NextBusคือ ระบบติดตามยานพาหนะ ขนส่งสาธารณะที่ใช้ข้อมูลตำแหน่งยานพาหนะอัตโนมัติ (AVL) ซึ่งมักได้มาจากเครื่องรับสัญญาณ ดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลก (GPS ) เพื่อคาดการณ์ว่ายานพาหนะคันต่อไปจะมาถึงป้ายรถเมล์ใด ๆ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อลดเวลารอและลดการพึ่งพาตารางเวลา

NextBus พัฒนาโดย Nextbus Information Systems, Inc. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของCubic Transportation Systemsสำหรับรถโดยสารรถราง รถไฟรางเบาและ ยาน พาหนะขนส่งสาธารณะอื่นๆ

บริษัทนี้ก่อตั้งโดย Ken Schmier, Bryce Nesbitt และ Paul Freda ในปี 1997 ที่ Emeryville รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยมีสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาหมายเลข 6,006,159 และ 6,374,176 ณ ปี 2013 ระบบของบริษัทได้ดำเนินการในกว่า 130 แห่ง NextBus Information Systems, Inc. เคยเป็นบริษัทในเครือของ Webtech Wireless, Inc. และถูกซื้อกิจการโดย Cubic Transportation Systems ในเดือนมกราคม 2013 ^{[ 1 ]}

รถแต่ละคันติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม GPSซึ่งส่งข้อมูลความเร็วและตำแหน่ง ( เทเลเมติกส์ ) ไปยังเซิร์ฟเวอร์กลาง จากนั้นคอมพิวเตอร์ที่ใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะจะคำนวณเวลาที่คาดว่าจะถึงปลายทางสำหรับทุกป้ายในระบบโดยใช้ข้อมูลนี้ ร่วมกับข้อมูลการกำหนดค่าและเวลาเดินทางในอดีต จากนั้นเวลาเหล่านี้จะถูกแปลงเป็น 'เวลาที่ต้องรอ' และเผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ NextBus และป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ป้ายรถเมล์และป้ายรถรางรวมถึงโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์ไร้สายอื่นๆ ผ่านทางอินเทอร์เน็ต

NextBus ให้บริการระบบข้อมูลผู้โดยสารแบบเรียลไทม์สำหรับทุกเส้นทางของหน่วยงานขนส่งมวลชนหลักหลายแห่ง รวมถึง การรถไฟเทศบาลซานฟราน ซิสโกการขนส่งมวลชนเขตมหานครลอสแอนเจลิส การขนส่งมวลชนอ่าวแมสซา ชูเซต ส์ และคณะกรรมการขนส่งมวลชนโทรอนโต นอกจากนี้ ระบบนี้ยังมีให้บริการในมหาวิทยาลัยขนาดเล็กและหน่วยงานขนส่งสาธารณะอื่นๆ อีกมากมาย รวมแล้วประมาณ 100 ระบบ

• ซานฟรานซิสโกพลาดบริการรถโดยสาร NextBus – คอมพิวเตอร์เวิลด์
• วิธีการเดินทาง – ระบบขนส่ง NextBus คุ้มค่าแก่การลองใช้
• โพสต์เลย – การคาดการณ์ของ NextBus ไม่แม่นยำอย่างที่คิด
• เดินทางไปถึงที่หมาย - ระบบขนส่งมวลชนเมโทร: NextBus เปิดตัวแล้ววันนี้

• หน้าแรกของบริษัท NextBus