หน่วยยามฝั่งเนเธอร์แลนด์
หน่วยยามฝั่งเนเธอร์แลนด์ ( ภาษาดัตช์: Kustwacht Nederland ) เป็นองค์กรพลเรือนที่ปฏิบัติภารกิจในทะเลเหนือของเนเธอร์แลนด์ให้กับกระทรวง 6 กระทรวงภายใต้การบริหารของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์[ 4 ]คำสั่งปฏิบัติการอยู่ภายใต้กระทรวงกลาโหมและกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงาน[ 5 ]
สำนักงานใหญ่ของหน่วยยามชายฝั่งเนเธอร์แลนด์ตั้งอยู่ที่เดนเฮลเดอร์และผู้อำนวยการคืออดีตผู้บัญชาการกองทัพเรือ นิโคล คุยเปอร์ส[ 6 ]
ประวัติศาสตร์
แม้ว่าหน่วยยามชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์จะก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 [ 7 ] แต่หน่วยยาม ชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์ที่ไม่เป็นทางการก็ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2426 แล้ว ในปี พ.ศ. 2425 เรือปืนHNLMS Adderจมลงนอกชายฝั่ง Scheveningenทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 65 คน เสียงประท้วงจากสาธารณชนที่ตามมานำไปสู่การปฏิรูป ซึ่งรวมถึงระบบการสังเกต การรายงาน และการช่วยเหลือเรือที่ประสบภัยนอกชายฝั่งที่ดีขึ้น พร้อมความร่วมมือที่ดีขึ้นระหว่างประภาคารและหน่วยงานของรัฐ[ 7 ]
หลังสงครามโลกครั้งที่สองพื้นที่ที่สามารถครอบคลุมนอกชายฝั่งได้มีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น เรดาร์ และวิธีการสื่อสารที่ดีขึ้น ในขณะเดียวกัน ความปรารถนาของรัฐบาลที่จะปกป้องผลประโยชน์ของเนเธอร์แลนด์ในทะเลเหนือเช่น การประมง และการสกัดน้ำมัน ก๊าซ ทราย และกรวด ทำให้แต่ละกระทรวงจัดตั้งแผนกของตนเอง โดยในบางช่วงเวลา มีองค์กรของรัฐบาลมากกว่า 20 แห่งที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์ เพื่อหยุดยั้งการแบ่งแยกนี้ ในปี 1984 รัฐมนตรี Smit-Kroes แห่งการจราจรและการจัดการน้ำได้สั่งให้มีการทบทวนเพื่อพิจารณาว่าจะทำให้การเฝ้าระวังชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้นได้อย่างไร ผลการทบทวนนี้ได้รับการเผยแพร่ในปี 1986 และนำไปสู่การสร้างหน่วยงานยามชายฝั่งเดียว นั่นคือ กองยามชายฝั่งเนเธอร์แลนด์[ 7 ]
ในระยะแรก กองบัญชาการหน่วยยามฝั่งตั้งอยู่ในอาคารของสถานีวิทยุชายฝั่งScheveningen Radioในเมือง IJmuidenต่อมาในปี 1995 หน่วยยามฝั่งถูกโอนไปอยู่ภายใต้กระทรวงกลาโหม และเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2001 กองบัญชาการได้ย้ายไปยังกองบัญชาการกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ในเมือง Den Helder
องค์กร
หน่วยยามชายฝั่งของเนเธอร์แลนด์ปฏิบัติหน้าที่ให้กับกระทรวงของรัฐบาล 6 กระทรวง ได้แก่[ 8 ]
- กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการน้ำ
- กระทรวงกลาโหม
- กระทรวงยุติธรรมและความมั่นคง
- กระทรวงการคลัง
- กระทรวงเศรษฐกิจ
- กระทรวงเกษตร ประมง ความมั่นคงทางอาหาร และธรรมชาติ
เจอาร์ซีซี เดน เฮลเดอร์
ศูนย์ยามชายฝั่ง (Kustwachtcentrum) ในเมืองเดนเฮลเดอร์ ยังเป็นศูนย์ประสานงานกู้ภัยร่วมแห่ง เนเธอร์แลนด์ (JRCC Den Helder หรือเรียกสั้นๆ ว่า DEN HELDER RESCUE) ซึ่งทำหน้าที่ประสานงานไม่เพียงแต่การกู้ภัยทางทะเล (MRCC) แต่ยังรวมถึงการกู้ภัยทางอากาศ (ARCC) ด้วย การโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินในพื้นที่เฝ้าระวังของทะเลเหนือและน่านฟ้าของเนเธอร์แลนด์จะถูกบันทึกไว้ตลอดเวลา สำนักงานส่วนหลังซึ่งสามารถเข้าถึงฐานข้อมูลต่างๆ ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะทำหน้าที่สนับสนุนสำนักงานส่วนหน้า สำหรับการบริการค้นหาและกู้ภัย (SAR) เรือกู้ภัยของกองเรือกู้ภัยแห่งเนเธอร์แลนด์ (KNRM) จะได้รับการประสานงาน
งานต่างๆ

ภารกิจของหน่วยยามชายฝั่งสามารถแบ่งออกเป็นภารกิจการให้บริการและภารกิจการบังคับใช้กฎหมาย[ 4 ]
- การจัดหาภารกิจด้านบริการ:
- การตรวจสอบ การจัดการ และการประสานงานการสื่อสารทางวิทยุในระดับชาติและระดับนานาชาติเกี่ยวกับเหตุฉุกเฉิน ความเร่งด่วน และความปลอดภัย
- ความช่วยเหลือทางทะเลและการค้นหาและกู้ภัย
- การจำกัดและจัดการกับผลกระทบหลังเกิดภัยพิบัติและเหตุการณ์ต่างๆ
- ดำเนินการจัดบริการควบคุมการจราจรทางน้ำ (ทุ่น สัญญาณแจ้งการจราจรทางน้ำ คำแนะนำ) ในทุกที่ที่จำเป็น
- การวิจัยการจราจรทางทะเล
- ภารกิจด้านการบังคับใช้กฎหมาย:
- การรักษากฎหมายและความสงบเรียบร้อย (ตำรวจ)
- การตรวจสอบการนำเข้า ส่งออก และการขนส่งสินค้าผ่านแดน (ศุลกากร)
- การปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม การประมงทางทะเล การจราจรทางน้ำ อุปกรณ์เรือ และกิจกรรมนอกชายฝั่ง
- การควบคุมชายแดน
อุปกรณ์
เรือ
หน่วยยามฝั่งไม่มีเรือเป็นของตนเอง ดังนั้นจึงมีการจัดหาทรัพยากรจากกระทรวงและหน่วยงานที่ให้ความร่วมมือ[ 9 ]


| เรือ | ต้นทาง | พิมพ์ | เจ้าของ |
|---|---|---|---|
| อาร์คา | เนเธอร์แลนด์ | เรืออเนกประสงค์ | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| บาเรนด์ บีเชอเวล | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| ฟรานส์ นาเอเรบูท | เนเธอร์แลนด์ | ทุ่นจอดเรือ | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| ผู้พิทักษ์ | เนเธอร์แลนด์ | เรือลากจูง | มัลทราชิป |
| ผู้บัญชาการเรือหลายลำ | เนเธอร์แลนด์ | ความปลอดภัยในการขนส่ง | มัลทราชิป |
| ผู้พิทักษ์เรือหลายลำ | เนเธอร์แลนด์ | ความปลอดภัยในการขนส่ง | มัลทราชิป |
| พี41 | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | ตำรวจแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ |
| พี42 | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | ตำรวจแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ |
| พี44 | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | ตำรวจแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ |
| พี45 | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | ตำรวจแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ |
| เรือชูชีพประเภทต่างๆ* | เนเธอร์แลนด์ | เรือชูชีพ | สถาบันกู้ภัยทางทะเลแห่งเนเธอร์แลนด์ |
| เรือ ยาง (บนเรือลำอื่น)* | เนเธอร์แลนด์ | เรือเร็ว | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| รอตเตอร์ดัม | เนเธอร์แลนด์ | ทุ่นจอดเรือ | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| เทอร์เชลลิง | เนเธอร์แลนด์ | ทุ่นจอดเรือ | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| วิซาเรนด์ | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| ซีเอเรนด์ | เนเธอร์แลนด์ | เรือลาดตระเวน | รัฐน้ำแห่งไรจ์กส์ |
| วาดเดนสตรอม | เนเธอร์แลนด์ | เรืออเนกประสงค์ | Rijkswaterstaat (ยืมต่อกรณี) |
| เมอร์เวสต์รูม | เนเธอร์แลนด์ | เรืออเนกประสงค์ | Rijkswaterstaat (ยืมต่อกรณี) |
| ห้องเชลเดสตรอม | เนเธอร์แลนด์ | เรืออเนกประสงค์ | Rijkswaterstaat (ยืมต่อกรณี) |
* = เรือขนาดเล็กหลายลำ แทนที่จะเป็นเรือลำเดียว
ดูเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
- บล็อค, โรนัลด์ (สิงหาคม 2018) "Kustwacht Nederland: van 112 naar Zwitsers zakmes voor de Noordzee" (PDF ) Marineblad (ในภาษาดัตช์) ฉบับที่ 128, ไม่ใช่. 5. หน้า7–9 .
- Stapel, เฮงค์ (กุมภาพันธ์ 2019) "Zr. Ms. Adder, ss Condor en de instelling van de kustwacht" (PDF ) Marineblad (ในภาษาดัตช์) ฉบับที่ 129, ไม่ใช่. 1. หน้า11–15 .
ลิงก์ภายนอก
- หน่วยยามฝั่งเนเธอร์แลนด์