ป้อมฮีโร่ก่อตั้งขึ้นในปี 1942 บนแหลมทางใต้ของประภาคารมอนทอกป้อม นี้ ตั้งชื่อตามพลตรีแอนดรูว์ ฮีโร่ จูเนียร์ซึ่งดำรงตำแหน่งหัวหน้ากองปืนใหญ่ชายฝั่งของกองทัพบกในช่วงปี 1926 ถึง 1930 เขาเสียชีวิตในปี 1942

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อ เรือดำน้ำเยอรมันคุกคามชายฝั่งตะวันออกและลองไอส์แลนด์ มอนทอกจึงถูกพิจารณาว่าเป็นจุดที่อาจถูกรุกรานอีกครั้งกองทัพบกสหรัฐฯได้ปรับปรุงป้อมฮีโร่และเปลี่ยนชื่อเป็นแคมป์ฮีโร่ในปี 1942 กองทัพเรือยังได้เข้าครอบครองที่ดินในบริเวณนั้น รวมถึงอ่าวฟอร์ตพอนด์และคฤหาสน์มอนทอก พวกเขาสร้างท่าเทียบเรือ โรงเก็บเครื่องบินทะเล ค่ายทหาร และอาคารอื่นๆ ในบริเวณนั้น นอกจากนี้ยังมี สถานที่ทดสอบตอร์ปิโดขนาดใหญ่ด้วย

สถานที่ทั้งหมด ซึ่งประกอบไปด้วยกองทัพบกกองทัพเรือและ หน่วย ยามฝั่งมีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า "เขตสงวนทางทหารของสหรัฐฯ" แต่คนท้องถิ่นเรียกกันง่ายๆ ว่า "ค่ายฮีโร่"

ค่ายฮีโร่เองขยายพื้นที่เป็น278 เอเคอร์ (1.13 ^{ตาราง}กิโลเมตร)และรวมถึงปืนไรเฟิลขนาด 16 นิ้ว ที่เหลือใช้จำนวน 4 กระบอก ซึ่งเดิมทีมีไว้สำหรับเรือรบ ติดตั้งเป็นปืนใหญ่ชายฝั่งในบังเกอร์ คอนกรีต 2 แห่ง แบตเตอรี่เหล่านี้ทำให้ปืนใหญ่รุ่นก่อนหน้าเกือบทั้งหมดในระบบป้องกันท่าเรือของอ่าวลองไอส์แลนด์ล้าสมัยไปพวกมันถูกกำหนดหมายเลขการก่อสร้างแบตเตอรี่เป็น 112 และ 113 แบตเตอรี่ 113 ยังเป็นที่รู้จักในชื่อแบตเตอรี่ดันน์แบตเตอรี่ขนาด 6 นิ้ว 2กระบอก แบตเตอรี่ 216 ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน^{[ 2 ]}ที่ตั้งปืนใหญ่ชายฝั่งถูกพรางด้วยตาข่ายและใบไม้ศูนย์ควบคุมการยิง ขนาดใหญ่ ถูกสร้างขึ้นถัดจากประภาคารเพื่อสั่งการปืนใหญ่และปืนต่อต้านอากาศยานอาวุธอื่นๆ ได้แก่ ปืนกลขนาด .50 คาลิเบอร์ 4 กระบอก สำหรับการป้องกันในระดับความสูงต่ำ และปืนต่อต้านอากาศยาน ขนาด 90 มม.และ120 มม . ค่ายแห่งนี้เป็นเมืองที่ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการที่พักทหารและโรงไฟฟ้าเป็น ของตัวเอง 

แคมป์ฮีโร่ยังถูกใช้เป็นสถานที่ฝึกอบรมและสนามยิงปืนโดยมีการยิงปืนไปยังเป้าหมายนอกชายฝั่ง

เพื่อป้องกันฐานทัพจากเครื่องบินทิ้งระเบิด ของศัตรู และสายลับเยอรมันที่แฝงตัวอยู่ในเรือประมง ฐานทัพทั้งหมดจึงถูกสร้างขึ้นให้มีลักษณะเหมือนหมู่บ้านชาวประมงทั่วไปในนิวอิงแลนด์บังเกอร์คอนกรีตมีหน้าต่างวาดอยู่ และหลังคาประดับตกแต่งด้วยช่องหน้าต่าง ปลอม โรงยิมถูกสร้างให้ดูเหมือนโบสถ์ที่มีหอระฆังปลอม

เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง ฐานทัพถูกปิดชั่วคราวและถูกใช้เป็นสถานที่ฝึกอบรมโดยกองกำลังสำรองของกองทัพบกสิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือส่วนใหญ่ถูกทิ้งร้าง และป้อมปืนถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2492 ^{[ 3 ]}

หลังจากการปิดล้อมเบอร์ลิน ในปี 1948 ในเยอรมนีสงครามเย็นก็เริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจัง เหตุการณ์นี้ ประกอบกับการมาถึงของ เครื่องบินทิ้งระเบิดข้าม ทวีป Tupolev Tu-4 ของโซเวียต ในปี 1947 ทำให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่โซเวียตจะโจมตีทางอากาศต่อแผ่นดินใหญ่ของสหรัฐอเมริกา สิ่งนี้กระตุ้นให้กองทัพอากาศสหรัฐ (USAF) สั่งการ ให้ กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) นำเรดาร์ที่เก็บไว้มาใช้งานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกาในปี 1948 ^{[ 4 ]} ภายในเดือนสิงหาคมของปีนั้น สถานีเรดาร์ได้ถูกติดตั้งที่ Lashup Site L-10 ที่ Montauk รัฐนิวยอร์ก^{[ 4 ]}โครงการนี้ได้รับการตั้งชื่ออย่างเหมาะสมว่า "Lashup" ^{[ 5 ]}

ในฐานะส่วนหนึ่งของเครือข่ายชั่วคราวนี้ ADC ได้ติดตั้งเรดาร์ค้นหาระยะไกลAN/TPS-1B ที่ Fort Hero ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 และกำหนดสถานที่ดังกล่าวเป็น Montauk Point, L-10สถานที่ Montauk เชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมเบื้องต้นที่จัดตั้งขึ้นที่Roslyn AFSรัฐนิวยอร์ก ในปี พ.ศ. 2493 ได้มีการเปิดใช้งานฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 773 (AC&W Sq) เพื่อดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว^{[ 6 ]} ในวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2496 การกำหนดสถานที่ถูกเปลี่ยนเป็นLP-45และสิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพอากาศได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีฐานทัพอากาศ Montaukสถานีฐานทัพอากาศ Montauk ถูกรวมเข้ากับเครือข่ายถาวรของ ADC ของสถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไป

เมื่อมีการจัดตั้งฐานถาวรขึ้น ADC ได้ติดตั้งเรดาร์วัดระดับความสูงAN/CPS-5และAN/TPS-10 A ไว้ในพื้นที่ หนึ่งปีต่อมา เรดาร์ AN/FPS-3และAN/FPS-5ก็เริ่มใช้งาน ระหว่างปี 1955 ถึง 1956 เรดาร์AN/FPS-8 /GPS-3 ก็ปรากฏขึ้นที่ปลายสุดของพื้นที่ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1957 ฐานทัพอากาศมอนทอกได้รับเรดาร์ AN/FPS-20 เครื่อง แรกๆ พร้อมกับ เรดาร์วัดระดับความสูงAN/FPS-6อีกสองเครื่อง

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1957 กองทัพบกได้ปิดส่วนของค่ายฮีโร่ในเขตทหาร เนื่องจากเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลของโซเวียตสามารถบินได้สูงกว่าปืนใหญ่ภาคพื้นดินมาก กองทัพอากาศยังคงใช้พื้นที่ครึ่งตะวันตกของสถานที่เพื่อการเฝ้าระวังด้วยเรดาร์ ส่วนพื้นที่ทางตะวันออกถูกบริจาคให้แก่รัฐนิวยอร์ก แต่ก็ยังคงไม่ได้ใช้งานเนื่องจากอยู่ใกล้กับสถานที่ที่มีความปลอดภัยสูง

ในช่วงปี พ.ศ. 2491 Montauk AFS ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยส่งข้อมูลไปยัง DC-01 ที่McGuire AFBรัฐนิวเจอร์ซีย์ หลังจากเข้าร่วมแล้ว ฝูงบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 773 (SAGE) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 6 ]}นอกจากนี้ยังเป็นส่วนสำคัญของ ระบบป้องกัน NORADดังนั้นการรักษาความปลอดภัยจึงเข้มงวดมาก Montauk AFS เป็นสถานีที่ทันสมัยที่สุด และระบบใหม่ ๆ หลายระบบได้รับการ พัฒนาหรือทดสอบที่นั่น รวมถึงหน่วยความจำแม่เหล็กสำหรับจัดเก็บข้อมูลปากกาแสงแป้นพิมพ์ WAN ( เครือข่ายบริเวณกว้าง ) และบรรจุภัณฑ์วงจรแบบโมดูลาร์

มอนทอกเป็นสถานีหลักปฏิบัติการของหอส่งสัญญาณเท็กซัส 3 (TT-3) ซึ่งตั้งอยู่กลางมหาสมุทรแอตแลนติก ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 ถึง 25 มีนาคม พ.ศ. 2506 TT-3 ดำเนินการในฐานะหน่วยงานย่อยของฝูงบิน 773d AC&W โดยบุคลากรที่ประจำการอยู่กลางทะเลจะถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มบินย่อยของฝูงบิน 773d แม้ว่าสิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะได้รับการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์จากฝูงบินสนับสนุนที่ 4604 (หอส่งสัญญาณเท็กซัส) ที่ฐานทัพอากาศโอทิสก็ตาม

ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1960 เรดาร์ขนาดใหญ่และกำลังสูงAN/FPS-35เริ่มใช้งานที่มอนทอกตัวสะท้อนแสงมี ความยาว 126 ฟุต (38 เมตร)และ สูง 38 ฟุต (12 เมตร)หนัก 40 ตัน และเชื่อกันว่าเป็นเครื่องที่สองที่เคยสร้างขึ้น มันสามารถตรวจจับวัตถุในอากาศได้ในระยะทางมากกว่า200 ไมล์ (320 กิโลเมตร)นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยี "ความหลากหลายของความถี่" ทำให้ทนทานต่อมาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์เรดาร์ AN/FPS-35 มีกำลังสูงมากจนรบกวนการออกอากาศทางโทรทัศน์และวิทยุในพื้นที่ และต้องปิดระบบและปรับเทียบใหม่หลายครั้ง ปัญหาเหล่านี้ทำให้เรดาร์นี้ถูกนำออกจากบริการชั่วคราวในปี ค.ศ. 1961 เมื่อแก้ไขปัญหาแล้ว เรดาร์ก็กลับมาใช้งานได้อีกครั้งในปี ค.ศ. 1962 และในปี ค.ศ. 1963 เรดาร์AN/FPS-26ก็เข้ามาแทนที่เรดาร์ค้นหาความสูง AN/FPS-6 เครื่องหนึ่ง   

ในปี 1963 สถานที่แห่งนี้ได้กลายเป็นสถานที่ใช้งานร่วมกันระหว่างFAA และ ADC ประมาณปี 1965 สถานที่แห่งนี้ถูกถอดออกจากสถานะการใช้งานร่วมกัน เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1963 สถานที่แห่งนี้ได้รับการกำหนด รหัส NORAD ใหม่เป็น Z-45ในปี 1978 กองทัพอากาศได้ยื่นข้อเสนอต่อ รัฐบาล คาร์เตอร์เพื่อปิดฐานทัพ เนื่องจากฐานทัพนั้นล้าสมัยไปมากแล้วเนื่องจากการเกิดขึ้นของเทคโนโลยีการลาดตระเวนด้วยดาวเทียมโคจร ในเดือนกันยายน 1979 ในฐานะส่วนหนึ่งของการลดกำลังต่อต้านอากาศยานโดยทั่วไปของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ ฐานทัพอากาศมอนทอกถูกโอนไปยังกองบัญชาการทางอากาศยุทธวิธีและกลายเป็นส่วนหนึ่งของADTAC

นอกจากฐานทัพอากาศหลักแล้ว ฐานทัพอากาศมอนทอกยังดำเนินการสถานีเติมช่องว่าง แบบไร้คนควบคุม AN/FPS-14 อีกสองแห่ง:

• แมนอร์วิลล์, นิวยอร์ก (P-45A) 40°51′05″N 072°46′02″W / 40.85139°N 72.76722°W / 40.85139; -72.76722 ( P-45A )
• ชิลมาร์ก, แมสซาชูเซตส์ (P-45B) 41°21′19″N 070°44′07″W / 41.35528°N 70.73528°W / 41.35528; -70.73528 ( P-45B )

ทั้งสองแห่งเปิดทำการในปี 1957 และปิดตัวลงในเดือนมิถุนายน 1968 สถานที่ตั้งในมานอร์วิลล์ยังคงอยู่ แม้ว่าจะถูกทิ้งร้างและมีพืชพรรณขึ้นปกคลุม ส่วนสถานที่ตั้งในชิลมาร์กนั้นถูกทำลายไปจนหมดแล้ว

สถานีดังกล่าวซึ่งได้ส่งข้อมูลเรดาร์ระยะไกลให้กับสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2505 ยังคงเปิดใช้งานต่อไปจนกว่าสถานีแห่งใหม่ที่ดำเนินการโดย FAA ในเมืองริเวอร์เฮด รัฐนิวยอร์กจะพร้อมใช้งาน^{[ 7 ]}

สถานี Montauk ถูกปิดตัวลงเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2524 ^{[ 8 ]} เนื่องจากขนาดของเสาอากาศขนาดใหญ่ การถอดเสาอากาศออกจึงเป็นเรื่องยาก ดังนั้นจึง "ปล่อยทิ้งไว้" โดยถอดมอเตอร์ควบคุมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออก เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ไปตามลมเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกพัดออกจากฐานในระหว่างพายุ สถานี GATR (Ground Air Transmitter Receiver) ยังคงให้บริการเพื่อควบคุมเครื่องบินทหารที่ปฏิบัติการอยู่ในภูมิภาค ระบบนี้ถูกปิดใช้งานและถอดออกในปี พ.ศ. 2527 ปัจจุบัน Riverhead ควบคุมการจราจรทางอากาศทั้งหมดในพื้นที่