มโตโต (1 เมษายน 1983 – 24 พฤษภาคม 2011) เป็น ม้าแข่ง พันธุ์แท้ ของอังกฤษ ในอาชีพการแข่งม้าที่ยาวนานตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1988 เขาลงแข่ง 10 ครั้งและชนะ 7 ครั้ง เขาแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในฐานะม้าอายุ 3 ขวบในปี 1986 แต่ก้าวขึ้นมาเป็นม้าชั้นนำในปี 1987 เมื่อเขาเอาชนะรีเฟอร์เรอร์ พอยต์ผู้ชนะการแข่งขันเดอะดาร์บี้ในการแข่งขันอีคลิปส์ สเตคส์ที่สนามแซนดาวน์ในปี 1988 เขาเป็นม้าแข่งระยะกลางที่โดดเด่นที่สุดในอังกฤษ โดยคว้าแชมป์อีคลิปส์ สเตคส์เป็นครั้งที่สอง และได้แชมป์คิงจอร์จที่ 6 และควีนเอลิซาเบธ สเตคส์ด้วย

มโตโต้ (Mtoto) เป็นม้าสีน้ำตาลแดงที่มีลายสี ขาวบนหน้าผาก เพาะพันธุ์โดยจอห์น แอล. มัวร์ (John L. Moore) โดยมีพ่อคือ บัสเต็ด (Bustted)ม้าแห่งปีของอังกฤษปี 1967 และแม่คือ อะเมเซอร์ (Amazer) ม้าพันธุ์ฝรั่งเศส

เขาฟื้นตัวจากปัญหาที่เท้าซึ่งรบกวนช่วงต้นอาชีพของเขาได้ดีมาก จนกระทั่งเมื่อเขาเข้าสู่การเป็นพ่อพันธุ์ เขาก็ทำได้ในฐานะผู้ชนะการแข่งขันKing George VI and Queen Elizabeth Stakesและผู้ชนะสองรายการติดต่อกัน คือEclipse StakesและPrince of Wales's Stakesเขายังเกือบจะเพิ่มPrix de l'Arc de Triompheเข้าไปในรายการนี้ด้วย Mtoto เริ่มต้นการแข่งขันได้ไม่ดีนัก ในช่วงท้ายของฤดูกาลตอนอายุสามขวบ เขาชนะเพียงครั้งเดียวเท่านั้น และนั่นเป็นการแข่งขันเล็กๆ สำหรับม้าที่ยังไม่เคยชนะมาก่อนที่Haydock Parkความสำเร็จที่สำคัญครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นเมื่ออายุสี่ขวบในการ แข่งขัน Brigadier Gerard Stakesที่Sandown Parkในปีสุดท้ายของเขา ปี 1988 เขาจบฤดูกาลที่ไม่เคยแพ้มาก่อนด้วยการแพ้Tony Bin อย่างน่าเสียดายด้วยการเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองแบบเฉียดฉิว ในรายการ Arc หลายคนตำหนิจ็อกกี้ Michael Roberts สำหรับการวางตำแหน่งที่ไม่ดีในการแข่งขันครั้งสุดท้ายนี้ Mtoto วิ่งเข้าโค้งสุดท้ายเข้าสู่ทางตรงสั้นๆ โดยมีม้าหลายตัวอยู่ด้านหลัง ในการแข่งขัน Arc ที่มีม้าเข้าร่วมมากที่สุดครั้งหนึ่งเท่าที่เคยมีมา

Mtoto ยืนอยู่ที่Aston Upthorpe Studด้วยค่าธรรมเนียม 18,000 ปอนด์ โดยเขาเป็นพ่อพันธุ์ของShaamit , Celeric , Serious Attitudeและม้าตัวอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึง Presenting, Arbatax และ Maylane เขาเกษียณจากการเป็นพ่อพันธุ์ในปี 2006 และใช้ชีวิตหลังเกษียณที่ Aston Upthorpe เคียงข้างZilzal [ ^{2 ]} Mtoto เป็นปู่ของDenman ผู้ชนะ Cheltenham Gold Cup ปี 2008 และBallabriggs ผู้ชนะ Grand National ปี 2011 เมื่อวันที่ 24 ^{พฤษภาคม} 2011 มีการประกาศว่า Mtoto เสียชีวิตเมื่ออายุ 28 ปี ต่อมาชื่อของ Mtoto ได้ถูกนำไปตั้งเป็นชื่อของรถแทรกเตอร์ไอน้ำ (เช่น เครื่องยนต์ลากจูง) ที่ได้รับการบูรณะใหม่ ซึ่งสร้างโดย John Fowler (Leeds)