สะพานMsikabaเป็นสะพานเหล็กแบบแขวนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ทอดข้ามแม่น้ำ Msikaba ใกล้กับLusikisikiในจังหวัดอีสเทิร์นเคปของแอฟริกาใต้สะพาน Msikaba เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ถนน N2 Wild Coast (N2WC) ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงเวลาในการเดินทางระหว่างDurbanและEast Londonสำหรับรถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่^{[ 2 ]}

การสร้างสะพานอันยิ่งใหญ่นี้ได้ถูกนำเสนอใน รายการ National Geographic "Building Impossible With Daniel Ashville " ในตอนที่ 2 ของซีซั่นที่ 1 ^{[ 3 ]}

สะพานนี้ ได้รับการออกแบบโดยบริษัทDissing+Weitling ของเดนมาร์ก เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะมีช่วงกลางยาว 580 เมตร รองรับด้วยเสาคู่สูง 127 เมตร พื้นสะพานจะอยู่สูงจากพื้นหุบเขา 194 เมตร ทำให้เป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับสามในแอฟริกา^{[ 4 ]}

ในปี 2017 หน่วยงานทางหลวงแห่งชาติแอฟริกาใต้ (SANRAL)ได้มอบสัญญาการก่อสร้างสะพานให้กับบริษัทร่วมทุน Concor Mota-Engil (CMEJV) ซึ่งประกอบด้วยConcorบริษัทก่อสร้างในแอฟริกาใต้ และMota-Engilบริษัทก่อสร้างในโปรตุเกส ในราคา 118 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 5 ]}

คาดการณ์ว่าจะต้องใช้คอนกรีต 28,000 ลูกบาศก์เมตร เหล็กโครงสร้าง 2,700 ตัน และสายเคเบิล 2,500 ตัน ในระหว่างการก่อสร้าง ส่วนที่เหลือของงานที่ระบุไว้ในสัญญารวมถึงการก่อสร้าง ถนนทางเข้ายาว 1.5 กิโลเมตร ทั้งสองด้านของสะพาน เมื่อแสดงเป็นปริมาณ จะรวมถึงงานดินขนาดใหญ่ 650,000 ลูกบาศก์เมตร ซึ่ง 430,000 ลูกบาศก์เมตรเป็นหินแข็ง สะพานสามช่วงแบบธรรมดา และท่อระบายน้ำคอนกรีตหล่อในที่สี่แห่งที่ข้ามลำธารสาขาบางแห่ง^{[ 6 ] [ 7 ] [ 4 ] [ 8 ]} ระบบ กระเช้าลอยฟ้า ชั่วคราวจะช่วยลดเวลาในการเดินทางระหว่างฝั่งตรงข้ามของสะพานในระหว่างการก่อสร้าง^{[ 9 ]}

• รายชื่อสะพานในแอฟริกาใต้
• รายชื่อสะพานที่สูงที่สุดในโลก