ทีเอส-1
เครื่องบิน TS-1 ที่ประจำการอยู่บนเรือ USS  Langley
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักรบนาวิกโยธิน
ผู้ผลิต	โรงงานผลิตเครื่องบินกองทัพเรือบริษัท เคอร์ติส แอโรเพลน แอนด์ มอเตอร์
นักออกแบบ	สำนักงานการบินและอวกาศ ; Rex Buren Beisel [ 1 ]
สถานะ	เกษียณแล้ว
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
จำนวนที่สร้าง	46
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	ธันวาคม พ.ศ. 2465
เกษียณแล้ว	1929

เครื่องบินรบปีกสองชั้นรุ่น TS-1ของ โรงงานผลิตเครื่องบินกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นเครื่องบินรบปีกสองชั้นรุ่น แรกๆ ของกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งประจำการตั้งแต่ปี 1922 ถึง 1929

แม้ว่าเครื่องบินVought VE-7จะให้บริการกองทัพเรือได้เป็นอย่างดีในช่วงต้นทศวรรษ 1920 แต่เดิมไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องบินรบโรงงานผลิตเครื่องบินของกองทัพเรือได้ออกแบบอย่างง่ายๆ โดยใช้  เครื่องยนต์เรเดียลระบายความร้อนด้วยอากาศLawrance J-1 ขนาด 200 แรงม้า (150  กิโลวัตต์ ) ลำตัวทรงกล่อง ถูกแขวนไว้ระหว่างปีกบนและปีกล่าง (โดยพื้นฐานแล้วมี โครงค้ำยันทั้งด้านบนและด้านล่าง) โดยขยายบริเวณตรงกลางของปีกล่างเพื่อรองรับถังเชื้อเพลิง^{[ 2 ]}

NAF ได้มอบแผนการสร้างเครื่องบินให้กับCurtiss และผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องบินรุ่น TS-1ซึ่งมาถึงAnacostiaในวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2465 เครื่องบิน TS-1 จาก Curtiss ถูกส่งมาพร้อมล้อดังนั้น NAF จึงออกแบบทุ่นไม้เพิ่มเติมเพื่อให้สามารถใช้งานบนเรือลำอื่นที่ไม่ใช่เรือบรรทุกเครื่องบินได้ การทดสอบเป็นไปด้วยดี และในช่วงปลายปี พ.ศ. 2465 กองทัพเรือได้สั่งซื้อเครื่องบิน 34 ลำจาก Curtiss โดยลำแรกมาถึงบนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Langleyในเดือนธันวาคม NAF สร้างเองอีก 5 ลำเพื่อทดสอบต้นทุนที่เกี่ยวข้อง รวมถึงอีก 4 ลำที่ใช้ทดลองกับเครื่องยนต์แบบอินไลน์ระบาย ความร้อนด้วยน้ำ ^{[ 2 ]}

บริษัทเคอร์ติสได้พัฒนาเครื่องบินรุ่น F4C-1 ซึ่งเป็นรุ่นตัวถังโลหะทั้งหมดสองแบบ เครื่องบินลำนี้ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 กันยายน 1924 ปีกมีโครงสร้างเป็นท่อและ ซี่โครงทำจากดู ราลูมินัม ขึ้นรูป และลำตัวสร้างจากท่อดูราลูมินัมในรูปแบบโครงสร้างแบบวอร์เรน เมื่อเทียบกับรุ่น TS-1 ปีกด้านล่างจะยกสูงขึ้นมาถึงฐานของลำตัว เครื่องบิน F4C-1 ติดตั้งปืนกลขนาด .30 นิ้ว (7.62 มม.) สองกระบอก และใช้เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ Wright J-3 ขนาด 200 แรงม้า

นอกจากจะปฏิบัติการจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินแล้ว TS-1 ยังถูกใช้งานในรูปแบบเครื่องบินทะเลบนเรือพิฆาตเรือลาดตระเวนและเรือรบ เป็นเวลาหลายปี เครื่องบินเหล่านี้ถูกยกขึ้นจากด้านข้างด้วยเครนหรือปล่อยจากเครื่องยิงของเรือรบขนาดใหญ่ ฝูงบินVO-1ปฏิบัติการในลักษณะนี้ตั้งแต่ปี 1922 และVF-1บิน TS-1 ที่ติดตั้งทุ่นลอยจากเรือรบในปี 1925 และ 1926 ^{[ 3 ]}

ลูกเรือส่วนใหญ่ไม่ชอบ TS-1 การวางตำแหน่งปีกด้านล่างไว้ใต้ลำตัวทำให้ขาตั้งล้อสั้นลง ซึ่งการวางตำแหน่งล้อที่อยู่ใกล้กันทำให้เกิดปัญหาอย่างมากกับการหมุนวนบนพื้นดิน^{[ 4 ]}

นาฟ ทีเอส-1

สร้างห้า^{[ 3 ]}

เคอร์ติส ทีเอส-1

สร้าง 34 หลัง^{[ 3 ]}

นาฟ ทีเอส-2

เครื่องยนต์Aeromarineที่สร้างขึ้น 2 เครื่อง ขนาด 240 แรงม้า (180 กิโลวัตต์) ^{[ 3 ]}

นาฟ ทีเอส-3

เครื่องยนต์Wright-Hispano Eขนาด 180 แรงม้า (130 กิโลวัตต์) จำนวน 2 เครื่อง^{[ 3 ]}

นาฟ ทีอาร์-2

สร้างขึ้นหนึ่งลำ TS-3 ได้รับการดัดแปลงโดยการเปลี่ยนส่วนปีกสำหรับการแข่งขัน Curtiss Marine Trophy ปี 1922 ^{[ 3 ]}

เคอร์ติส-ฮอลล์^{[ 5 ]} F4C-1

รุ่นที่ทำจากวัสดุโลหะทั้งหมดเพื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างไม้และลวดแบบดั้งเดิม สร้างขึ้นสองชิ้น^{[ 3 ]}

สหรัฐอเมริกา

• กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
  • VO-1 (ฝูงบินเครื่องบินตรวจการณ์) 1922-?
  • ฝูงบินขับไล่ที่ 1 ( VF-1 ) ปี 1925-1926

• A6446 – TS-2/3 เป็นของพิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติในวอชิงตัน ดี.ซี. ^{[ 6 ]}ก่อนหน้านี้จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินกองทัพเรือแห่งชาติในเพนซาโคลา รัฐฟลอริดา^{[ 7 ]}

ข้อมูลจากเครื่องบิน Curtiss ตั้งแต่ปี 1907–1947 ^{[ 8 ]}เครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1911 ^{[ 9 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความยาว: 22 ฟุต 1.375 นิ้ว (6.74053 เมตร)
• ความกว้างปีก: 25 ฟุต 0.3125 นิ้ว (7.627938 เมตร)
• ส่วนสูง: 8 ฟุต 11.9375 นิ้ว (2.741613 เมตร)
• พื้นที่ปีก: 227.8 ตารางฟุต (21.16 ตาราง^เมตร )
• ปีกเครื่องบิน :สหรัฐอเมริกา 27 ^{[ 10 ]}
• น้ำหนักเปล่า: 1,239 ปอนด์ (562 กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 1,927.5 ปอนด์ (874 กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมี 9 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศLawrance J-1จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 200 แรงม้า (150 กิโลวัตต์)
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 131 ไมล์ต่อชั่วโมง (211 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 114 นอต)
• ความเร็วในการบินปกติ: 104.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (168.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 91.1 นอต)
• พิสัย: 468 ไมล์ (753 กม., 407 nmi)
• เพดานบริการ: 14,400 ฟุต (4,400 เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 1,200 ฟุต/นาที (6.1 เมตร/วินาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืน: ปืนกลบราวนิงขนาด 0.300 นิ้ว (7.62 มม.) 2 กระบอก ติดตั้งอยู่กับที่และยิงไปข้างหน้า

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโรงงานผลิตเครื่องบินรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ (Naval Aircraft Factory TS )

• เครื่องบิน Curtiss TS-1 หมายเลขประจำเครื่อง A6446 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินกองทัพเรือแห่งชาติ[1]
• ภาพถ่าย Curtiss TS-1 SN: A6315 ในคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์การบินกองทัพเรือแห่งชาติ[2] เก็บถาวรเมื่อ 2012-02-07 ที่Wayback Machine