เครื่องยนต์ Nissan CG
| เครื่องยนต์ CG | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | นิสสัน มอเตอร์ส |
| การผลิต | พ.ศ. 2535–2545 |
| เค้าโครง | |
| การกำหนดค่า | อินไลน์-4 |
| การเคลื่อนย้าย | 1.0–1.3 ลิตร (998–1,348 ซีซี) |
| กระบอกสูบ | 71 มม. (2.80 นิ้ว) 72 มม. (2.83 นิ้ว) |
| จังหวะลูกสูบ | 63 มม. (2.48 นิ้ว) 80.5 มม. (3.17 นิ้ว) 82.8 มม. (3.26 นิ้ว) |
| ระบบวาล์ว | DOHC , 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.5:1 |
| ช่วงรอบต่อนาที | |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด | 7300 รอบต่อนาที |
| การเผาไหม้ | |
| ระบบเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เอาต์พุต | |
| กำลังส่งออก | 55–115 แรงม้า (40–85 กิโลวัตต์) |
| แรงบิดเอาต์พุต | 79–160 นิวตันเมตร (58–118 ปอนด์ฟุต) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | เครื่องยนต์นิสสัน MA |
| ผู้สืบทอด | เครื่องยนต์นิสสัน ซีอาร์ |
เครื่องยนต์CG เป็น เครื่องยนต์ลูกสูบ4 สูบเรียง ขนาด 1.0 ถึง 1.35 ลิตรจาก แผนก Aichi Kikaiของนิสสันเป็นเครื่องยนต์อลูมิเนียมDOHC 16 วาล์ว พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในรถยนต์ ซีรีส์ Nissan Micra/March K11 เครื่องยนต์ทุกรุ่นใช้ ระบบ ฉีด เชื้อเพลิงแบบหลายจุด
มอเตอร์นี้ยังถูกนำไปใช้ในรถยกนิสสันหลายรุ่นอีกด้วย
รายละเอียดของรหัสเครื่องยนต์มีดังนี้:
- CG — สะอาด เขียวขจี
- 10, 13 หรือ A3 — 1.0, 1.3 หรือ 1.35 ลิตร
- D — ระบบวาล์วคู่เหนือหัว (DOHC)
- E — ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ต
CG10DE
เครื่องยนต์ CG10DEขนาด 1.0 ลิตร (998 ซีซี) ผลิตขึ้นตั้งแต่การเปิดตัว Nissan Micra K11 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2535 [ 1 ] [ 2 ]จนกระทั่งถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ซีรีส์ K12 ในปี พ.ศ. 2545
ซีจี13ดี
เครื่องยนต์ CG13DEขนาด 1.3 ลิตร (1,275 ซีซี) ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1992 [ 1 ] [ 2 ]และยังคงใช้ในรุ่น K11 ปัจจุบัน (ปี 2007) ในไต้หวัน[ 3 ]ในปี 2000 เครื่องยนต์นี้ถูกแทนที่ด้วยCGA3DEในประเทศส่วนใหญ่
ซีจีเอ3ดี
เครื่องยนต์ CGA3DEขนาด 1.3 ลิตร (1,348 ซีซี) ผลิตขึ้นระหว่างเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2542 [ 4 ]และ พ.ศ. 2545 เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 85 แรงม้า (63 กิโลวัตต์) ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิด 120 นิวตันเมตร (89 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที แม้ว่าเครื่องยนต์นี้จะถูกจัดเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตรในตลาดยุโรป แต่ก็ยังคงวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในชื่อเครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร (1,348 ซีซี)
รถยนต์ Nissan Cubeรุ่น x-alpha spec Z10 ผลิตขึ้นระหว่างเดือนพฤษภาคม 2001 ถึงเดือนกันยายน 2002
ในเดือนตุลาคมปี 2002 เครื่องยนต์ CG ถูกแทนที่ด้วย เครื่องยนต์ CRในประเทศญี่ปุ่น
การอ้างอิงเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ CG ผลิตออกมาในเวอร์ชันต่างๆ ดังต่อไปนี้:
| รหัส | ยานพาหนะ | ปี | การเคลื่อนย้าย | ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก | กำลังสูงสุดที่ 6000 รอบต่อนาที | แรงบิดสูงสุด | คุณสมบัติ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CG10DE | K11 มีนาคม/ไมครา | พ.ศ. 2535–2542 | 1.0 ลิตร (998 ซีซี) | 71 มม. × 63 มม. (2.80 นิ้ว × 2.48 นิ้ว) | 55 PS (40 kW; 54 bhp) | 79 นิวตันเมตร (58 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | MPFI [ 5 ] |
| ปี 2000–2003 | 60 PS (44 kW; 59 bhp) | 80 นิวตันเมตร (59 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | MPFI, การจุดระเบิดโดยตรง[ 6 ] | ||||
| ซีจี13ดี | K11 มีนาคม/มิคราZ10 นิสสัน คิวบ์ | 1992–2003 1998–2000 | 1.3 ลิตร (1,275 ซีซี) | 71 มม. × 80.5 มม. (2.80 นิ้ว × 3.17 นิ้ว) | 75 PS (55 kW; 74 bhp) | 103 นิวตันเมตร (76 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | MPFI [ 7 ] |
| ซีจีเอ3ดี | ปี 2000–2003 | 1.3 ลิตร (1,348 ซีซี) | 72 มม. × 82.8 มม. (2.83 นิ้ว × 3.26 นิ้ว) | 82 PS (60 kW; 81 bhp) | 108 นิวตันเมตร (80 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2800 รอบต่อนาที | MPFI, การจุดระเบิดโดยตรง[ 8 ] |