สายเคเบิล Myoken
สถานีคุโรคาวะในปี 2560
ภาพรวม
ชื่อพื้นเมือง	妙見の森ケーブル
สถานะ	ปิดถาวร
บริการ
พิมพ์	กระเช้าลอยฟ้า ( ฟูนิคูลาร์ )
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1 สิงหาคม พ.ศ. 2468
ปิดอีกครั้ง	3 ธันวาคม 2023
ปิด	11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487
เปิดทำการอีกครั้ง	22 เมษายน 2503
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	0.6 กม. (0.37 ไมล์)
ระยะห่างราง	1,435 มม. ( ขนาดรางมาตรฐาน )

เคเบิลเมียวเค็น(妙見ケーブル, เมียวเค็น เคบุรุ )มีชื่ออย่างเป็นทางการว่าเคเบิลเมียวเค็น โนะ โมริ(妙見の森ケーブル, เมียวเค็น โนะ โมริ เคบูรุ )เป็น กระเช้า ไฟฟ้า ของญี่ปุ่น ที่ปีนขึ้นไปบนภูเขาเมียวเก็งในคาวานิชิ เฮียวโงะ ดำเนินการโดยรถไฟฟ้าจมูก เปิดให้บริการโดยรถไฟเคเบิลเมียวเค็น(妙見鋼索鉄道, เมียวเค็น โคซากุ เท็ตสึโด )ในปี พ.ศ. 2468 ซึ่งประกอบด้วยสายคาบุและสายโจบุ ซึ่งทั้งสองสายปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2487 สายคาบุเปิดอีกครั้งในปี พ.ศ. 2503 เป็นสายเมียวเค็น ในขณะที่สายโจบุกลายเป็นกระเช้าลอยฟ้า ก่อนวันที่ 16 มีนาคม 2013 เส้นทางนี้เป็นที่รู้จักในชื่อCable Line (鋼索線, Kōsaku-sen )ซึ่งเป็นชื่อปัจจุบัน หลังจากเปิดให้บริการมา 63 ปี เส้นทาง Myoken Cable Line ได้ยุติการให้บริการอย่างถาวรในวันที่ 3 ธันวาคม 2023 ^{[ 1 ]}

เส้นทางนี้เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2468 ในระยะแรก กระเช้าไฟฟ้าเมียวเคนประกอบด้วยสองเส้นทางแยกกัน^{[ 2 ]}อย่างไรก็ตาม เส้นทางทั้งหมดถูกปิดและอุปกรณ์ถูกรื้อถอนเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ^{[ 3 ]}อุปกรณ์สำหรับส่วนบนของเส้นทางถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าจุคโคคุโตเกะในปี พ.ศ. 2499 ส่วนล่างของเส้นทางได้รับการสร้างใหม่โดยรถไฟฟ้าโนสเมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2503 ในขณะที่ส่วนบนได้รับการสร้างใหม่เป็นกระเช้าลอยฟ้า^{[ 4 ] [ 2 ]}

เนื่องจากอุปกรณ์เก่าและจำนวนลูกค้าลดลง เคเบิลคาร์และกระเช้าลอยฟ้า รวมถึงเครื่องเล่นอื่นๆ ของ "Myoken no Mori" จึงถูกปิดให้บริการอย่างถาวรในวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2566 ^{[ 4 ]}

• รายชื่อรถรางไฟฟ้า
• รายชื่อเส้นทางรถไฟในประเทศญี่ปุ่น

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Nose Railway (ภาษาญี่ปุ่น)

34°55′25.3″เหนือ135°27′25″ตะวันออก / 34.923694°N 135.45694°E / 34.923694; 135.45694