ภูเขาเคียร่า
ชานเมือง
มองเห็นทิวทัศน์ของท่าเรือวูลลองกองและวูลลองกองเหนือไปจนถึงภูเขาเคียรา
พิกัด: 34°24′26″S 150°51′09″E / 34.40722°S 150.85250°E / -34.40722; 150.85250 [ 1 ]
ประเทศ	ออสเตรเลีย
สถานะ	รัฐนิวเซาท์เวลส์
เมือง	วูลลองกอง
แอลเอ	เมืองวูลลองกอง
ที่ตั้ง	ห่างจาก ซิดนีย์ 80  กิโลเมตร (50  ไมล์) ห่างจาก วูลลองกอง 10  กิโลเมตร (6.2  ไมล์)
รัฐบาล
• ผู้มีสิทธิเลือกตั้งระดับรัฐ	เคียร่า
• ฝ่ายรัฐบาลกลาง	คันนิงแฮม
ระดับความสูง	463.9  เมตร (1,522  ฟุต)
ประชากร
•  ทั้งหมด	1,691  ( สำมะโนประชากรปี 2021 ) [ 2 ]
รหัสไปรษณีย์	2500
ย่านชานเมืองรอบภูเขาเคียรา บัลโกวนี , เมานต์เพลเซนต์ ภูเขาอูสลีย์ ภูเขาเคียร่า เคียราวิลล์ ภูเขาเคมบลา ฟิกทรี นอร์ธวูลลองกอง

ภูเขาเคียร่า
ภูเขาเคียรา มองเห็นได้จากเมืองเคียราวิลล์
จุดสูงสุด
ระดับความสูง	464  ม. (1,522  ฟุต) [ 3 ]
พิกัด	34°24′S 150°51′E / 34.400°S 150.850°E / -34.400; 150.850 [4]
ภูมิศาสตร์
ภูเขาเคียร่า ตั้งอยู่ในรัฐนิวเซาท์เวลส์
ที่ตั้ง	ภูมิภาคอิลลาวาร์รารัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย

Mount Keira ( / ˈ k ɪər ə / KEER -ə ) เป็นชานเมือง^{[ 1 ]}และภูเขา^{[ 4 ]}ใน ภูมิภาค Illawarraของรัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย

ภูเขาเคียราเป็นแหล่งมรดกทางวัฒนธรรมที่สำคัญสำหรับชาวโวดิโวดิ ชื่อนี้มาจากชื่อภูเขาในภาษาโวดิโวดิว่าเกียราหรือเจรา^{[ 5 ] [ 6 ]}แผนที่ฉบับแรกของพื้นที่นี้เรียกว่า เคียรา ต่อมาจึงเติม "i" เข้าไป ภูเขาเคียราเป็นส่วนหนึ่งของหน้าผาอิลลาวาร์ราซึ่งทั้งหมดนี้เป็นดินแดนศักดิ์สิทธิ์ของชาวโวดิโวดิในกลุ่มภาษาธาราวาล

ย่านชานเมืองเมาท์เคียรา ซึ่งเป็นเมืองกึ่งชนบทของเมืองวูลลองกองตั้งอยู่บนยอดเขาและด้านทิศใต้ของภูเขา

ยอดเขาเคียรามีความสูง464 เมตร (1,522 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล^{[ 3 ]}และตั้งอยู่ ห่างจากเมืองวูลลองกองไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)รูปทรงที่โดดเด่นและความใกล้กับเมืองวูลลองกองทำให้เป็นแลนด์มาร์คสำคัญในท้องถิ่น มีชื่อเสียงในด้านทัศนียภาพของเมืองจากจุดชมวิวบนยอดเขาที่เป็นที่นิยม และประวัติศาสตร์การทำเหมืองถ่านหิน ภูเขานี้ก่อตัวขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของแนวสันเขาอิลลาวาร์ราเมื่อประมาณ 80 ถึง 60 ล้านปีก่อน และเกิดจากการกัดเซาะของลำธารที่เกิดขึ้นตามมา  

ภูเขาเคียราตั้งอยู่บนดินแดนดั้งเดิมของชาววอดิวอดิ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ กลุ่มภาษา ธาราวาล ที่ใหญ่กว่า หลักฐานทางโบราณคดีแสดงให้เห็นว่าชาวธาราวาลอาศัยอยู่ในอิลลาวาร์รามาอย่างน้อย 30,000 ปี^{[ 7 ]}รูปแบบการใช้งานได้รับการบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ปากเปล่า ลักษณะทางกายภาพ และบันทึกที่เป็นลายลักษณ์อักษร^{[ 8 ]}

ภูเขาเคียราเป็นส่วนหนึ่งของหน้าผาอิลลาวาร์ราซึ่งเชื่อมต่อกับหน้าผาโดยสันเขา ที่สูงชัน ทางด้านหลัง (ทิศตะวันตก) ยอดเขาเป็นที่ราบสูง ลาดเอียงไปทางทิศตะวันตก ประกอบด้วย หินทรายที่ค่อนข้างแข็งล้อมรอบด้วยหน้าผาอีกสามด้าน จากฐานหน้าผา ภูเขาลาดลงไปยังเชิงเขาและที่ราบชายฝั่งโดยรอบ จากเมืองวูลลองกอง ภูเขามีลักษณะยอดค่อนข้างราบเรียบ จากทางทิศเหนือ ภูเขาดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของหน้าผา

พื้นที่ ส่วนใหญ่ของภูเขามีป่าไม้จำพวกยูคาลิปตัส ( ป่าส เคลอโรฟิลล์ ) และ ป่าฝนกึ่งเขตร้อนในขณะที่ความเจริญค่อยๆ ขยายตัวเข้าไปในบริเวณลาดเขาด้านล่าง ชานเมืองโดยรอบ (จากเหนือไปใต้) ได้แก่บัลโกว์นี , เมาท์เพลแซนต์ , เมาท์อูสลีย์ , เคี ยราวิลล์ , เวสต์วู ลลองกอง , ฟิกทรีและเมาท์เคมบลา

ภูเขามีลำธารหลายสายไหลผ่าน และมีร่องลึกมากมายบนเนินเขา เช่น ร่องลึกที่อยู่บนเส้นทางวงแหวน และร่องลึกทางทิศใต้ของภูเขาที่รู้จักกันในชื่อ Hell Hole ตามชื่อคดีฆาตกรรมด้วยขวานของนักโทษที่ฆ่าคนงานชื่อ Old Tom ในลำธาร Byarong ^{[ 12 ]}เนินเขาทางทิศใต้และทิศตะวันตกมีลำธาร Byarong ไหลผ่าน ซึ่งไหลไปทางทิศตะวันตกของสวน Byarong ก่อนที่จะไหลลงสู่Figtreeแล้วลงสู่ทะเล เนินเขาทางทิศตะวันออกมีลำธารไหลลงสู่ Para หรือ Fairy Creek ซึ่งไหลผ่านสวนพฤกษศาสตร์ Wollongongก่อนที่จะมาถึง Fairy Lagoon ที่Puckeys Estate Reserveเนินเขาทางทิศเหนือมีลำธาร Cabbage Tree Creek ไหลผ่าน

ถนน Mount Ousley Road ทอดยาวขึ้นไปตามสันเขาทางเหนือและข้ามหน้าผา เป็นเส้นทางคมนาคมหลักเชื่อมระหว่าง Wollongong และ Sydney บนถนนสายนี้มีชุมชนเล็กๆ ชื่อ Mount Pleasant ที่ Mount Pleasant มีสวน Illawarra Rhododendron Park ตั้งอยู่บนถนน Parrish Avenue ใกล้กับจุดเริ่มต้นของเส้นทาง Mount Pleasant Track ภายในสวนมีต้นอะซาเลีย หลายพันต้น และต้นโรโดเดนดรอน หลายร้อยต้น รวมถึงต้นคามิเลียนอกจากนี้ยังมีป่าฝนอยู่ในส่วนบนสุด พร้อมเส้นทางเดินสั้นๆ สวนแห่งนี้มีพื้นที่13 เฮกตาร์ (32 เอเคอร์ ) ^{[ 13 ]}

ทางด้านทิศใต้ ถนน Mount Keira Road จะออกจากเขตชานเมืองและคดเคี้ยวไปตามป่าขึ้นไปบนด้านหลังของภูเขา ทำให้สามารถเข้าถึงเหมืองถ่านหิน Kemira (ซึ่งปัจจุบันปิดแล้ว) สวน Byarong ค่ายลูกเสือ หญิง ค่าย ลูกเสือชายและในที่สุดก็ถึงจุดชมวิวบนยอดเขาผ่านทางถนน Queen Elizabeth Drive ค่ายลูกเสือชายก่อตั้งขึ้นในปี 1939 โดย Sid Hoskins และต่อมาได้รับการบรรยายโดยLady Baden Powell (ภรรยาของLord Baden Powellผู้ก่อตั้งลูกเสือ) ว่าเป็น "หนึ่งในสถานที่ตั้งแคมป์ที่สวยงามที่สุดในโลกอย่างแน่นอน" ^{[ 14 ]}ถนน Mount Keira Road สร้างขึ้นโดยใช้แรงงานนักโทษในปี 1835–1836 สำรวจโดย Surveyor General Thomas Mitchell [ ^{15 ] โดย}ใช้เส้นทางส่วนใหญ่ที่ใช้โดยถนน O'Briens Road แต่ลงเนินทางทิศใต้และทิศตะวันตกของ Mount Keira แทนที่จะเป็น Mount Nebo ซึ่งเป็นเนินเขาใกล้เคียงทางทิศใต้ของ Mount Keira เดิมทีสวนสาธารณะบายารองเป็นพื้นที่เลี้ยงม้าป่า โดยม้าเหล่านั้นถูกเลี้ยงไว้ในคอกที่บริเวณค่ายลูกเสือหญิง

จุดชมวิวบนยอดเขา

ในปี พ.ศ. 2498 สโมสร โรตารีแห่งวูลลองกอง โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลท้องถิ่นและธุรกิจต่างๆ ได้สร้างจุดชมวิวบนยอดเขาขึ้น ในปี พ.ศ. 2548 การปรับปรุงสวนซัมมิทพาร์คทำให้สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของที่ราบชายฝั่งจากเคียมาไปจนถึงซิดนีย์ได้อย่างชัดเจน และได้รับการจัดการในฐานะส่วนต่อขยายของสวนพฤกษศาสตร์วูลลองกองมีพื้นที่ 9.4 เฮกตาร์^{[ 16 ]}และเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ โดยมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางมายังวูลลองกองเพื่อปีนเขาตามเส้นทาง Ken Ausburn Track

นอกจากจะมองเห็นเมืองวูลลองกองแล้ว ยอดเขายังสามารถมองเห็นทิวทัศน์ตั้งแต่โรงกลั่นน้ำมันเคอร์เนลล์ ไปทางเหนือ 53 กิโลเมตร (33 ไมล์)ไปจนถึงแหลมทางเหนือของอ่าวเจอร์วิสซึ่ง อยู่ทางใต้ 64 กิโลเมตร (40 ไมล์)รวมถึงเทือกเขาบลูเมาน์เทนส์ทางทิศตะวันตกไกลสุด และมองออกไปในทะเลทางทิศตะวันออกเป็นระยะทาง77 กิโลเมตร (48 ไมล์) [ ^{16 ] ใน}วันที่อากาศดี สามารถมองเห็นหน้าผาทางเหนือได้อย่างง่ายดาย และจากจุดชมวิววิคตอเรียร็อค ซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยทางเดินสั้นๆ หรือทางเดินริมหน้าผา สามารถมองเห็นไนท์ฮิลล์ภูเขาเคมบลา และภูเขาแซดเดิลแบ็กได้อย่างชัดเจน สิ่งอำนวยความสะดวกบนยอดเขา ได้แก่ ที่จอดรถ ห้องน้ำ พื้นที่ปิกนิกพร้อมโต๊ะและม้านั่งไม้ และซุ้มขายของ /ร้านอาหารชื่อ เดอะเมาน์เทนท็อป นักพฤกษศาสตร์ อัลลัน คันนิงแฮมเป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญในยุคแรกๆ ที่ปีนขึ้นไปบนยอดเขาแห่งนี้   

บนยอดเขามีร้านอาหารบนยอดเขา (Mountaintop Restaurant) ซึ่งใช้สำหรับเสิร์ฟอาหาร เครื่องดื่ม และจัดงานต่างๆ ห่างออกไปทางทิศตะวันตกเพียงไม่กี่เมตรคือเสาส่งสัญญาณ ซึ่งมองเห็นได้ง่ายจากที่ราบและเป็นแลนด์มาร์คของท้องถิ่น เสาส่งสัญญาณขนาดใหญ่แห่งใหม่นี้สร้างโดยบริษัทเทลสตรา (Telstra)และกรรมสิทธิ์ได้กลับคืนสู่สภาเมืองวูลลองกอง (Wollongong City Council ) เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เคยมีการรณรงค์ให้ทาสีเขียวเพื่อให้กลมกลืนกับพืชพรรณบนที่ราบสูงบนยอดเขา แต่ไม่สำเร็จ และเสาส่งสัญญาณจึงยังคงเป็นสีเทา

ในปี 2006 ได้มีการติดตั้ง กล้องโทรทรรศน์แบบสองตาและหลังจากทดสอบหลายครั้ง โดยพบปัญหาการถูกทำลายและการทำงานผิดพลาด ปัจจุบันกล้องโทรทรรศน์เหล่านี้กำลังถูกใช้งานเพื่อรับบริจาค "เหรียญทอง" ให้แก่สโมสรโรตารี ด้วยกล้องโทรทรรศน์เหล่านี้ ทำให้สามารถมองเห็นสถานที่ต่างๆ เช่นสวนสาธารณะสแตนเวลล์ในระยะไกล และสถานีตรีโกณมิติ โบรเกอร์สโนส ได้

จุดชมวิวบนยอดเขาและถนนควีนเอลิซาเบธเปิดอย่างเป็นทางการในปี 1959 แต่ความพยายามในการจัดหาที่ดินจากบริษัท Australian Iron & Steelเริ่มขึ้นในปี 1954 ทั้งแผนที่และป้ายจารึกยังคงหลงเหลืออยู่จากแบบแผนการออกแบบสวนจุดชมวิวเดิม แม้ว่าทางลาดสำหรับร่มร่อนเดิมจะถูกรื้อออกไปเพื่อสร้างทางเดินชมวิวใหม่แล้วก็ตาม

ป่าต้นยูคาลิปตัสและป่าฝนปกคลุมยอดเขาและลาดเขาที่ยังไม่ได้รับการพัฒนา ป่าฝนมีมากในพื้นที่กำบัง โดยเฉพาะทางด้านทิศใต้

ในอดีตภูเขานี้ถูกตัดไม้ทำลายป่า อย่างหนัก ทำให้ได้ไม้แบล็กบัตต์ ไม้บลูกัม ไม้สน และไม้ชนิดอื่นๆ โดยเฉพาะไม้ซีดาร์แดงเป็นที่ต้องการอย่างมาก และมีเรื่องเล่าเกี่ยวกับต้นไม้ยักษ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลำต้น 3 เมตร (9.8 ฟุต)หรือมากกว่านั้นที่ถูกตัดโค่น^{[ 17 ]}ป่าที่เหลืออยู่บนเนินเขาทางทิศตะวันตกและทิศเหนือ และต้นไม้บางต้นที่ต้านทานการตัดไม้ทำลายป่าอย่างกว้างขวางยังคงมีอยู่ แต่เนินเขาทางทิศตะวันออกส่วนใหญ่เป็นป่าที่ขึ้นใหม่หลังจากการถางป่าตั้งแต่ทศวรรษ 1930 เป็นต้นมา 

ชนิดของพืชที่พบในภูเขา ได้แก่: ^{[ 16 ] [ 17 ]}

• ต้นปาล์มกะหล่ำ ( Livistona australis )
• กล่องขาวชายฝั่ง ( ยูคาลิปตัส ควอดรังกูลาตา )
• ต้นไม้พิษยักษ์ ( Dendrocnide excelsa )
• มะขามพื้นเมือง ( Diploglottis australis )
• ต้นซีดาร์แดง ( Toona australis )
• ต้นซัสซาฟราส ( Doryphora sassafras )
• น้ำมันสน ( Syncarpia glomulifera )
• ตะไคร้หอม ( Citronella moorei )
• Jackwood ( Cryptocarya glaucescens )
• โบลลี่กัม ( Litsea reticulata )

วัชพืชต่างถิ่น เช่น ต้นลันทานา ( Lantana camara ) ก็แพร่กระจายบนภูเขามากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังเหตุการณ์ไฟป่า ในปี 1968

ป่าไม้เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของนกและสัตว์ชนิดอื่นๆ อีกมากมาย

สัตว์ป่าที่น่าสนใจ ได้แก่:

• ตัวตุ่น ( Tachyglossus aculeatus )
• กิ้งก่าลิ้นสีฟ้าตะวันออก ( Tiliqua scincoides scincoides )
• นกไลร์เบิร์ดที่งดงาม( Menura novaehollandiae )
• วอลลาบี้

นอกจากนี้ยังมีประชากรกวางรูซา ที่ถูกนำเข้ามา อาศัยอยู่บนและรอบๆ ภูเขา ซึ่งชาวบ้านมักพบเห็นได้ในยามพลบค่ำหรือรุ่งเช้า

เส้นทางเดิน รอบเขาเคียรา (Mount Keira Ring Track) เป็นเส้นทางเดินป่าระดับปานกลาง ระยะทาง 5.5 กิโลเมตร (3.4 ไมล์)ใช้เวลาเดินประมาณ 3-5 ชั่วโมง เส้นทางนี้ล้อมรอบภูเขาที่ระดับความสูงเฉลี่ย 250 เมตร สามารถเริ่มต้นเดินได้จากหลายจุด เช่น ยอดเขาเคียรา สวนบายารอง (Byarong Park) ค่ายลูกเสือ และถนนควีนเอลิซาเบธ (Queen Elizabeth Drive) นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับเส้นทางเดินรอบเขาจากเส้นทางเดินเขาเพลเซนต์ (Mount Pleasant Track) ซึ่งเริ่มต้นจากถนนแพริช (Parrish Avenue) จากสวนบายารอง ซึ่งเป็นพื้นที่ปิกนิกที่มีที่จอดรถและจุดบริการข้อมูล สามารถเข้าถึงเส้นทางเดินรอบเขาได้โดยใช้เส้นทางเชื่อมต่อสั้นๆ ที่วิ่งจากขอบด้านเหนือของพื้นที่ปิกนิกไปยังทางเข้าถนนค่ายลูกเสือหญิง เส้นทางเชื่อมต่อนี้ข้ามถนนค่ายลูกเสือหญิงแล้วขึ้นไปตามป่าฝนเป็นระยะสั้นๆ ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับเส้นทางเดินรอบเขา จากจุดเชื่อมต่อ เส้นทางเดินรอบเขาจะแยกออกเป็นสองสายขึ้นเขา สายซ้ายค่อยๆ ไต่ขึ้นไปทางด้านใต้ของเขาเคียรา ตามถนนมิตเชลล์ (Mitchells Road) ไปยังสันเขาที่ตั้งอยู่ตรงจุดตัดของถนนเขาเคียรา (Mount Keira Road) และถนนควีนเอลิซาเบธ (Queen Elizabeth Drive) เส้นทางด้านขวาจะเลียบไปตามด้านตะวันออกของภูเขา ก่อนจะไปบรรจบที่ Geordies Flat บนถนน Mount Keira จาก Geordies Flat เส้นทางด้านเหนือของ Ring Track จะไต่ขึ้นไปเรื่อยๆ จนถึงจุดตัดระหว่างถนน Mount Keira และถนน Queen Elizabeth ณ จุดนี้ นักเดินป่าสามารถเชื่อมต่อกับเส้นทาง Robertsons Lookout ซึ่งเป็น เส้นทางเดินระยะ ทาง 1.2 กิโลเมตร (0.75 ไมล์)ที่สิ้นสุด ณ จุดชมวิวที่สามารถมองเห็นค่ายลูกเสือ ภูเขา Keira และชายฝั่ง Illawarra ที่ Geordies Flat มีเส้นทางที่รถยนต์สามารถสัญจรได้กว้างพอสมควร ซึ่งนำไปทางเหนือสู่ถนน Parrish นักเดินป่าสามารถเชื่อมต่อเส้นทางนี้กับ Ring Track และเส้นทางเดิน Mount Pleasant เพื่อเดินเป็นวงกลมได้  

จุดเด่นของเส้นทางเดินป่าวงแหวน (Ring Track) คือป่าฝนและสัตว์ป่าออสเตรเลียหลายชนิดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น วอลลาบี นกไลร์เบิร์ด ไก่ป่า และเม่นหนาม นกไลร์เบิร์ดพบได้ทั่วไปบนเนินเขาทางทิศใต้ ป่าฝนมีพืชชั้นล่างที่ค่อนข้างโล่ง ประกอบด้วยเฟิร์นและไม้พุ่มเตี้ย วัชพืช เช่นลันทานาพบได้ในบริเวณที่สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติถูกรบกวน ป่ายูคาลิปตัสเจริญเติบโตได้ดีในบริเวณที่ป่าฝนถูกถาง แต่แม้ในบริเวณเหล่านี้ พืชป่าฝนก็ยังคงเป็นพืชเด่นในชั้นล่างอยู่ดี

Walkers can climb from the Ring Track's southern branch to Mount Keira summit via the Dave Walsh Track, which joins the Ring Track opposite the Scout Camp Road, or from the northern branch via a branch track that emerges about halfway along Queen Elizabeth Drive. At the summit, the Dave Walsh track emerges at Five Islands Lookout. A short 200-metre (660 ft) track leads to the summit park, where there is parking, toilets and a café. With care, walkers using the short northern link to Queen Elizabeth Drive can turn left when they reach the road and walk along the road to the summit. Walkers need to exercise great caution when walking along Queen Elizabeth Road because the road is narrow and steep with blind corners that limit visibility of both cars and walkers. From Mount Keira summit, fine views of Warra to the south and Brokers Nose Promontory to the north can be seen.

The track surface is variable. On the southern and eastern flanks, the track is reasonably well formed and the gradients are relatively steady. The northern branch is steeper and more rugged. The northern flank contains some particularly magnificent rain forests. The southern section of the track follows an early convict built road on Mount Keira, some of which is still visible. A similar feature, an early attempt to construct a carriageway, is visible west of the summit track on Mount Kembla. Also on the southern flank there is also an old telegraph camp site. The Ring Track is a locally well known and is popular with joggers, walkers and school groups. The track was rebuilt after it was damaged in 1998 by severe storms.

The Dave Walsh Track, named after a Scout leader, climbs from Mount Keira Road opposite the Scout Camp road through a small open area of ground ferns, up the western slope of Mount Keira, to Five Islands Lookout and the Summit Track. At the Mount Keira summit, it can also be reached via a maintenance trail that leads from the carpark in Summit Park. The tree growth is mainly Eucalyptus, ground plants including Lomandra longifolia and maidenhair fern. Wallabies, lizards, snakes and many forms of bird and insects live in the area.

เส้นทางเดิน Ken Ausburn เริ่มต้นที่ปลายถนน Northfields Avenue (ใกล้กับมหาวิทยาลัย Wollongongและสวนพฤกษศาสตร์ Wollongong ) เส้นทางจะไต่ขึ้นไปตามทางเดินหญ้าที่ลาดชัน แล้วเปลี่ยนเป็นบันไดไม้และทางเดินไม้กระดาน ที่ด้านบนของบันไดมีป้ายระบุพันธุ์นกหลายชนิดที่พบได้ตามเส้นทาง ใกล้ๆ กันนั้นมีต้นมะนาว เส้นทางจะราบเรียบไปจนถึงพื้นที่โล่งที่เป็นสนามหญ้า ซึ่งจะไปถึง อนุสาวรีย์ Lawrence Hargraveที่ตั้งอยู่ในพื้นที่โล่ง อนุสาวรีย์นี้สร้างขึ้นระหว่างปี 1988 ถึง 1989 โดย Herbert "Bert" Flugelman ทำจากสแตนเลส และเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันศิลปะของมหาวิทยาลัย Wollongong

หลังจากนี้ เส้นทางจะค่อยๆ ไต่ขึ้นสันเขาจนถึงจุดชมวิวอิลลาวาร์ราเหนือ ซึ่งมองเห็นทิวทัศน์ทางทิศเหนือและมีป้ายจารึกบอกเล่าเรื่องราวเรืออับปางที่ แหลมโท วราดจิจากที่นี่ เส้นทางจะผ่านช่องเขา ซึ่งมีป้ายจารึกระบุว่าช่องเขาเป็นส่วนที่เหลือจากทางรถรางเมาท์เคียราที่เปิดให้บริการในปี 1859 เส้นทางจะขึ้นบันไดไม้ไปอีกหลายขั้นและถึงปล่องระบายอากาศอิฐที่สร้างเสร็จในปี 1907 ซึ่งใช้สำหรับระบายอากาศในเหมืองถ่านหินเคมิรา และมีป้ายจารึกบอกเล่าประวัติของเหมือง จากที่นี่ เส้นทางจะไปต่ออีกเล็กน้อยก่อนจะถึงเส้นทางจัดการเมาท์เพลเซนต์ และจากนั้นไปยังทางเข้าด้านตะวันออกเฉียงเหนือของเส้นทางวงแหวนที่จอร์ดีส์แฟลตบนถนนเมาท์เคียรา เส้นทางนี้เป็นที่นิยมของนักวิ่งและนักท่องเที่ยว และมีป้ายจารึกมากมายที่ระบุสถานที่ต่างๆ เช่น ต้นเหล็กสีเทาที่เหลืออยู่จากการตัดไม้ทำลายป่าอย่างกว้างขวางในปลายศตวรรษที่ 19 และพืชหลายชนิด เช่น วัชพืชรุกรานLantana camaraและต้นแฟลกซ์ของชนพื้นเมือง

เส้นทางเดินป่าเมาท์เพลเซนต์มี ความยาว 750 เมตร (2,460 ฟุต)ทอดยาวระหว่างถนนแพริชที่เมาท์เพลเซนต์และถนนเมาท์เคียรา การเดินทางโดยรถยนต์ ให้เลี้ยวซ้ายจากถนนเมาท์อูสลีย์ (ก่อนถึงสะพานลอยถนนเมาท์เพลเซนต์ทันที หากขับรถลงใต้) เพื่อไปยังถนนแพริช แล้วเลี้ยวขวาขึ้นสะพานลอย เส้นทางเดินป่าไต่ขึ้นไปตามเนินเขาตอนกลางของเมาท์เคียราผ่านป่าฝนหนาทึบ จากถนนแพริช เส้นทางจะไต่ขึ้นอย่างชันบน ทางเดินกว้าง 3 เมตร (9.8 ฟุต)ประมาณ300 เมตร (980 ฟุต)ก่อนที่จะแคบลงเหลือไม่ถึง1 เมตร (3 ฟุต 3 นิ้ว) 500 เมตร สุดท้าย(1,600 ฟุต)จะคดเคี้ยวผ่านป่าฝนซึ่งมีเฟิร์น ไม้เลื้อย และต้นปาล์มมากมาย ก้อนหินขนาดใหญ่เป็นหลักฐานของการถล่มของหินในอดีตจากที่ราบสูงหินทราย ซึ่งเป็นส่วนประกอบของหน้าผาและยอดเขาเมาท์เคียรา ในช่วง 350 เมตรสุดท้าย(1,150 ฟุต)ความลาดชันจะลดลงจนกระทั่งถึงเส้นทางวงแหวน ประมาณ100 เมตร (330 ฟุต)ทางเหนือของจุดเริ่มต้นเส้นทางที่ถนนแพริช จะเป็นที่ตั้งของสวนโรโดเดนดรอนอิลลาวาร์รา สวนแห่งนี้เขียวชอุ่ม เงียบสงบ และเย็นสบายในเกือบทุกฤดูกาล นักเดินสามารถเดินวนกลับมายังถนนแพริชได้โดยเลี้ยวซ้ายเข้าสู่เส้นทางวงแหวน แล้วเลี้ยวซ้ายอีกครั้งเข้าสู่เส้นทางจัดการภูเขาเพลเซนต์ที่จอร์ดีส์แฟลต        

เส้นทางจัดการภูเขาเมาท์เพลเซนต์ (Mount Pleasant Management Trail) เป็นเส้นทางสำหรับเดินและปั่นจักรยานเสือภูเขา โดยอนุญาตให้ใช้จักรยานได้เฉพาะบนเส้นทางจัดการเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้บนเส้นทางเดินเท้าในเขตอนุรักษ์ธรรมชาติอิลลาวาร์รา เอสคาร์ปเมนต์ (Illawarra Escarpment State Conservation Area) เส้นทางนี้ทอดยาวระหว่างย่านเมาท์เพลเซนต์และถนนเมาท์เคียรา (Mount Keira Road) โดยจะไปสิ้นสุดที่ทางโค้งหักศอก (Geordies Flat) เส้นทางมี ความกว้าง 2 ถึง 3 เมตร (7 ถึง 10 ฟุต)จากเมาท์เพลเซนต์ เส้นทางจะค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นไปจนถึงจุดตัดกับเส้นทางเคนออสเบิร์น (Ken Ausburn Track) ซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายมือของผู้เดิน (ด้านตะวันออกของเส้นทาง) จากตรงนี้ เส้นทางจะไต่ขึ้นเนินชันก่อนที่จะราบเรียบไปยังถนนเมาท์เคียรา ใกล้กับทางเข้าเส้นทางเคนออสเบิร์น สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของเมืองวูลลองกองได้ จากเมาท์เพลเซนต์ สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของหน้าผาทางทิศเหนือได้อย่างชัดเจน การดูนกเป็นกิจกรรมที่น่าสนใจบนเส้นทางนี้ เนื่องจากสามารถพบเห็นนกหลายชนิดได้อย่างง่ายดาย รวมถึงนกไลร์เบิร์ด ( Lyrebirds ) 

เส้นทางเดินขึ้นยอดเขาเคียรา (Keira Summit Track) เลียบไปตามขอบหน้าผาของภูเขาเคียรา เชื่อมต่อจุดชมวิวควีนวิกตอเรีย (Queen Victoria Lookout) และจุดชมวิวไฟว์ไอส์แลนด์ (Five Islands Lookout) เส้นทางนี้เป็น วงกลมยาว 600 เมตร (2,000 ฟุต)เมื่อรวมกับเส้นทางจัดการที่เชื่อมระหว่างจุดชมวิวไฟว์ไอส์แลนด์และลานจอดรถบนยอดเขา เส้นทางนี้ผ่านป่าทึบทางด้านตะวันออกของหน้าผา และมีพืชพื้นเมืองหลายชนิด เช่น ต้นมินต์สเลเบอร์ (Sleber's Mint Bush), หญ้าโลแมนดรา (Lomandra grasses) และไม้ดอกพื้นเมืองอื่นๆ 

วิลเลียม แบรนไวท์ คลาร์กนักธรณีวิทยาผู้ทรงคุณวุฒิได้บันทึกการพบถ่านหินที่ภูเขาเคียราในปี พ.ศ. 2482 ^{[ 18 ]}

ในปี ค.ศ. 1848 เจมส์ ชูเบิร์ต กัปตันเรือที่เกษียณแล้ว ได้ขุดอุโมงค์เข้าไปในชั้นถ่านหินที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อชั้นที่ 3 (Wongawilli) จากนั้นเขาได้สังเกตเห็นชั้นถ่านหินที่โผล่ขึ้นมาของชั้นที่ 2 (Balgownie หรือ 4 ฟุต) ซึ่งมีถ่านหินคุณภาพดีกว่า และได้ขุดอุโมงค์เข้าไปในชั้นนี้ในปี ค.ศ. 1849 และ 1850 เหมืองแห่งนี้เป็นที่รู้จักในชื่อเหมืองถ่านหินอัลเบิร์ต และเป็นเหมืองแรกในอิลลาวาร์รา^{[ 18 ]}ชูเบิร์ตขาดเงินทุนที่จะพัฒนาเหมือง และในปี ค.ศ. 1856 จึงขายเหมืองนี้โดยการประมูลให้กับเฮนรี ออสบอร์นในเดือนเมษายน ค.ศ. 1857 วิลเลียม โรบสัน ได้เปิดอุโมงค์ใหม่เข้าไปในชั้นที่ 1 (Bulli) ที่อยู่สูงขึ้นไปไม่ไกลนักให้กับออสบอร์น และเรียกเหมืองนี้ว่าเหมืองถ่านหินออสบอร์น วอลล์เซนด์^{[ 18 ]}เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2390 ถ่านหิน ก้อนแรกจำนวน 3.5 ตัน (3.6 ตัน)จากเหมืองใหม่ถูกส่งมายังท่าเรือที่อ่าวเบลมอร์ของวูลลองกองโดยใช้ทีมวัวลากเพื่อทดลองใช้ในเรือSS Illawarraถ่านหินเคียร่าได้รับชื่อเสียงว่ามีคุณภาพเหนือกว่าถ่านหินชนิดอื่น ๆ และในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2313 มีการขนส่งถ่านหินจำนวนมากไปยังซิดนีย์ อินเดีย และบางส่วนของเอเชีย^{[ 19 ]} 

เดิมทีถ่านหินถูกแยกออกเป็นสองส่วน โดยแต่ละส่วนมีความจุประมาณ1 ตัน (1.0 ตัน)บรรทุกขึ้นสู่ผิวดินด้วยม้า แล้วจึงขนส่งลงมาจากภูเขาตามเส้นทางที่เชื่อมกับถนน Mount Keira ใกล้กับถนน Hurt การปรับปรุงในภายหลังได้แก่ การติดตั้งระบบขนส่งด้วยเชือกหลักและเชือกท้ายเพื่อนำถ่านหินขึ้นสู่ผิวดิน และทางลาดสำหรับลำเลียงถ่านหินแบบอัตโนมัติ (กล่าวคือ ลำเลียงถ่านหินเปล่าขึ้นไปยังเหมืองโดยลำเลียงถ่านหินที่บรรทุกแล้วลงมา) เพื่อขนส่งถ่านหินไปยังเชิงเขา ณ บริเวณที่ปัจจุบันคือถนน Gooyong Keiraville ^{[ 20 ]} 

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2404 ได้มีการสร้างทางรถรางรางแคบจากทางลาดไปยังอ่าวเบลมอร์ (ท่าเรือวูลลองกอง) หลังจากที่รัฐสภาผ่านพระราชบัญญัติทางรถรางเมาท์เคียรา ในปี พ.ศ. 2421 ทางรถรางถูกขยายให้เป็นรางมาตรฐาน และทีมม้าที่ใช้ลากถ่านหินถูกแทนที่ด้วยหัวรถจักรไอน้ำ^{[ 18 ]}หัวรถจักรเหล่านี้ คือ เคียรา หมายเลข 1 และ เคียรา หมายเลข 2 เป็นหัวรถจักรชุดแรกที่ใช้งานในเส้นทางขนส่งถ่านหินนี้ แต่ก่อนหน้านี้มีการใช้หัวรถจักรไอน้ำที่เหมืองถ่านหินบูลลีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2400 แม้ว่าหัวรถจักรบูลลีชุดแรกที่ซื้อมาจะหนักเกินไปสำหรับราง ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับทางลาดขนส่งถ่านหินแบบใช้แรงโน้มถ่วงที่ชาญฉลาดไปยังท่าเทียบเรือผ่านทางตัดสี่แห่งและสะพานสี่แห่ง หัวรถจักรที่เคียราหยุดใช้งานในปี พ.ศ. 2497 เมื่อเส้นทางถูกปิด^{[ 19 ]}

บนแผนที่ถนนสมัยใหม่ เส้นทางรถรางวิ่งผ่านถนน Gooyong, ถนน Rose, ถนน Throsby (สะพานรถราง) แล้วระหว่างถนน Campbell และถนน Smith (รวมถึงลานจอดรถของ Illawarra Master Builders Club) ไปยัง Osborne Park และ Belmore Basin เส้นทางนี้ยังคงสามารถติดตามได้จากภาพถ่ายทางอากาศหรือภาพถ่ายดาวเทียมสมัยใหม่ ในปี 1937 บริษัท Australian Iron & Steel (ต่อมาเป็นบริษัทในเครือของBHP ) ได้เข้าซื้อเหมืองถ่านหินเพื่อใช้ในโรงงานเหล็กPort Kembla ^{[ 20 ]}ในปี 1942 มีการนำหัวรถจักรดีเซลมาใช้ในเหมือง ซึ่งเป็นหัวรถจักรดีเซลใต้ดินคันแรกในออสเตรเลีย^{[ 20 ]}

ในปี พ.ศ. 2497 ทางเลื่อนและทางรถรางถูกแทนที่ด้วยอุโมงค์ที่ขุดจากหน้าผาที่หัวทางรถไฟส่วนตัวของบริษัทระหว่างภูเขานีโบและภูเขาเคมบลา ในปี พ.ศ. 2498 เหมืองแห่งนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเคมิรา (จากเคมบลาและเคียรา) ^{[ 20 ]}การทำเหมืองแบบลองวอลล์ถูกนำมาใช้ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2503 ^{[ 20 ]}ผลผลิตสูงสุดเกิดขึ้นในปีสิ้นสุดเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2522 โดยมีปริมาณ 770,684 ตัน (758,512 ลองตัน) [ ^{21 ] ใน}ปี พ.ศ. 2525 ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในอุตสาหกรรมเหล็กส่งผลให้พนักงาน 189 คน (60% ของแรงงาน) ถูกเลิกจ้าง ส่งผลให้เกิดการประท้วงแบบ "นั่งประท้วง" เป็นเวลา 16 วันโดยพนักงาน 30 คน และการทำเหมืองก็ยุติลงในที่สุดเมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2534 ^{[ 20 ]}

• รายชื่อภูเขาของออสเตรเลีย §  รัฐนิวเซาท์เวลส์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับภูเขาเคียรา

• ภูเขาเคียรา – ข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่โดยรอบห้องสมุดเมืองวูลลองกอง
• โรงเรียนสาธิตเมาท์เคียรา
• เขตอนุรักษ์ธรรมชาติอิลลาวาร์รา เอสคาร์ปเมนต์ – เส้นทางเดินป่า
• แผนแม่บทฉบับร่างของพื้นที่อนุรักษ์ธรรมชาติ Illawarra Escarpment State Conservation Area ของอุทยานแห่งชาติและเขตสงวนธรรมชาติ (NPWS) – เส้นทางเดินป่า Mount Keira
• ค่ายลูกเสือเมาท์เคียรา