หัวรถจักรดีเซล รุ่น NS Class 200ของNederlandse Spoorwegenถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ในการสับเปลี่ยนขบวนรถ หัวรถจักรขนาดเล็กเหล่านี้จำนวน 169 คัน หมายเลข 201–369 ถูกผลิตโดยWerkspoorระหว่างปี 1934–1951 เป็นที่รู้จักกันในชื่อ "Sik" (Sik ในรูปเอกพจน์ แปลว่า แพะ) ในหมู่ผู้ชื่นชอบรถไฟและ "locomotor" ในหมู่เจ้าหน้าที่การรถไฟ หัวรถจักรเหล่านี้ 15 คันได้รับการดัดแปลงโดยติดตั้งเครนแบบยืดหดได้ หัวรถจักรจำนวนน้อยที่ยังใช้งานอยู่ถูกปลดประจำการในปี 2008 หลังจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของบุคลากรใหม่ของเนเธอร์แลนด์ห้ามไม่ให้ NS ใช้หัวรถจักรเหล่านี้อีกต่อไป ส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งานแล้วในเวลานั้น

หัวรถจักรคันนี้ส่วนใหญ่ใช้งานเป็นหัวรถจักรสำหรับสับเปลี่ยนขบวนรถ แม้ว่าจะมีการใช้งานในเส้นทางรถไฟสายรองที่ห่างไกลบ้างก็ตาม

การออกแบบและการใช้งานนั้นอิงอยู่กับสิ่งง่ายๆ ซึ่งทำให้รถจักรมีความน่าเชื่อถือสูง รถจักรถูกออกแบบมาให้ควบคุมจากภายนอก (ด้านข้างของเครื่องยนต์) และไม่มีอุปกรณ์หยุดรถอัตโนมัติในกรณีที่ผู้ควบคุมหมดสติ มีเบรกแบบใช้มือสองแบบ คือ เบรกมือและเบรกเท้า เนื่องจากเบรกมืออาจเคลื่อนที่ได้จากแรงภายในขบวนรถขณะจอดเปล่า จึงจำเป็นต้องยึดด้วยน็อตและสลัก เมื่อนำรถจักรกลับมาใช้งานอีกครั้ง จำเป็นต้องคลายน็อตและสลัก ในบางกรณี ผู้ควบคุมลืมคลายน็อตและสลัก ทำให้ไม่สามารถเบรกได้ รถจักร Siks หลายคันจึงได้รับความเสียหายจากการชนเนื่องจากสาเหตุนี้

มีการออกแบบระบบหล่อเย็นแบบพิเศษ โดยถังเชื้อเพลิงดีเซลทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์ด้วย ทฤษฎีก็คือ สารหล่อเย็นจะไม่หมดไปในขณะที่หัวรถจักรใช้งานอยู่

หัวรถจักรนี้ไม่มีระบบอัดอากาศ เพื่อให้ได้เสียงหวีดจึงมีการติดตั้งอุปกรณ์ไว้ด้านบนของท่อไอเสียเพื่อใช้กระแสลมจากก๊าซไอเสียเป็นอากาศสำหรับเป่าหวีด ส่งผลให้ได้เสียงหวีดที่เป็นเอกลักษณ์มาก (วิธีเลียนแบบเสียงคือ เป่าเสียงสูงพร้อมกับออกเสียงตัว R แบบต่อเนื่อง)

ในบรรดารถจักรไอน้ำซีรีส์ NS 200 ทั้งหมด หลายคันได้รับการอนุรักษ์ไว้ในสภาพที่ยังใช้งานได้บนเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ เพื่อใช้เป็นอะไหล่ หรือเป็นวัตถุจัดแสดง จากรถจักรไอน้ำทั้งหมด 169 คันที่สร้างขึ้น มี 80 คันที่สูญหายไปในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 หรือถูกนำไปทำลาย^{[ 1 ]}

บริษัท Rocoมี โมเดลรถไฟ ขนาด H0 ที่มีชื่อเสียงและแม่นยำ วาง จำหน่ายในหลากหลายสีสัน

• 
  ขบวน รถไฟบรรทุกสินค้าที่ลากโดยหัวรถจักรหมายเลข 279 ในลานจอดรถไฟเมืองอัมสเตอร์ฟอร์ตปี 1961
• 
  เรือดำน้ำ ชั้น NS Class 200 หมายเลข 347 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือรอตเตอร์ดัม
• 
  รถจักรKraansikหมายเลข 355 ในสถานี Amsterdam Centraal ; 1986.
• 
  ระบบประสาทสั่งการ NS 303
• 
  NS Class 200 หมายเลข 347 ในTransit OostในWinterswijkด้านหลังมีหลายยูนิตDE-2 186 ; 20 มิถุนายน 2560.

• Stichting De Locomotor ในภาษาดัตช์