เน็ตคาร์ โปร
นักพัฒนา	คูโนส ซิมูลาซิโอนี
สำนักพิมพ์	คูโนส ซิมูลาซิโอนี
แพลตฟอร์ม	วินโดวส์
ปล่อย	WW : 10 เมษายน 2549
ประเภท	การแข่งรถจำลอง
โหมดต่างๆ	โหมดเล่นคนเดียว , โหมดเล่นหลายคน

netKar Pro (หรือเขียนแบบมีสไตล์ว่า nKPro ) เป็นเกมจำลองการแข่งรถออนไลน์ ที่พัฒนาขึ้นโดยเน้นความสมจริง มีฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น โมเดล ยาง ที่ซับซ้อน (สิ่งสกปรกที่มองเห็นได้ การสึกหรอของยาง และจุดแบน ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถ) และห้องนักบิน แบบโต้ตอบได้อย่างเต็มรูปแบบ เหมือนกับที่เห็นในเกมจำลองการบิน

ใน NetKar Pro ผู้เล่นสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าต่างๆ ของรถแต่ละคันในกล่องได้ เช่น หลักอากาศพลศาสตร์ เบรก แชสซี และระบบส่งกำลัง นอกจากนี้ ยังมีการปรับมุมพวงมาลัยและแรงดันลมยางที่สามารถตั้งค่าแยกกันได้สำหรับแต่ละล้อ หากจำเป็น สามารถติดตามและประเมินข้อมูล telemetry ได้ตลอดเวลา เกมรองรับการควบคุมด้วยคอนโทรลเลอร์Xbox 360จอยสติ๊ก และคีย์บอร์ด^{[ 1 ]}

เกมนี้มาพร้อมกับเพลงประกอบ 5 เพลง และสามารถดาวน์โหลดเพิ่มเติมได้อีก 21 เพลง บางเพลงเป็นเพลงจริง ส่วนที่เหลือเป็นเพลงที่แต่งขึ้น

netKar Pro เปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงสินค้าที่เมืองลันเซียโน ( อิตาลี ) ระหว่างวันที่ 24-26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 เวอร์ชัน 1.0 เปิดให้ดาวน์โหลดเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2549 นักพัฒนาได้ทำงานร่วมกับบริษัทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการแข่งรถจริง เช่นSparco (ออกแบบพวงมาลัยหมวกกันน็อค และชุดแข่ง), AIM Sportline ^{[ 2 ]} (ระบบเก็บข้อมูล AIM อย่างเป็นทางการและใช้งานได้เต็มรูปแบบถูกจำลองขึ้นใน netKar Pro), ยางCooper / AVON ^{[ 3 ]} Brembo ( ระบบ เบรก ), Beta Tools ; พวกเขายังทำงานร่วมกับ ทีมแข่ง Formula Threeอย่าง Target Racing ^{[ 4 ]}กับวิศวกรการแข่งขัน Andrea Quintarelli และนักขับ Riccardo Azzoli ( Formula Gloria , Formula Renaultและ Formula Three)

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2549 มีการประกาศว่า netKar Pro และ BallRacing Developments Ltd ซึ่งเป็นผู้พัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับนักแข่งรถมืออาชีพและชุมชนการแข่งรถจำลอง ได้ร่วมมือกัน "เพื่อร่วมกันพัฒนาการจำลองมอเตอร์สปอร์ตรุ่นต่อไป" ^{[ 5 ]}

ในช่วงฤดูร้อนปี 2009 บริษัท Kunos Simulazioniได้ประกาศว่า netKar Pro เวอร์ชันถัดไป ซึ่งมีชื่อว่า 1.1 จะถูกปล่อยออกมาในรูปแบบเบต้า สาธารณะสามขั้นตอน เพื่อแก้ไขข้อบกพร่อง ทั้งหมด ก่อนที่จะปล่อยเวอร์ชันสมบูรณ์โดยได้รับความช่วยเหลือจากชุมชน มีการเพิ่มฟีเจอร์การรายงานข้อบกพร่องใหม่เข้ามาโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์นี้

เวอร์ชันเบต้า 1/3 เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2552 และมีคุณสมบัติดังนี้:

• อินเทอร์เฟซผู้ใช้ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงให้ใช้งานง่ายขึ้น รวมถึงตัวช่วยในการตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ให้ง่ายขึ้นUI ที่ออกแบบใหม่นี้ได้ละทิ้ง วิดเจ็ต UIมาตรฐานของ Windows ไปเกือบทั้งหมด และเน้นที่ความง่ายในการใช้งานและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
• รองรับอุปกรณ์ควบคุมเพิ่มเติม (เช่นคีย์บอร์ดเมาส์และเกมแพด)แทนที่แนวทางเดิมที่รองรับเฉพาะพวงมาลัย USBเท่านั้น
• มีการเพิ่มฟีเจอร์เล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานหลายอย่าง เช่น การเปิดระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของรถโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าไปในรถ ซึ่งในอดีตต้องอาศัยการกระทำของคนขับ และเป็นที่ทราบกันดีว่าทำให้ผู้ใช้ใหม่หลายคนงุนงงจนเลิกใช้ไปในที่สุด
• รายละเอียดหลายอย่างที่ทำให้ netKar Pro สมจริงและน่าเชื่อถือมากขึ้นถูกตัดออกไป โดยท้ายที่สุดแล้วถูกมองว่ายากเกินไปสำหรับผู้เล่นซิมเรซซิ่งทั่วไป
• ระบบตอบสนองแรงสั่นสะเทือนได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความสมจริงและความดื่มด่ำในการเล่นเกม

เวอร์ชันเบต้า 2/3 เปิดตัวในช่วงต้นเดือนกันยายน โดยนำรถยนต์ใหม่Abarth 500 Assetto Corseและสนามแข่งสมมติใหม่ชื่อ Aosta มาให้ใช้งาน พร้อมทั้งแก้ไขบั๊กจำนวนมากที่ส่งผลต่อการควบคุมรถบางคันและ UI ใหม่ด้วย

เวอร์ชันเบต้า 3/3 เปิดตัวเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2553 โดยมีการเพิ่มเติมเล็กน้อย เช่น การควบคุมระดับเสียง การปรับปรุงระบบแชท การปรับแต่งค่าต่างๆ เช่น ความแตกต่างของแรงบิดขณะขับเคลื่อน และการปรับปรุงด้านการใช้งานอีกมากมาย

เมื่อวันที่ 4 เมษายน เวอร์ชัน Release Candidate (1.1RC) ถูกปล่อยออกมาในเว็บไซต์ของเยอรมนี ต่อมาพบว่า Kunos Simulazioni กำลังเตรียมเวอร์ชันดัดแปลงของโปรแกรมจำลองการขับขี่แบบฟรีๆ ที่มีเฉพาะ Assetto Corse 500 ชุด เพื่อใช้ในการแข่งขันออนไลน์ที่ได้รับการสนับสนุนจากMTV Italia Marco Massarutto ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ netKar Pro ซึ่งทำหน้าที่เป็นโฆษกของ Kunos Simulazioni ร่วมกับ Casillo ได้ตอบโต้โดยอ้างว่า 500 ชุดในแพ็กเกจของ MTV นั้นเป็นเวอร์ชัน netKar ที่ลดทอนฟังก์ชันการทำงานลง และมีจุดประสงค์เพื่อใช้ภายในงานโปรโมชั่นเท่านั้น

netKar Pro 1.1 Final ควรจะพร้อมใช้งานภายในเดือนกุมภาพันธ์ พร้อมกับโปรแกรมแก้ไขสนามแข่ง แต่ในที่สุดก็เปิดตัวในวันที่ 6 เมษายน 2553 แม้ว่าจะไม่มีแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจาก Kunos Simulazioni ก็ตาม

netKar Pro เวอร์ชัน 1.2 เป็นการอัปเกรดแบบค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งเปิดตัวสู่สาธารณะครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2553 ต่อมาได้มีการออกแพทช์เพิ่มเติมอีกสองตัว คือ 1.2B และ 1.2C ซึ่งได้นำมาซึ่ง:

• รถแข่งรุ่นใหม่ Formula KS2 ซึ่งพัฒนามาจากรถแข่ง Formula GP2 ในชีวิต จริง
• รุ่นยางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
• การสร้างแบบจำลองเชิงอนุพันธ์ที่ปรับปรุงใหม่
• ระบบช่วงล่างที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับการชนดีขึ้น และตัวรถแข็งแรงทนทานยิ่งขึ้น
• มีการปรับปรุงการใช้งาน แก้ไขข้อบกพร่องเล็กน้อย และเพิ่มประสิทธิภาพหลายอย่าง

เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2553 มีการเปิดเผยว่า การพัฒนาบางส่วนที่ประกาศไว้จะถูกปล่อยออกมาในชื่อ netKar Pro เวอร์ชัน 1.3 ในช่วงคริสต์มาสปี 2553 โดยการอัปเดตนี้จะประกอบด้วย:

• สนามแข่งไต่เขา (Trento-Bondone) และรถยนต์รุ่นใหม่เฉพาะรุ่น Osella PA-21 ซึ่งเป็นสิ่งที่ถูกคาดเดากันมากตั้งแต่ต้นปี 2550 ^{[ 6 ]}ในที่สุดก็ถูกปล่อยออกมาสู่สาธารณะ เวอร์ชันพรีวิวของเนื้อหานี้มีมานานแล้วในรูปแบบของ Marangoni Simulator (ซึ่งเพิ่งถูกถอดออกจากเว็บไซต์ของผู้ผลิตยาง) การอัปเดตนี้มีกำหนดจะปล่อยออกมาหลังจากเวอร์ชัน 1.0.3 และถูกเลื่อนออกไปเมื่อมีการประกาศเวอร์ชัน 1.1
• รถยนต์รุ่นใหม่Shelby Daytonaที่ถูกพบเห็นครั้งแรกในช่อง YouTube ของ Marco Massarutto ^{[ 7 ]}และต่อมาได้ประกาศเปิดตัวในลักษณะเดียวกัน^{[ 8 ]}
• รองรับฝน โดยมีแอ่งน้ำเกิดขึ้นบนถนน^{[ 9 ]}

อย่างไรก็ตาม การปล่อยเวอร์ชัน Beta 1.3 ใหม่นั้นเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2554 และจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2554 เวอร์ชัน 1.3 ก็ยังไม่ได้รับการเผยแพร่

Kunos ยังคงเงียบเกี่ยวกับความคืบหน้าเพิ่มเติม^{[ 10 ]} Stefano Casillo นักพัฒนาหลักของเกม ยืนยันว่าทีมงานมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเวอร์ชัน 1.x ต่อไปเพื่อไม่ให้ลูกค้าปัจจุบันผิดหวัง ในขณะเดียวกันก็ชี้ให้เห็นถึงข้อบกพร่องของเทคโนโลยีใน netKar Pro เวอร์ชันปัจจุบัน ซึ่งจะทำให้การเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆ ทำได้ยากมาก

• (ภาษาอังกฤษ อิตาลี และเยอรมัน) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ