เส้นทางของเนมาโคลิน
เส้นทางเนมาโคลินหรือบางครั้งเรียกว่าเส้นทางเนมาโคลิน (Nemacolin's Path ) เป็นเส้นทางโบราณ ของชน พื้นเมืองอเมริกันที่ตัดผ่านเทือกเขาแอลเลเกนี (Allegheny Mountains)ผ่าน ช่องเขา คัมเบอร์แลนด์ นาร์โรว์ส (Cumberland Narrows Mountain pass ) เชื่อมต่อลุ่มน้ำของแม่น้ำโปโตแมค (Potomac River)และแม่น้ำโมโนนกาเฮลา (Monongahela River)ในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน เส้นทางเนมาโคลินเชื่อมต่อพื้นที่ซึ่งปัจจุบันคือเมืองคัมเบอร์แลนด์ รัฐแมริแลนด์และเมืองบราวน์สวิลล์ รัฐเพนซิลเวเนีย
เส้นทางนี้เป็นเครือข่ายเส้นทางที่ชนพื้นเมืองในอเมริกาสมัยก่อนยุคอาณานิคมใช้กันมานานแล้ว เส้นทางของเนมาโคลินเริ่มต้นใกล้กับ เมืองคัมเบอร์แลนด์ รัฐแมริแลนด์ในปัจจุบันต่อเนื่องไปยังเมืองบราวน์สวิลล์ รัฐเพนซิลเวเนียไปยังย่านที่รู้จักกันในปัจจุบันว่าเรดสโตน ซึ่งตั้งอยู่บริเวณปากลำธารเรดสโตนในยุคอาณานิคมของอเมริกา สถานที่แห่งนี้รู้จักกันในชื่อป้อมเรดสโตนเก่าเนื่องจากเป็นป้อมปราการป้องกัน
ในช่วงปี 1749 และ 1750 หัวหน้าเผ่าเดลาแวร์เนมาโคลินและโทมัส เครสแซปนักสำรวจชายแดนจากรัฐแมริแลนด์ได้ควบคุมดูแลการปรับปรุงเส้นทางสำหรับบริษัทโอไฮโอตามคำสั่งของคริสโตเฟอร์ กิสต์พวกเขาได้พัฒนารูปแบบเส้นทางและส่วนใหญ่ของเส้นทางที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อส่วนตะวันออกของถนนแบรดด็อก บนเนินเขาด้านตะวันออก ในปี 1755 ระหว่างสงครามฝรั่งเศสและอินเดียนแดง (แนวรบอเมริกาเหนือของสงครามเจ็ดปีระหว่างอังกฤษและฝรั่งเศส) นายพลเอ็ดเวิร์ด แบรดด็อก แห่งอังกฤษ ได้ใช้ส่วนตะวันออกของเส้นทางเนมาโคลินเป็นเส้นทางทหารในการพยายามยึดป้อมดูเกสน์ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของฝรั่งเศส (ต่อมาได้พัฒนาเป็นเมืองพิตต์สเบิร์ก )
การข้ามสันเขาแอลเลเกนีเป็นภารกิจที่ยากลำบากมากจนถึงศตวรรษที่ 19 ซึ่งต้องอาศัยการวางแผน เวลา และความพยายามอย่างมาก ทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกไม่ได้ถูกสร้างขึ้นข้ามพรมแดนระหว่างรัฐเวอร์จิเนียและรัฐเวสต์เวอร์จิเนียจนกระทั่งปลายศตวรรษนั้นเอง สองภูมิภาคนี้ถูกคั่นด้วยภูมิประเทศที่ยากลำบากที่สุดในเทือกเขา ยกเว้นการใช้ช่องแคบคัมเบอร์แลนด์ นักเดินทางจะต้องเดินทางหลายร้อยไมล์ไปทางเหนือหรือใต้เพื่อผ่านเทือกเขา เนื่องจากสันเขาตั้งฉากกับทิศเหนือ-ใต้และแทบจะผ่านไม่ได้เลย
ต่อมาเส้นทางเนมาโคลิน (Nemacolin's Trail) ถูกปูด้วยถนนเป็นถนนคัมเบอร์แลนด์ (Cumberland Road ) , ถนนแห่งชาติ (National Road), ถนนแห่งชาติ (National Pike) และในที่สุดก็ กลายเป็นทางหลวงหมายเลข 40 ของสหรัฐอเมริกาหรือทางหลวงแห่งชาติ (National Highway) ทางหลวงหมายเลข 40 ของสหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในทางหลวงที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการสายแรกๆ ในสหรัฐอเมริกา ถนนสายก่อนหน้านี้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนคัมเบอร์แลนด์/ถนนแห่งชาติ วิ่งผ่านสะพานเหล็กหล่อแห่งแรกที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา ที่ลำธารดันแลป (Dunlap's Creek) เส้นทางเนมาโคลินกลายเป็นประตูที่ผู้ตั้งถิ่นฐานซึ่งเดินทางด้วยเกวียนโคเนสโตกา (Conestoga wagons) หรือรถม้าโดยสารไปยังดินแดนทางตะวันตกของเทือกเขาแอปปาเลเชียน