โมโรร็อค
| โมโรร็อค | |
|---|---|
ภาพวิวหินโมโรจากโพทวิชา (ใกล้กับหินโรงพยาบาล ) อุทยานแห่งชาติเซควอยา | |
| จุดสูงสุด | |
| ระดับความสูง | 6,725 ฟุต (2,050 เมตร) [ 1 ] |
| ความโดดเด่น | 245 ฟุต (75 ม.) [ 1 ] |
| พิกัด | 36°32′39″N 118°45′54″W / 36.54417°N 118.76500°W [2] |
| ภูมิศาสตร์ | |
| ช่วงสำหรับผู้ปกครอง | เซียร์ราเนวาดา |
| แผนที่ภูมิประเทศ | ป่ายักษ์USGS |
| ธรณีวิทยา | |
| ยุคหิน | ยุคครีเทเชียส |
| โดมหินแกรนิต | |
| การปีนป่าย | |
| การปีนขึ้นครั้งแรก | ปี ค.ศ. 1861 โดยเฮล ธาร์ป , จอห์น สวอนสัน และ จอร์จ สวอนสัน (บันทึกการปีนขึ้นยอดเขาครั้งแรกโดยผู้ที่ไม่ใช่ชนพื้นเมือง) |
| เส้นทางที่ง่ายที่สุด | เดินป่า |
โมโร ร็อก (Moro Rock)เป็นหินแกรนิตรูปโดม ในอุทยานแห่งชาติเซควอยารัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ตั้งอยู่ใจกลางอุทยาน บริเวณต้นน้ำของลำธารโมโร (Moro Creek ) ระหว่าง ป่าไจแอนท์ (Giant Forest ) และทุ่งหญ้าเครสเซนต์ (Crescent Meadow ) บันไดที่ออกแบบโดยกรมอุทยานแห่งชาติและสร้างขึ้นในปี 1931 ถูกแกะสลักและเทคอนกรีตลงบนหิน เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินขึ้นไปด้านบนได้ ทิวทัศน์จากบนหินสามารถมองเห็นพื้นที่ส่วนใหญ่ของอุทยาน รวมถึงแนวแบ่งเขตตะวันตกอันยิ่งใหญ่ (Great Western Divide ) ไม่ควรใช้เส้นทางนี้ในขณะที่ มี พายุฝนฟ้าคะนองและหิมะตก
ชื่อ "Moro Rock" มาจากม้าป่าสีน้ำเงิน ที่ชาวเม็กซิกันเรียกว่าโมโรซึ่งเป็นของนายสวอนสันแห่งทรีริเวอร์สในช่วงทศวรรษ 1860 [ 3 ]
นันทนาการ
ถนนไปยัง Moro Rock ปิดในช่วงฤดูหนาว ดังนั้นนักท่องเที่ยวต้องเดินเท้า 2 ไมล์เพื่อไปยังจุดชมวิว ถนนเปิดในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นการเดินเท้าจึงสั้นลง แผนแม่บทของอุทยานในปี 1996 กำหนดให้ปิดถนนไปยัง Moro และแทนที่ด้วยรถรับส่ง ณ เดือนมิถุนายน 2012 ถนนเปิดให้รถยนต์ทั่วไปสัญจรได้เฉพาะในวันธรรมดาเท่านั้น ในวันสุดสัปดาห์จะมีรถรับส่งให้บริการและถนนจะปิดไม่ให้รถยนต์ทั่วไปสัญจร[ 4 ]ด้านตะวันตกของ Moro Rock มีรอยแตกและปุ่มหินสูงชัน 1,000 ฟุตสำหรับการปี นหน้าผา อย่างไรก็ตาม ห้ามปีนหน้าผาในช่วง ฤดูทำรังของ เหยี่ยวเพเรกรินบนด้านใต้และด้านตะวันออก (จนถึง Full Metal Jacket) [ 5 ]
ธรณีวิทยา
Moro Rock เป็นหิน แกรนิตโมโนลิธรูปโดมพบได้ทั่วไปในเทือกเขาเซียร์ราเนวาดา โดมเหล่านี้เกิดขึ้นจากการผุกร่อนคือการหลุดลอกออกเป็นเกล็ด แผ่น หรือชั้นหินบนหินแกรนิตที่ไม่มีรอยแตก การขยายตัวออกไปด้านนอกของหินแกรนิตส่งผลให้เกิดการผุกร่อน การขยายตัวเกิดจากการบรรเทาแรงกด เมื่อน้ำหนักบรรทุกที่เคยปกคลุมหินแกรนิตถูกกัดเซาะออกไป แหล่งที่มาของแรงกดก็ถูกกำจัดออกไป และหินแกรนิตก็จะค่อยๆ ขยายตัว รอยแตกที่เกิดขึ้นระหว่างการผุกร่อนมักจะตัดมุม ซึ่งในที่สุดจะทำให้เกิดรูปทรงคล้ายโดมที่โค้งมน[ 6 ]
บันได
บันไดหินโมโร | |
| สร้าง | 1931 |
|---|---|
| สถาปนิก | กรมอุทยานแห่งชาติ |
| หมายเลขอ้างอิง NRHP | 78000283 |
| ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว | 29 ธันวาคม พ.ศ. 2521 [ 7 ] |
บันไดแรกที่นำไปสู่ยอดเขาโมโร ร็อค สร้างขึ้นจากไม้และติดตั้งในปี 1917 บันไดนี้เสื่อมสภาพลงอย่างมากในช่วงปลายทศวรรษ 1920 และถูกแทนที่ด้วยบันไดโมโร ร็อค ในปัจจุบันในปี 1931 ซึ่งสร้างโดยหน่วยงานอนุรักษ์พลเรือน [ 8 ] แตกต่างจากบันไดก่อนหน้านี้ บันไดใหม่นี้ใช้หลักการออกแบบที่กลมกลืนกับพื้นผิวธรรมชาติให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บันไดความยาว 797 ฟุตนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกภูมิทัศน์ ของ กรมอุทยานแห่งชาติเมเรล เอส. เซเกอร์และวิศวกร จอห์น ดีห์ล โดยสร้างตามแนวหินและรอยแตกตามธรรมชาติ มีบันได 400 ขั้นที่นำไปสู่ยอดเขาโมโร ร็อค[ 9 ]การเปลี่ยนแปลงนับตั้งแต่การก่อสร้างครั้งแรกทำให้ความสมบูรณ์ของการออกแบบลดลง[ 10 ]
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับMoro Rockใน Wikimedia Commons
- "โมโร ร็อค" . Summitpost.org . สืบค้นเมื่อ2006-12-03 .