กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

แนวคิดรถยนต์นอร์มา

Norma Auto Conceptเป็นบริษัทผู้ผลิตรถแข่งสัญชาติฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยNorbert Santos และMarc Doucet

แนวคิดรถยนต์นอร์มา

แนวคิดรถยนต์นอร์มา
พิมพ์เอสเอเอส
อุตสาหกรรมยานยนต์
ก่อตั้ง1984
ผู้ก่อตั้งนอร์เบิร์ต ซานโตส มาร์ค ดูเซต์
สำนักงานใหญ่,
พ่อแม่กลุ่มดูเควน
เว็บไซต์แนวคิดรถยนต์นอร์มา

Norma Auto Conceptเป็นบริษัทผู้ผลิตรถแข่งสัญชาติฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยNorbert Santos และMarc Doucet

ประวัติศาสตร์

การแข่งขันไต่เขาและการลงทะเบียนเข้าร่วมเลอม็องครั้งแรก

Norma ก่อตั้งโดย Norbert Santos และ Marc Doucet ในปี 1984 โดยเริ่มแรกออกแบบและผลิตรถยนต์สำหรับแข่งขันในรายการHillclimbing Championship ของฝรั่งเศสเท่านั้น หลังจากประสบความสำเร็จในรายการ Hillclimbing แล้ว Santos และ Doucet จึงตัดสินใจสร้างรถยนต์Group C รุ่นNorma M6ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ MGN (Moteur Guy Nègre ) W12 รุ่นทดลอง Norma M6 เข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมง เลอม็อง ปี 1990โดยมีนักขับคือ Daniel Boccard, Norbert Santos และNoël del Belloแต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือกและไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันอื่นใดอีก ความพยายามครั้งที่สองของ Norma ในการแข่งขันเลอม็องเกิดขึ้นในปี 1995 โดยNorma M14ที่ใช้เครื่องยนต์Buickผ่านรอบคัดเลือกเป็นอันดับที่ 23 แต่ไม่ผ่านเข้ารอบแข่งขันในรายการ24 ชั่วโมง เลอม็อง ปี 1995อย่างไรก็ตาม รถคันนี้กลับมาอีกครั้งในปี 1999 โดยเข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมง เดย์โทนา ปี 1999 Norma ได้อันดับที่ 26 โดยรวมและไม่จบการแข่งขันเนื่องจากท่อไอเสียขัดข้อง[ 1 ]

ฝรั่งเศสแนวคิดรถยนต์นอร์มา
ก่อตั้งพ.ศ. 2540
พับ1999
ซีรีส์ก่อนหน้าการแข่งขันฟอร์มูล่าเรโนลต์ฝรั่งเศส
ผู้ขับขี่ที่มีชื่อเสียงฝรั่งเศสเรอโนด์ มาลินโคนีสเตฟาน โกเทรฝรั่งเศส
David Zollingerแข่งรถ Norma M20F ที่ Jarama ในซีรีส์ V de V

ฟอร์มูล่า เรโนลต์

ระหว่างปี 1997 ถึง 1999 Norma Auto Concept เข้าร่วมการแข่งขัน Formula Renault Championship ของฝรั่งเศสในฐานะทีม ไม่ใช่ในฐานะผู้สร้าง ในปี 1997 Norma ส่ง Renaud Malinconi ลงแข่งขันด้วยรถMartini MK76 Malinconi จบอันดับที่แปดในตารางคะแนนรวม โดยได้ขึ้นโพเดียมสองครั้ง[ 2 ]ความสำเร็จใน Formula Renault เพิ่มมากขึ้นในปี 1999 โดย Stéphane Gautré ขับรถ Martini MK77 โดยคว้าชัยชนะหนึ่งครั้งและขึ้นโพเดียมสี่ครั้ง จบอันดับที่สี่ในตารางคะแนน[ 3 ]เมื่อมีการนำรถTatuus Formula Renault รุ่นมาตรฐาน มา ใช้ในปี 2000 Norma จึงยุติกิจกรรมใน Formula Renault

การแข่งขันที่เลอม็องและความสำเร็จของกลุ่ม CN

รถ Norma M20-F ในการแข่งขัน Hockenheim Sports Car Challenge ปี 2010

ต้นแบบที่ประสบความสำเร็จมากกว่านั้นเกิดขึ้นในปี 2000 คือNorma M2000รถคันนี้ลงแข่งในปี 2000 ถึง 2003 โดยทีม Sezio Florida Racing Team เป็นผู้ส่งรถลงแข่งเพียงทีมเดียว และทำผลงานดีที่สุดคืออันดับ 3 ในปี 2001 และ 2002 รถคันนี้ลงแข่งเต็มเวลาในรายการRolex Sports Car Seriesทีมพยายามลงแข่งในรายการ24 Hours of Le Mans ถึงสี่ครั้ง และประสบความสำเร็จในครั้งสุดท้ายในปี 2003 โดยออกสตาร์ทในอันดับที่ 36 แต่ไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง หลังจากแข่งไปได้ 8 ชั่วโมง 39 นาที[ 4 ]ในการออกแบบ Norma M2000 นั้น Santos และ Doucet ได้ร่วมงานกับ Edouard Sézionale ซึ่งจะร่วมออกแบบรถ Group CN ด้วยเช่นกัน

หลังจากประสบการณ์ที่เลอม็อง Norma ได้ออกแบบและสร้างรถต้นแบบ Group CN โดยเริ่มจาก Norma M20 Norma ผลิตรถ Norma M20 จำนวน 30 คันในปี 2003 และ 2004 Norma ยังคงพัฒนา Norma M20 ต่อไป โดย Norma M20 FC รุ่นปัจจุบันเข้าร่วมการแข่งขันV de V , Speed ​​EuroSeriesและรายการแข่งรถสปอร์ตอื่นๆ Norma ได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขัน V de V Prototype Endurance Challenge ในปี 2009, 2010, 2011 และ 2012 Anthony Gandonได้อันดับสองในการจัดอันดับ Speed ​​EuroSeries โดยขับรถ Norma M20 FC ในปี 2012 มีการพยายามเข้าร่วมการแข่งขันเลอม็องอีกครั้งในปี2010 [ 5 ] Pegasus Racing ส่งรถ Norma M200Pเข้าร่วมการแข่งขัน แต่ไม่สามารถจบการแข่งขันได้ ในฤดูกาลถัดมา รถคันนี้ถูกซื้อกิจการโดยExtreme Limiteซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันLe Mans Seriesและ 24 Hours of Le Mans ในปี 2011 และ 2012 ผลงานที่ดีที่สุดของรถคันนี้คือการจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขัน 6 Hours of Estoril ในปี 2011

ไพค์ส พีค

ในปี 2014 Romain Dumasชนะการแข่งขันปีนเขา Pikes Peakด้วยรถ Norma M20 "RD Limited" ซึ่งพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับการแข่งขันนี้[ 6 ] Dumas ขับในคลาส Unlimited และทำเวลาได้ 9:05.801 นาที Dumas ชนะอีกครั้งในอีกสองปีต่อมาด้วยรถ M20 RD Limited รุ่นปี 2016 ด้วยเวลา 8:51:445 นาที[ 7 ]

การแข่งขันชิงแชมป์ปีนเขาแห่งยุโรปของ FIA

ในปี 2014 Norma ได้เข้าร่วมการแข่งขัน FIA European Hill Climb Championshipด้วยรถแข่งรุ่น Norma M20 FC Zytec (เครื่องยนต์ V8 3 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ) นักขับชาวอิตาลี Simone Faggioli (ได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากโรงงาน) คว้าแชมป์ในประเภทที่ 2 (รถแข่ง - รถแข่งที่นั่งเดี่ยว รถสปอร์ตต้นแบบ และรถทรงเงา) ในปี 2014, 2015, 2016, 2017 และ 2019 Simone Faggioli และ Norma สร้างสถิติสนามมากมายและจารึกชื่อไว้ในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันรายการนี้อย่างไม่มีวันลบเลือน

การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติ SCCA รอบตัดสิน

ตั้งแต่ปี 2014 จิม เดเวนพอร์ต ขับรถ Norma M20FC ที่ใช้เครื่องยนต์ Honda K20 ขนาด 2 ลิตร คว้าอันดับ 3 ในการแข่งขัน Runoffs ที่ลากูน่าเซกา ในรุ่น Prototype 1 ในปี 2015 รถคันเดียวกันและนักขับคนเดียวกันนี้ คว้าอันดับ 2 ในการแข่งขัน Daytona Runoffs ในปี 2016 รถ M20FC รุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบากว่า ถูกขับโดยจิม เดเวนพอร์ต คว้าอันดับ 1 ในการแข่งขัน Runoffs ในรุ่น P1 ที่มิด-โอไฮโอ ทำให้ Norma ได้รับชัยชนะ Runoffs ครั้งแรก[ 8 ]

ผลการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง

ปีทีมคนขับรถรถเครื่องยนต์คุณสมบัติผลลัพธ์
1990ฝรั่งเศสเอเอสเอ อาร์มาญัค บิกอร์เรฝรั่งเศสโนเอล เดล เบลโลนอร์มา เอ็ม6MGN 3.5 ลิตร W12DNQดีเอ็นเอ
ฝรั่งเศสนอร์เบิร์ต ซานโตส
ฝรั่งเศสแดเนียล บอคคาร์ด
1992ฝรั่งเศสเดล เบลโล เรซซิ่งฝรั่งเศสโนเอล เดล เบลโลนอร์มา เอ็ม6อัลฟา โรเมโอ V6ดีเอ็นเอดีเอ็นเอ
ฝรั่งเศสเธียร์รี เลเซิร์ฟ
พ.ศ. 2538ฝรั่งเศสนอร์มาฝรั่งเศสโดมินิก ลาโกด์นอร์มา เอ็ม14เครื่องยนต์ Mader Buick 4.5 ลิตร V6DNQดีเอ็นเอ
เบลเยียมฌอง-ปอล ลิเบิร์ต
ฝรั่งเศสปาสคาล โดร
2001ฝรั่งเศสทีมแข่งเซซิโอ ฟลอริดาฝรั่งเศสเอ็ดวาร์ด เซซิโอนาเล่นอร์มา เอ็ม2000มาเดอร์บีเอ็มดับเบิลยูวี8ดีเอ็นเอดีเอ็นเอ
ฝรั่งเศสปาทริซ รูสเซล
2003ฝรั่งเศสทีมแข่งเซซิโอ ฟลอริดาฝรั่งเศสปาทริซ รูสเซลนอร์มา เอ็ม2000ฟอร์ด 6.0 ลิตร V836DNF (เครื่องยนต์)
ฝรั่งเศสเอ็ดวาร์ด เซซิโอนาเล่
ฝรั่งเศสลูคัส ลาสแซร์
2010ฝรั่งเศสเพกาซัส เรซซิ่งฝรั่งเศสจูเลียน เชลล์นอร์มา เอ็ม200พีจู๊ดดีบี 3.4 ลิตร V828DNF (ความเสียหายจากอุบัติเหตุ)
ฝรั่งเศสเฟรเดริก ดา โรชา
ฝรั่งเศสเดวิด โซลลิงเกอร์
2011ฝรั่งเศสเอ็กซ์ตรีม ลิมิต เอเอ็ม ปารีสฝรั่งเศสฟาเบียน โรซิเยร์นอร์มา เอ็ม200พีจั๊ดด์ - เครื่องยนต์ BMW 4.0 ลิตร V826เอ็นซี (28)
ฝรั่งเศสฟิลิปป์ ฮาเอเซบรูค
ฝรั่งเศสฌอง-เรเน่ เดอ ฟูร์นูซ์
2012ฝรั่งเศสเอ็กซ์ตรีม ลิมิต เอเอ็ม ปารีสฝรั่งเศสฟาเบียน โรซิเยร์นอร์มา เอ็ม200พีจั๊ดด์เอชเค 3.6 ลิตร V83329
ฝรั่งเศสฟิลิปป์ ฮาเอเซบรูค
ฝรั่งเศสฟาเบียน เธริออน

รถยนต์

ปีรถ ภาพระดับ
1984นอร์มา เอ็ม4 การปีนเขา
พ.ศ. 2528นอร์มา เอ็ม5 การปีนเขา
1990นอร์มา เอ็ม6กลุ่มซี
1991นอร์มา เอ็ม7 กลุ่ม CN
พ.ศ. 2537นอร์มา เอ็ม11 กลุ่ม CN
พ.ศ. 2538นอร์มา เอ็ม14การแข่งขัน 24 ชั่วโมง เดย์โทนาแคน-แอม, การแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็องส์LMP1
พ.ศ. 2539นอร์มา เอ็ม16 กลุ่ม CN
1998นอร์มา เอ็ม17 กลุ่ม CN
1999นอร์มา เอ็ม18 กลุ่ม CN
2000นอร์มา เอ็ม2000LMP900 / แกรนด์-แอม SR/SRP
2003นอร์มา เอ็ม20 กลุ่ม CN 2L
2004นอร์มา เอ็ม20-3เอ กลุ่ม CN 3L
2548นอร์มา เอ็ม20-2บี กลุ่ม CN 2L
2007นอร์มา เอ็ม20-เอฟ กลุ่ม CN 2L/3L
2010นอร์มา เอ็ม200พีแอลเอ็มพี2
2011นอร์มา เอ็ม20-เอฟซีกลุ่ม CN 2L [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
2014Norma M20-FC (สเปคสำหรับปีนเขา)กลุ่ม ปีนเขา E2-SC 3L
2017นอร์มา เอ็ม30แอลเอ็มพี3
2018Volkswagen ID R (เฉพาะโครงสร้างโมโนค็อก) พีพีเอชซี ไม่จำกัด
[ 12 ] [ 13 ]
  • แนวคิดรถยนต์นอร์มา
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Norma_Auto_Concept&oldid=1359624341 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แนวคิดรถยนต์นอร์มา

Norma Auto Conceptเป็นบริษัทผู้ผลิตรถแข่งสัญชาติฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยNorbert Santos และMarc Doucet

การแข่งขันไต่เขาและการลงทะเบียนเข้าร่วมเลอม็องครั้งแรก

Norma ก่อตั้งโดย Norbert Santos และ Marc Doucet ในปี 1984 โดยเริ่มแรกออกแบบและผลิตรถยนต์สำหรับแข่งขันในรายการ Hillclimbing Championship ของฝรั่งเศสเท่านั้น หลังจากประสบความสำเร็จในรายการ Hillclimbing แล้ว Santos และ Doucet จึงตัดสินใจสร้างรถยนต์ Group C รุ่น...

ฟอร์มูล่า เรโนลต์

ระหว่างปี 1997 ถึง 1999 Norma Auto Concept เข้าร่วม การแข่งขัน Formula Renault Championship ของฝรั่งเศส ในฐานะทีม ไม่ใช่ในฐานะผู้สร้าง ในปี 1997 Norma ส่ง Renaud Malinconi ลงแข่งขันด้วยรถ Martini MK76 Malinconi จบอันดับที่แปดในตารางคะแนนรวม...

การแข่งขันที่เลอม็องและความสำเร็จของกลุ่ม CN

ต้นแบบที่ประสบความสำเร็จมากกว่านั้นเกิดขึ้นในปี 2000 คือ Norma M2000 รถคันนี้ลงแข่งในปี 2000 ถึง 2003 โดย ทีม Sezio Florida Racing Team เป็นผู้ส่งรถลงแข่งเพียงทีมเดียว และทำผลงานดีที่สุดคืออันดับ 3 ในปี 2001 และ 2002 รถคันนี้ลงแข่งเต็มเวลาในรายการ Rolex...