ทางหลวงรัฐเนวาดาหมายเลข 208
| ถนนโทปาซ/เยริงตัน | ||||
ทางหลวงหมายเลข 208 ของรัฐ ซึ่งไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยNDOT | ||||
| ความยาว | 37.893 ไมล์[ 1 ] (60.983 กม.) | |||
| มีอยู่ | ปี 1976–ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | เนวาดา | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 208 ( SR 208 ) เป็นทางหลวงรัฐระยะทาง 37.893 ไมล์ (60.983 กิโลเมตร)ในเขตดักลาสและไลออน รัฐ เนวาดาสหรัฐอเมริกา เชื่อมต่อทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 (US 395) ทางเหนือของทะเลสาบโทปาซกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 95 สายสำรองในเมืองเยริงตันถนนสายนี้เป็นเส้นทางคมนาคมหลักของหุบเขาสมิธและเป็นถนนสายหลักในเมืองเยริงตัน เดิมทีเส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐหมายเลข 3
คำอธิบายเส้นทาง


ลักษณะของทางหลวงค่อยๆ เปลี่ยนไปเมื่อลงจากเชิงเขาเซียร์ราเนวาดาไปสู่ทะเลทรายสูง และในที่สุดก็ถึงชุมชนเกษตรกรรมของหุบเขาสมิธและเมสันทางหลวงเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 ที่เชิงเขาเซียร์ราเนวาดา ที่ทางแยกกับทางหลวงเนวาดาหมายเลข 208 ที่หมู่บ้านโฮลบรูกจังก์ชัน[ 2 ]
ทางหลวงจะเบี่ยงออกจากเทือกเขาเซียร์ราไปยังหุบเขาแอนเทโลปตอนเหนือสุด และผ่านเมืองโทปาซแรนช์เอสเตทส์ซึ่งไม่มีการจัดตั้งเป็นเทศบาล ก่อนที่จะไต่ขึ้นไปหลายร้อยฟุตเหนือยอดเขาแจ็คไรท์ (ระดับความสูง 5842 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง) จากนั้นจะลงเขาอย่างชันผ่านหุบเขาที่เกิดจากแม่น้ำเวสต์วอล์คเกอร์และราบเรียบลงสู่หุบเขาสมิธที่เมืองเวลลิงตัน เมื่อถึงหุบเขาแล้ว ถนนจะเลียบไปตามเส้นทางของแม่น้ำจากจุดนี้เป็นต้นไป ทางหลวงจะออกจากหุบเขาสมิธโดยผ่านทางแม่น้ำ โดยใช้หุบเขาวิลสันเพื่อเชื่อมต่อกับหุบเขาเมสัน[ 2 ]ซึ่งเป็นหุบเขาเกษตรกรรมอีกแห่งหนึ่งในทะเลทรายที่แห้งแล้งของเนวาดา
ภายในหุบเขาเมสัน ถนนจะแยกออกเป็นสองสาย โดยเส้นทางหมายเลข 208 ให้บริการทางด้านตะวันออกของหุบเขา และเส้นทางหมายเลข339ให้บริการทางด้านตะวันตก ไม่นานหลังจากแยกออกเป็นสองสาย แม่น้ำเวสต์วอล์คเกอร์และอีสต์วอล์คเกอร์จะรวมกันเป็นแม่น้ำวอล์คเกอร์ถนนทั้งสองสายมุ่งหน้าไปยังเยริงตันโดยทอดข้ามทั้งสองฝั่งของแม่น้ำ ในเยริงตัน เส้นทางหมายเลข 208 ทำหน้าที่เป็นถนนสายหลัก เส้นทางนี้สิ้นสุดที่ปลายด้านเหนือของเยริงตัน ซึ่งการจราจรจะเปลี่ยนไปใช้เส้นทาง US Route 95 Alternateที่ มุ่งหน้าไปทางใต้ [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
นี่เป็นหนึ่งในทางหลวงที่เก่าแก่ที่สุดในเนวาดา เส้นทางนี้เดิมเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทาง Sonora Pass ซึ่งไม่ค่อยได้ใช้ ของCalifornia Trail [ 2 ] เส้นทางนี้ปรากฏเป็นทางหลวงบนแผนที่อย่างน้อยตั้งแต่ปี 1919 [ 3 ]ทางหลวงนี้ได้รับการกำหนดหมายเลขครั้งแรกเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐหมายเลข 3ซึ่งเป็นหมายเลขที่ใช้มาตั้งแต่ปี 1929 ทางหลวงรัฐหมายเลข 3 ทอดยาวจากรีโนไปยัง เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ แคลิฟอร์เนียในหุบเขาฟิชเลคทางตะวันตกของลิดาปัจจุบันเส้นทางนี้สามารถขับได้โดยใช้เส้นทาง US Route 395 Alternate , State Route 529และUS Route 395ไปยังจุดสิ้นสุดของเส้นทางหมายเลข 208 ในปัจจุบัน เส้นทางนี้ทอดยาวผ่านเยริงตันผ่านเส้นทางที่ปัจจุบันคือUS Route 95 Alternate , US Route 95และSR 266 [ 4 ]
ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 รัฐเนวาดาได้เปลี่ยนหมายเลขเส้นทางหลวงของรัฐส่วนใหญ่ แผนที่ทางหลวงเนวาดาฉบับปี 1978 เป็นฉบับแรกที่ใช้ทั้งหมายเลข 3 และ 208 [ 5 ]โดยฉบับปี 1982 เป็นฉบับแรกที่ใช้เฉพาะหมายเลข 208 เท่านั้น[ 6 ]
สี่แยกสำคัญ
- หมายเหตุ: หลักกิโลเมตรในเนวาดาจะเริ่มต้นใหม่เมื่อถึงเส้นแบ่งเขตเทศมณฑล หลักกิโลเมตรเริ่มต้นและสิ้นสุดสำหรับแต่ละเทศมณฑลจะระบุไว้ในคอลัมน์เทศมณฑล
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 7 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| ดักลาส0.00–8.78 | โฮลบรูค จังก์ชัน | 0.00 | 0.00 | ||
| ลียง0.00–29.10 น. | | 1 | 1.6 | ||
| เวลลิงตัน | 2 | 3.2 | |||
| สมิธ | |||||
| | |||||
| | |||||
| เยริงตัน | |||||
| 29.10 | 46.83 | ||||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 208 ของรัฐเนวาดาในวิกิมีเดียคอมมอนส์