สะพานมอร์แกน
สะพานมอร์แกน | |
|---|---|
สะพานในรัฐเวอร์มอนต์ของสหรัฐอเมริกา | |
| พิกัด | 44°44′35″N 72°43′41″W / 44.743°N 72.728°W / 44.743; -72.728 |
| แบกรับ | รถยนต์ |
| ไม้กางเขน | สาขาเหนือของแม่น้ำลาโมอิลล์ |
| ท้องถิ่น | เบลวิเดียร์รัฐเวอร์มอนต์ |
| ดูแลรักษา โดย | เมืองเบลวิเดียร์ |
| หมายเลขประจำตัว | VT-08-07 |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | ครอบคลุมโดยQueenpost |
| วัสดุ | ไม้ |
| ความยาวทั้งหมด | 70 ฟุต 11 นิ้ว (21.62 เมตร) |
| ความกว้าง | 12 ฟุต 2.75 นิ้ว (3.73 เมตร) |
| จำนวน ช่วง | 1 |
| ขีดจำกัดการรับน้ำหนัก | 5 ตัน |
| 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 เมตร) | |
| ประวัติศาสตร์ | |
| สร้าง โดย | ลูอิส โรบินสัน และคณะ |
| การก่อสร้าง เสร็จสิ้น | 1887 ( 1887 ) |
สะพานมอร์แกน | |
| พิกัด | 44°44′36″N 72°43′40″W / 44.74333°N 72.72778°W / 44.74333; -72.72778 |
| พื้นที่ | 1 เอเคอร์ (0.40 เฮกตาร์) |
| หมายเลข อ้างอิงNRHP | 74000229 [ 1 ] |
| ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว | 19 พฤศจิกายน 2517 |
สะพานมอร์แกน (Morgan Covered Bridge ) หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานอัปเปอร์ (Upper Covered Bridge ) [ 2 ]เป็นสะพานไม้คลุมหลังคาที่ข้ามแม่น้ำนอร์ทแบรนช์ลาโมอิ ลล์ (North Branch Lamoille River) ในเมืองเบลวิเดียร์ รัฐเวอร์มอนต์บนถนนมอร์แกนบริดจ์ (Morgan Bridge Road) สร้างขึ้นราวปี ค.ศ. 1887 เป็นหนึ่งในสองสะพานคลุมหลังคาในเมืองเบลวิเดียร์ และเป็นหนึ่งในห้าสะพานที่มีความยาวห้าไมล์ซึ่งข้ามแม่น้ำสายเดียวกันทั้งหมด ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี ค.ศ. 1974 [ 1 ]
คำอธิบาย
สะพานมอร์แกน (Morgan Covered Bridge) ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของใจกลางเมืองเบลวิเดียร์ เป็นส่วนหนึ่งของถนนมอร์แกนบริดจ์ (Morgan Bridge Road) ซึ่งเป็นทางเชื่อมสั้นๆ ระหว่างถนนแบ็คโรด (Back Road) (ซึ่งอยู่ทางด้านเหนือของแม่น้ำนอร์ทแบรนช์ลาโมอิลล์) และ ทางหลวง เวอร์มอนต์หมายเลข 109 (Vermont Route 109 ) (ซึ่งอยู่ทางด้านใต้) สะพานนี้เป็นโครงสร้างโครงถัก แบบ ควีนโพส ต์ (Queen post truss) ช่วงเดียว ยาว62 ฟุต (19 เมตร)กว้าง15 ฟุต ( 4.6 เมตร) และมีความกว้างของถนน 12.5 ฟุต (3.8 เมตร)โครงสร้างของสะพานประกอบด้วยเหล็กเส้นที่เชื่อมจุดยอดของเส้นทแยงมุมเข้ากับคอร์ดด้านล่าง มีหลังคาโลหะทรงจั่ว และภายนอกตกแต่งด้วยแผ่นไม้แนวตั้งที่หุ้มไปถึงด้านในของทางเข้าสะพาน แผ่นไม้จะหยุดก่อนถึงชายคา ทำให้มีพื้นที่เปิดโล่งอยู่ใต้หลังคา ช่องเปิดของสะพานมีกรอบเป็นซุ้มโค้งแบบแบ่งส่วน สะพานตั้งอยู่บนฐานรองรับที่ทำจากหินและคอนกรีต[ 3 ]
ประวัติศาสตร์
สะพานนี้สร้างโดย Lewis Robinson, Charles Leonard และ Fred Tracy เป็นหนึ่งในสองสะพานไม้คลุมหลังคาในศตวรรษที่ 19 (อีกแห่งคือสะพานไม้คลุมหลังคาMill Covered Bridgeซึ่งอยู่ทางตะวันตก) และเป็นหนึ่งในห้าสะพานบน North Branch Lamoille ใน Belvidere หรือWaterville ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งทั้งหมดอยู่ในระยะห้าไมล์[ 3 ]
สะพานนี้ไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ในช่วงไม่นานมานี้ ยกเว้นหลังคาโลหะแบบตะเข็บตั้งใหม่ ซึ่งสะพานไม้คลุมหลังคาจำนวนมากในเวอร์มอนต์ได้รับเนื่องจากได้รับเงินอุดหนุน การศึกษาในช่วงทศวรรษ 1990 โดยหน่วยงานขนส่งของเวอร์มอนต์เปิดเผยว่ารายละเอียดการออกแบบบางอย่างของโครงสร้างคานทำให้สะพานสามารถรับน้ำหนักได้ 9 ตัน (มากกว่าขีดจำกัดน้ำหนักมาตรฐานสำหรับสะพานไม้ 1 ตัน) [ 4 ]ในขณะนี้ ป้ายที่สะพานระบุขีดจำกัดไว้ที่ 5 ตัน
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อสะพานไม้คลุมหลังคาในรัฐเวอร์มอนต์
- รายชื่อสะพานที่ได้รับการบันทึกไว้ในบันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกันในรัฐเวอร์มอนต์
- รายชื่อสะพานที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในรัฐเวอร์มอนต์
- สถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติในเทศมณฑลลาโมอิลล์ รัฐเวอร์มอนต์
ลิงก์ภายนอก
- บันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกัน(HAER) หมายเลขVT-33 " สะพานมอร์แกน ทอดข้ามแม่น้ำลาโมอิลล์สาขาเหนือ บนถนนมอร์แกนบริดจ์ ชุมทางเบลวิเดียร์ เคาน์ตีลาโมอิลล์ รัฐเวอร์มอนต์" 11 ภาพถ่าย 6 แบบร่างที่วัดขนาดแล้ว 44 หน้าข้อมูล 1 หน้าคำบรรยายภาพ