โนเฟย ปรัต
โนเฟอี ปราต ( ภาษาฮีบรู: נוֹפֵי פְּרָת , แปลตรงตัวว่า ' ฉากปราต' ) เป็นนิคมชาวอิสราเอลที่จัดตั้งขึ้นเป็นชุมชนในเขตเวสต์แบงก์ตั้งอยู่ใกล้กับมาอาเล อาดุมิมและอยู่ภายใต้เขตอำนาจของสภาภูมิภาคมาเตห์ บินยามินในปี 2549 มีประมาณ 90 ครอบครัวอาศัยอยู่ในนิคมแห่งนี้ และในปี 2552 มีประมาณ 140 ครอบครัวอาศัยอยู่ที่นั่น ทั้งครอบครัวที่นับถือศาสนาและครอบครัวที่ไม่นับถือศาสนาอาศัยอยู่ในโนเฟอี ปราต
ประชาคมระหว่างประเทศถือว่าการตั้งถิ่นฐานของอิสราเอลในเขตเวสต์แบงก์ที่ถูกยึดครอง รวมถึงเยรูซาเลมตะวันออกเป็นสิ่งผิดกฎหมายภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศแต่รัฐบาลอิสราเอลโต้แย้งเรื่องนี้[ 1 ]
ประวัติศาสตร์
หมู่บ้านนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 โดยกลุ่มผู้ตั้งถิ่นฐานจากเยรูซาเลมตั้งชื่อตามลำธาร Prat ที่อยู่ใกล้เคียง ในเช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากการเลือกตั้งรัฐสภาครั้งที่ 13และพรรคแรงงานอิสราเอลได้รับชัยชนะ และก่อนการเปลี่ยนผ่านอำนาจ กลุ่มนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยฮิบรู ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโสดทั้งที่นับถือศาสนาและไม่นับถือศาสนา ได้ขับรถจาก เยรูซาเลมไปทางตะวันออกไป ยังเนินเขาที่แห้งแล้งแห่งหนึ่ง โดยมีแผนที่จะสร้างชุมชนแบบผสมผสาน พวกเขาสร้างโครงสร้างที่ไม่แข็งแรงขึ้นมา ซึ่งต่อมาในวันนั้นก็มี รถพ่วงอีก27 คันตามมา[ 2 ]
สถานะทางกฎหมาย
ประชาคมระหว่างประเทศส่วนใหญ่ถือว่า Nofei Prat ผิดกฎหมายระหว่างประเทศตามอนุสัญญาเจนีวาฉบับที่ 4 (มาตรา 49) ซึ่งห้ามอำนาจยึดครองโอนพลเมืองจากดินแดนของตนไปยังดินแดนที่ถูกยึดครอง อิสราเอลยืนยันว่าอนุสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับดินแดนที่ถูกยึดครองไม่มีผลบังคับใช้กับเวสต์แบงก์ เนื่องจากดินแดนดังกล่าวไม่ได้อยู่ภายใต้อธิปไตยที่ชอบธรรมของรัฐใด ๆ ตั้งแต่แรก[ 3 ]ศาลยุติธรรมระหว่างประเทศและ คณะ กรรมการกาชาดระหว่างประเทศปฏิเสธมุมมองนี้[ 4 ]
ตามข้อมูลของ ARIJโนเฟอี ปราตตั้งอยู่บนที่ดินที่ถูกยึดมาจากเมือง อนาตา ของชาว ปาเลสไตน์[ 5 ]ตามข้อมูลของเจฟฟรีย์ อารอนสัน โนเฟอี ปราตถูกจัดตั้งขึ้นเป็นย่านหนึ่งของนิคมคฟาร์ อดุมิมเพื่อหลีกเลี่ยงคำมั่นสัญญาที่จะไม่สร้างนิคมใหม่[ 6 ]
การขนส่ง
โนเฟอี ปราต เป็นหนึ่งในชุมชนหลายแห่งที่เชื่อมต่อกันด้วยถนนที่สร้างขึ้นอย่างลับๆ โดยผู้ตั้งถิ่นฐานในปี 1995 ถนนสายนี้เชื่อม ต่อ อนาทอตกับคฟาร์ อดุมิมโนเฟอี ปราต และอลอนตามคำกล่าวของพินฮาส วอลเลอร์สไตน์ ซึ่งดำรงตำแหน่งหัวหน้าสภาภูมิภาคมาเตห์ บินยามิน ในขณะนั้น ถนนสายนี้เป็นหนึ่งในถนนที่สร้างขึ้นอย่างลับๆ หลายแห่งในพื้นที่ วอลเลอร์สไตน์อ้างว่าในฐานะหัวหน้าสภา เขาไม่จำเป็นต้องขออนุญาตในการสร้างถนน แต่เขาจะหยุดการก่อสร้างหากกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอลสั่งให้เขาหยุด เขายังกล่าวอีกว่า "พวกเขาจะทำอะไร บอกให้เรารื้อถนนทิ้งหรือ? ถ้าถนนผิดกฎหมายก็ให้พวกเขาฟ้องเราสิ" [ 7 ]
ออกแบบ
แผนแม่บทของการตั้งถิ่นฐานและบ้าน 33 หลังแรกได้รับการออกแบบโดย Marcy Goldwasser สถาปนิกจากเยรูซาเลม[ 8 ]
