นิมบัส 2
การออกแบบ Nimbus 2 | |
| ประเภทภารกิจ | ดาวเทียมตรวจอากาศ |
|---|---|
| ผู้ปฏิบัติงาน | นาซ่า |
| รหัส COSPAR | 1966-040A |
| หมายเลข SATCAT | 2173 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 2 ปี 8 เดือน |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ผู้ผลิต | เอชเออาร์เอ แอสโทรสเปซ |
| ปล่อยมวล | 413.70 กิโลกรัม (912.1 ปอนด์) [ 1 ] |
| มิติ | 3.7 ม. × 1.5 ม. × 3.0 ม. (12.1 ฟุต × 4.9 ฟุต × 9.8 ฟุต) |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 15 พฤษภาคม 2509, 07:55:34 ( 1966-05-15UTC07:55:34Z ) UTC [ 2 ] |
| จรวด | ธอร์-SLV2A อาเกนา-บี |
| จุดปล่อยจรวด | แวนเดนเบิร์ก 75-1-1 |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| ติดต่อครั้งล่าสุด | 17 มกราคม 2512 ( 1969-01-18 ) |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกต่ำ |
| ความแปลกประหลาด | 0.03595 [ 1 ] |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 429 กิโลเมตร (267 ไมล์) [ 1 ] |
| ระดับความสูงสูงสุด | 937 กิโลเมตร (582 ไมล์) [ 1 ] |
| ความโน้มเอียง | 98.66° [ 1 ] |
| ระยะเวลา | 98.42 นาที[ 1 ] |
| ยุค | 28 สิงหาคม พ.ศ. 2507 [ 1 ] |
นิมบัส 2 (หรือเรียกอีกชื่อว่านิมบัส-ซี ) เป็นดาวเทียมอุตุนิยมวิทยาเป็นดาวเทียมดวงที่สองในโครงการนิมบัส
ปล่อย
นิมบัส 2ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2509 โดย จรวด Thor-Agenaจากฐานทัพอากาศแวนเดนเบิร์กรัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ยานอวกาศทำงานได้ตามปกติจนถึงวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2512 ดาวเทียมโคจรรอบโลกทุกๆ 1 ชั่วโมง 48 นาที โดยมีมุมเอียง 100° จุดใกล้ โลกที่สุด คือ1,103 กิโลเมตร (685 ไมล์)และจุดไกล โลกที่สุด คือ1,179 กิโลเมตร (733 ไมล์ ) [ 1 ]
ภารกิจ
นิมบัส 2 เป็นดาวเทียมวิจัยและพัฒนาด้าน อุตุนิยมวิทยารุ่นที่สองลำดับที่สองออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มที่มีเสถียรภาพและหันเข้าหาโลกสำหรับการทดสอบระบบเซ็นเซอร์อุตุนิยมวิทยาขั้นสูงและการเก็บรวบรวมข้อมูลอุตุนิยมวิทยา ยาน อวกาศ ที่โคจรรอบขั้วโลกประกอบด้วยองค์ประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ (1) วงแหวนเซ็นเซอร์รูป ทรงวงแหวน (2) แผ่นรับแสงอาทิตย์ และ (3) ตัวเรือนระบบควบคุม แผ่นรับแสงอาทิตย์และตัวเรือนระบบควบคุมเชื่อมต่อกับวงแหวนเซ็นเซอร์ด้วย โครงสร้าง โครงถักทำให้ดาวเทียมมีลักษณะคล้ายทุ่นลอย ใน มหาสมุทร
นิมบัส 2 มี ความสูงเกือบ3.7 เมตร (12 ฟุต)มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ฐาน1.5 เมตร (4.9 ฟุต) และกว้างประมาณ 3 เมตร (9.8 ฟุต)เมื่อกางแผงโซลาร์เซลล์ออก วงแหวนเซ็นเซอร์ซึ่งเป็นฐานของดาวเทียมนั้นเป็นที่ตั้งของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และ โมดูล แบตเตอรี่พื้นผิวด้านล่างของวงแหวนเซ็นเซอร์เป็นพื้นที่สำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์และเสาอากาศส่งข้อมูลทางไกล โครงสร้างรูปตัว H ที่ติดตั้งอยู่ภายในศูนย์กลางของวงแหวนทรงกลมช่วยรองรับอุปกรณ์ทดลองขนาดใหญ่และเครื่องบันทึกเสียง เซ็นเซอร์ตรวจจับดวงอาทิตย์เครื่องสแกนขอบฟ้า หัวฉีดแก๊สสำหรับควบคุมทิศทางและเสาอากาศควบคุมติดตั้งอยู่บนตัวเรือนระบบควบคุมซึ่งตั้งอยู่ด้านบนของยานอวกาศ
การใช้ระบบรักษาเสถียรภาพและควบคุมช่วยให้สามารถควบคุมทิศทางของยานอวกาศได้ภายในค่าบวกหรือลบ 1 องศาสำหรับทั้งสามแกน (การเอียง การหมุน และการหัน) ยานอวกาศลำนี้บรรทุก:
- ระบบกล้องวิดีโอขั้นสูง ( AVCS ): อุปกรณ์สำหรับบันทึกและจัดเก็บภาพเมฆปกคลุม จากระยะไกล
- ระบบส่งภาพอัตโนมัติ ( APT ): เครื่องมือสำหรับแสดงภาพเมฆปกคลุมแบบเรียลไทม์
- เครื่องวัดรังสีอินฟราเรดความละเอียดสูงและปานกลาง ( HRIR/MRIR ): สำหรับวัดความเข้มและการกระจายตัวของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาและสะท้อนจากโลกและชั้นบรรยากาศ
ยานอวกาศนิมบัส 2 และการทดลองต่างๆ ดำเนินการตามปกติหลังจากปล่อยขึ้นสู่อวกาศจนถึงวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2509 เมื่อเครื่องบันทึกเทปของยานอวกาศเกิดขัดข้อง เครื่องบันทึกเทป HRIR จึงเข้ามาทำหน้าที่แทนจนถึงวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 ซึ่งเครื่องบันทึกเทป HRIR ก็ขัดข้องเช่นกัน มีการเก็บรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์บางส่วนจนถึงวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2512 เมื่อภารกิจของยานอวกาศถูกยุติลงเนื่องจากเครื่องสแกนขอบฟ้าที่ใช้สำหรับการอ้างอิงโลกเสื่อมสภาพ[ 3 ]