้อหนึ่งสึกหรอมากกว่าเล็กน้อย (ซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับล้อเหล็กบนรางเหล็ก) จะเกิดการลื่นไถลซึ่งทำให้เกิดการสึกหรอและสิ้นเปลืองพลังงาน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการเจียรล้อให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันอย่างสม่ำเสมอ^{[ 1 ]}

• แผนภาพของโบกี้มอเตอร์เดี่ยว

บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรางนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี