สะพานเนเปียร์
สะพานเนเปียร์ | |
|---|---|
 สะพานเนเปียร์ข้ามแม่น้ำคูม | |
| พิกัด | 13°04′08″N 80°17′04″E / 13.0688°N 80.2845°E / 13.0688; 80.2845 |
| แบกรับ | ถนน 6 เลน |
| ไม้กางเขน | แม่น้ำคูม |
| ท้องถิ่น | เชนไน , ทมิฬนาฑู , อินเดีย |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| วัสดุ | คอนกรีต |
| ช่วงที่ยาวที่สุด | 138 เมตร (453 ฟุต) |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เปิดแล้ว | 1869 ( 1869 ) (สะพานเดิม) 1944 ( 1944 ) (สะพานคอนกรีต) 1999 ( 1999 ) (ต่อเติม) |
| ที่ตั้ง | |
 แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานเนเปียร์ | |
สะพานเนเปียร์เป็นสะพานถนนข้ามแม่น้ำคูวุมในเมืองเจนไนประเทศอินเดีย เชื่อมต่อป้อมเซนต์จอร์จกับหาดมารีน่าและเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างทางประวัติศาสตร์และแลนด์มาร์คของเมือง สะพานเหล็กแห่งแรกสร้างขึ้นในปี 1869 และได้รับการสร้างใหม่เพิ่มเติมในปี 1909 และ 1944 ส่วนสะพานคอนกรีตใหม่ถูกสร้างขึ้นทางด้านตะวันตกของสะพานเดิมในปี 1999 เพื่อรองรับช่องจราจรเพิ่มเติม
ประวัติศาสตร์
ในปี ค.ศ. 1868 ฟรานซิส เนเปียร์ผู้ว่าการเมืองมัทราสในขณะนั้นได้วางแผนที่จะสร้างสะพานข้ามปากแม่น้ำคูมสะพานโครงเหล็กหล่อ ถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1869 และเชื่อมต่อป้อมเซนต์จอร์จทางตอนเหนือของมัทราสกับอีกฝั่งหนึ่งของเมือง[ 1 ] [ 2 ]อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการกัดกร่อน สะพานจึงต้องถูกแทนที่ด้วยสะพานใหม่ที่มีคานเหล็กขนาดใหญ่ในปี ค.ศ. 1909 สะพานใหม่นี้เสี่ยงต่อการถูกฟ้าผ่าซึ่งนำไปสู่การติดตั้งสายล่อฟ้าในภายหลัง สะพานเหล็กเริ่มอ่อนแอลงในช่วงปลายทศวรรษ ค.ศ. 1930 และมีการวางแผนที่จะสร้างสะพานใหม่ด้วยงบประมาณ0.15 ล้านรูปี (เทียบเท่ากับ49 ล้านรูปีหรือ510,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี ค.ศ. 2023 ) [ 1 ]
สะพานใหม่นี้สร้างด้วยคอนกรีตอัดแรงและเป็นสะพานประเภทนี้แห่งแรกที่สร้างในอินเดีย สร้างโดย Gannon Dunkerley และการก่อสร้างอยู่ภายใต้การดูแลของMadras Port Trust [ 1 ] การก่อสร้างเกี่ยวข้องกับการใช้เหล็ก 240 ตัน และซีเมนต์ 500 ตัน สะพานเปิดให้สัญจรในปี 1944 [ 1 ] [ 3 ]ในปี 1999 มีการเพิ่มสะพานใหม่ทางด้านตะวันตกของสะพานเดิม[ 4 ]
ออกแบบ
ทางรถวิ่งฝั่งตะวันตกที่สร้างใหม่มี ความกว้าง 10.5 เมตร (34 ฟุต)โดยทางรถวิ่งฝั่งตะวันออกเดิมมี ความกว้าง 9.75 เมตร (32.0 ฟุต)และทางเท้ากว้าง2 เมตร (6 ฟุต 7 นิ้ว) [ 4 ]สะพานมี ความยาว 138 เมตร (453 ฟุต)ประกอบด้วยช่วงสะพานหกช่วงที่มีซุ้มโค้งรูปคันธนูอยู่ทั้งสองด้านข้ามปากแม่น้ำคูม[ 5 ]สะพานถูกทาสีขาวและคงสีนี้ไว้จนถึงต้นทศวรรษ 2020 [ 4 ]
ในปี 2010 สะพานแห่งนี้ได้รับการประดับประดาด้วย หลอด ไฟ LED จำนวน 464 ดวง ด้วยงบประมาณ16.2 ล้านรูปี (เทียบเท่ากับ36 ล้านรูปีหรือ380,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2023) บริษัท LDP Lighting จาก ซิดนีย์เป็นผู้ดำเนินการติดตั้งระบบไฟและออกแบบมาเพื่อให้เกิดภาพลวงตาของสะพานลอยในเวลากลางคืน[ 3 ]ในปี 2020 ระบบไฟได้รับการอัพเกรดเป็นระบบไฟแบบไดนามิก[ 6 ]ในปี 2022 สะพานถูกทาสีเป็นลวดลายตารางหมากรุกคล้ายกับกระดานหมากรุกก่อนการแข่งขันหมากรุกโอลิมปิกครั้งที่ 44ที่จัดขึ้นในเมืองเจนไน[ 7 ] [ 8 ]ผลงานศิลปะชิ้นนี้ได้รับปฏิกิริยาที่หลากหลายจากผู้คน บางคนชื่นชม ในขณะที่บางคนแสดงความกังวลว่าลวดลายดังกล่าวทำให้รู้สึกสับสน[ 9 ] [ 10 ]