กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

อัลบาทรอส III ของ US FWS

เรือ วิจัย การประมง US FWS Albatross III ประจำการในหน่วย งานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา (United States Fish and Wildlife Service) ตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1959 ก่อนหน้านั้น...

อัลบาทรอส IIIของ US FWS

อัลบาทรอส IIIของ US FWS
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อเอสเอสฮาร์วาร์ด
เจ้าของบริษัท เจเนอรัล ซีฟู้ดส์ คอร์ปอเรชั่น
ผู้สร้างบริษัท บาธ ไอรอน เวิร์คส์เมืองบาธรัฐเมน
สมบูรณ์1926
โชคชะตาขายให้แก่รัฐบาลสหรัฐฯในปี 1939
สำนักงานปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา
ชื่ออัลบาทรอส IIIของ US FWS
ชื่อเดียวกันรุ่นก่อนหน้าUSFC/USFS Albatross และUSFS Albatross II  
ได้รับ1939
โชคชะตาโอนย้ายไปสังกัดหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯในปี 1942
ได้รับโอนมาจากหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ปี 1944
ได้รับมอบหมาย19 มีนาคม พ.ศ. 2491
ปลดประจำการมีนาคม พ.ศ. 2502
โชคชะตาขายเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี 1959
หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา
ชื่อเรือ USCGC Bellefonte (WYP-373)
ได้รับ1942
ได้รับมอบหมาย6 เมษายน พ.ศ. 2487
ปลดประจำการ22 สิงหาคม 2487
โชคชะตาโอนให้แก่กรมประมงและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกาในปี 1944
ปานามา
ชื่อเอ็มวีไนลีฟ
เจ้าของบริษัท เอโนส ชิปปิ้ง คอร์ปอเรชั่น (1963)
โชคชะตาประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 28  มีนาคม 1969
ลักษณะทั่วไป(ในฐานะเรือวิจัยด้านการประมง)
พิมพ์เรือวิจัยด้านการประมง
การเคลื่อนย้าย525 ตัน
ความยาว179  ฟุต (55  เมตร)
บีม24  ฟุต (7.3  เมตร)
ร่าง12  ฟุต (3.7  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 3 ชุด กำลังไฟฟ้า 140 กิโลวัตต์กระแสตรง 110 โวลต์
ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล 7 สูบFairbanks-Morseกำลัง 805 แรงม้า (600 กิโลวัตต์)
พิสัยระยะทางล่องเรือ 4,500 ไมล์ทะเล (8,333 กิโลเมตร )
คอมพลีเมนต์บุคลากรทั้งหมด 35 คน ประกอบด้วย ลูกเรือ 21 คน (ต่อมาเหลือ 18 คน) นักวิทยาศาสตร์ 6 คน และที่พักสำหรับบุคลากรเพิ่มเติมอีก 8 คน
ลักษณะทั่วไป(ในฐานะเรือลาดตระเวนของหน่วยยามฝั่ง)
พิมพ์เรือลาดตระเวน
ความยาว179  ฟุต (55  เมตร)
บีม24  ฟุต (7.3  เมตร)
ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล 7 สูบFairbanks-Morseกำลัง 805 แรงม้า (600 กิโลวัตต์)
อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือวิจัยการประมงUS FWS Albatross IIIประจำการในหน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา (United States Fish and Wildlife Service) ตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1959 ก่อนหน้านั้น เรือลำนี้เคยเป็นเรือประมง พาณิชย์ ชื่อ SS Harvardและเคยประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในฐานะเรือลาดตระเวนของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ชื่อUSCGC Bellefonte (WYP-373)ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงสิงหาคม1944 เรือลำนี้อับปางลงในคิวบาในชื่อNyleveในปี 1969 

การก่อสร้างและประวัติศาสตร์ช่วงต้น

เอสเอสฮาร์วาร์ด

เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 1926 โดยBath Iron Worksที่Bathรัฐเมน [ 1 ]ในชื่อเรือประมงไอน้ำพาณิชย์ SS Harvard ขนาด 140 ฟุต (43 เมตร) Harvard ทำการประมงในน่านน้ำนอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์จนถึงปี 1939 เมื่อGeneral Seafoods Corporationขายเรือลำนี้ให้กับรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในราคา 1.00 ดอลลาร์สหรัฐ เรือลำ นี้อยู่ภายใต้การควบคุมของกระทรวงมหาดไทยของสหรัฐอเมริกาซึ่งมอบหมายให้หน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าของสหรัฐอเมริกาทำการดัดแปลงและใช้งานเป็นเรือวิจัยการประมงAlbatross III [ 2 ] เรือ ลำนี้ได้รับการตั้งชื่อตามUSFC/USFS Albatrossซึ่งเป็นเรือวิจัยการประมงที่มีชื่อเสียงซึ่งให้บริการกับคณะกรรมการปลาและการประมงของสหรัฐอเมริกาและสำนักงานประมงของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1882 ถึง 1921 และเรือรุ่นต่อมาคือUSFS Albatross IIซึ่งให้บริการกับสำนักงานประมงของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1926 ถึง 1932   

หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา

เรือ USCGC Bellefonte (WYP-373) 

สหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สองในวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 ภายในปี พ.ศ. 2485 การดัดแปลง เรือ อัลบาท รอสที่ 3ดำเนินไปได้ด้วยดี แต่เรือลาดตระเวนเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในการรับมือกับภัยคุกคามจากเรือดำน้ำของเยอรมันและเรือลำนี้จึงถูกโอนไปยังหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ในปีนั้นเพื่อดัดแปลงเป็นเรือลาดตระเวนกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งดูแลการดัดแปลงเรือให้กับหน่วยยามฝั่ง ได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับเรือ โดยต่อความยาวให้ยาวขึ้นเป็น179 ฟุต (55 เมตร)ถอด อุปกรณ์ ลากอวน ออก และติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ[ 1 ] [ 2 ]

เมื่อเรือเข้าประจำการในหน่วยยามฝั่งในฐานะเรือลาดตระเวนUSCGC Bellefonte (WYP-373)ซึ่งเป็นเรือยามฝั่งลำแรกที่มีชื่อนี้ ในวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2487 ภัยคุกคามจากเรือดำน้ำได้ลดลงไปมากแล้ว และถึงแม้ว่าBellefonte จะมี หัวเรือรูปทรงคล้ายเรือ ดำน้ำ ที่ออกแบบมาเพื่อทำลายน้ำแข็งแต่ก็ขาดความมั่นคงที่จะใช้ได้ตามที่หน่วยยามฝั่งตั้งใจไว้ การปฏิบัติหน้าที่ในฐานะเรือยามฝั่งของเธอจึงสิ้นสุดลงในวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2487 เมื่อหน่วยยามฝั่งปลดประจำการเธอ หน่วยยามฝั่งได้โอนเธอกลับคืนให้กับกรมประมงและสัตว์ป่าในปีนั้น[ 1 ] [ 2 ]

อาชีพในหน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา

เมื่อกลับมาใช้ชื่อAlbatross IIIอีกครั้ง เรือลำนี้ได้ผ่านกระบวนการดัดแปลงครั้งใหญ่อีกครั้งเพื่อเปลี่ยนจากเรือลาดตระเวนเป็นเรือวิจัยการประมงตามที่ตั้งใจไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการนี้ เรือก็ได้เข้าประจำการในหน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าในชื่อUS FWS Albatross IIIเมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2491 ที่ท่าเรือประมงบอสตันในบอสตันรัฐแมสซาชูเซตส์[ 2 ]

ศักยภาพการวิจัยด้านการประมง

เรืออัลบาทรอส IIIมีลักษณะคล้ายเรือประมงบอสตันโดยดาดฟ้าเรือจัดวางตามแบบฉบับเรือประมงบอสตันทั่วไป แม้ว่าจะมีขนาดยาวกว่าเรือประเภทเดียวกันส่วนใหญ่มากก็ตาม เรือลำนี้มีเครื่องกว้านลากอวน ไฟฟ้า ที่มีลวดขนาด 7/8 นิ้ว (2.22 ซม.) ยาว600 ฟาธอม (3,600 ฟุต; 1,100 เมตร) บนดรัมทั้งสอง ทำให้สามารถลากอวนในน้ำลึกได้ถึง 200 ฟาธอม (1,200 ฟุต; 370 เมตร)เรือมีห้องเก็บ ปลา ที่มีความจุ 50,000 ปอนด์ (22,680 กก. ) สำหรับปลาแช่แข็ง และตู้แช่แข็ง สองตู้ ตู้ หนึ่งสามารถแช่แข็งปลาได้อย่างรวดเร็วและรักษาอุณหภูมิไว้ที่ลบ 20 องศาฟาเรนไฮต์ (ลบ 28.9 องศาเซลเซียส ) ในขณะที่อีกตู้หนึ่งรักษาอุณหภูมิไว้ที่ประมาณ 32 องศาฟาเรนไฮต์ (0 องศาเซลเซียส)

เรืออัลบาทรอส IIIมีห้องปฏิบัติการสองห้องบนดาดฟ้าหลักถัดจากเครื่องกว้านอวน ห้องหนึ่งเป็นห้องปฏิบัติการเปียกเปิดออกสู่ดาดฟ้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวาผ่านประตูแบบดัตช์ มีอ่าง ล้างสแตนเล ส อยู่ตรงกลางเหมาะสำหรับใช้ในการจัดการและตรวจสอบปลา และมีอ่างล้างขนาดเล็กสองอ่างในตู้บนผนังกั้นด้านนอก สำหรับงานทางเคมีและอุทกศาสตร์ห้องปฏิบัติการ อีกห้องหนึ่ง เป็นห้องปฏิบัติการแห้ง อยู่ด้านท้ายของห้องปฏิบัติการเปียก และใช้เป็นห้องสมุดด้วยมีโต๊ะทำงานขนาดใหญ่ เก้าอี้ ม้านั่ง และชั้นวางหนังสือ และในช่วงแรกๆ ใช้เป็นสำนักงานสำหรับนักวิทยาศาสตร์ที่ทำการศึกษาเบื้องต้นของข้อมูลที่รวบรวมได้ในทะเล แม้ว่าต่อมาจะเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยโทรทัศน์ ใต้น้ำก็ตาม [ 2 ]

เรือมีบูมไฮโดรกราฟิกและเครื่องกว้านบนดาดฟ้าสะพานเดินเรือทั้งด้านซ้ายและด้านขวา บูมมีตัวเลื่อนเชิงกลซึ่ง ติด บล็อก ลดระดับ ไว้เพื่อควบคุมระยะห่างของลวดลดระดับจากราว[ 2 ]

เรืออัลบาทรอส IIIมีที่พักสำหรับบุคลากร 35 คน ลูกเรือประจำเรือมี 21 คน (ต่อมาลดเหลือ 18 คน) และนักวิทยาศาสตร์ 6 คน นอกจากนี้ยังมีที่พักสำหรับบุคลากรเพิ่มเติมอีก 8 คน ซึ่งอาจเป็นลูกเรือเพิ่มเติมหรือนักวิทยาศาสตร์เพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับความจำเป็นในการเดินทางแต่ละครั้ง[ 2 ]

ประวัติการบริการ

เรืออัลบาทรอส IIIจอดเทียบท่าเรียบร้อยแล้ว

ภารกิจหลัก ของเรืออัลบาทรอสที่ 3คือการสำรวจด้านการประมงและสมุทรศาสตร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก เฉียงเหนือ การเดินทางสำรวจทางวิทยาศาสตร์ครั้งแรกเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 17 พฤษภาคม 1948 และเรือได้ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องจนถึงเดือนกันยายน 1949 โดยทำการสำรวจในบริเวณNew England Banksทำการทดลองเกี่ยวกับการเลือกขนาดของตาข่ายในอวนลากแบบออตเตอร์เพื่อหาขนาดที่เหมาะสมที่สุดในการปล่อยให้ปลาขนาดเล็กหลุดรอดไปได้ และทำการสำรวจทางอุทกศาสตร์ เกี่ยวกับ แพลงก์ตอนกรมประมงและสัตว์ป่าหวังที่จะใช้ประโยชน์จากระวางบรรทุกปลาของเรือ โดยอนุญาตให้เรือจับปลาและนำมาขายเหมือนเรือประมงพาณิชย์ โดยรายได้จะนำไปชดเชยค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานบางส่วน อย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้พิสูจน์แล้วว่าไม่สามารถทำได้จริง จึงถูกยกเลิกหลังจากออกเดินทางไม่กี่ครั้งแรก และปัญหาการขาดแคลนเงินทุนเริ่มส่งผลกระทบต่อตารางการดำเนินงาน ในปี 1950 เรือต้องระงับการดำเนินงานในเดือนกันยายน ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 กรมประมงและสัตว์ป่าได้ให้ยืมเรือลำนี้แก่สถาบันสมุทรศาสตร์วูดส์โฮลที่วูดส์โฮลรัฐแมสซาชูเซตส์ เพื่อทำงานภายใต้ สัญญา ของสำนักงานวิจัยกองทัพเรือและนี่เป็นเงินทุนที่ช่วยให้เรือสามารถกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง ในปี พ.ศ. 2495 กรมประมงและสัตว์ป่าได้ดำเนินการเรือลำนี้เองภายใต้สัญญาที่คล้ายกัน ในที่สุดเรือก็กลับมาทำการวิจัยด้านการประมงอีกครั้งในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2496 เรือหยุดดำเนินการอีกครั้งเนื่องจากขาดแคลนเงินทุนในเดือนกันยายน พ.ศ. 2496 และถูกจอดทิ้งไว้ที่วูดส์โฮล[ 2 ]

ในเดือนมกราคม ปี 1954 กรมประมงและสัตว์ป่าได้รับเงินทุนใหม่สำหรับการดำเนินงานของเรือ และเรืออัลบาทรอสที่ 3จึงกลับมาทำการวิจัยด้านการประมงอีกครั้ง และปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องจนถึงเดือนมีนาคม ปี 1959 โดยอยู่ภายใต้การควบคุมของสำนักประมงพาณิชย์แห่งใหม่ของกรมประมงและสัตว์ป่า อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างกิจกรรมของกรมประมงและสัตว์ป่าในปี 1956 ในช่วงชีวิตการทำงาน เรือได้ทำการสำรวจวิจัยด้านการประมงและสมุทรศาสตร์ 128 ครั้ง นอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์และพื้นที่ใกล้เคียง งานส่วนใหญ่ของเรือเกี่ยวข้องกับโครงการของคณะกรรมการระหว่างประเทศเพื่อการประมงแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งเกี่ยวข้องกับการควบคุมการประมงในพื้นที่ และมีส่วนสำคัญในการศึกษาการใช้ ทรัพยากร ปลาหน้าดินของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือ งานของเรือได้วางรากฐานสำหรับโครงการวิจัยด้านการประมงในพื้นที่ที่กว้างขวางและเข้มข้นยิ่งขึ้น พัฒนาความรู้ที่จำเป็นสำหรับการจัดการการประมงอย่างชาญฉลาด และปรับปรุงความเข้าใจเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของสภาพแวดล้อมกับผลผลิตของทรัพยากรการประมงในพื้นที่

เนื่องจากต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรือที่เก่าแก่ สำนักงานประมงพาณิชย์จึงปลดประจำการเรืออัลบาทรอส IIIในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2492 ในเดือนพฤศจิกายนของปีนั้น เรือลำนี้ถูกขายให้กับIsland Steamship Lineแห่งไฮแอนนิส รัฐแมสซา ชูเซตส์ ซึ่งนำโดยโจเซฟ ที เจลินาส[ 2 ]

ประวัติศาสตร์และความสูญเสียในภายหลัง

ภายในปี พ.ศ. 2506 เรือ Albatross IIIได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นNyleveภายใต้การครอบครองของบริษัท Enos Shipping Corporation และจดทะเบียนในประเทศปานามา[ 3 ]

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2512 เรือลำนี้ประสบอุบัติเหตุอับปางที่เกาะโรมันคีย์ประเทศคิวบา[ 4 ] [ 5 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_FWS_Albatross_III&oldid=1357687404 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัลบาทรอส III ของ US FWS

เรือ วิจัย การประมง US FWS Albatross III ประจำการในหน่วย งานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา (United States Fish and Wildlife Service) ตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1959 ก่อนหน้านั้น...

การก่อสร้างและประวัติศาสตร์ช่วงต้น

เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 1926 โดย Bath Iron Works ที่ Bath รัฐ เมน [ 1 ] ในชื่อ เรือประมง ไอน้ำ พาณิชย์ SS Harvard ขนาด 140 ฟุต (43 เมตร) Harvard ทำการประมงในน่านน้ำนอกชายฝั่ง นิ วอิงแลนด์ จนถึงปี 1939 เมื่อ General Seafoods Corporation ขายเรือลำนี้ให้กับ...

หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สองในวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 ภายในปี พ.ศ.

อาชีพในหน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกา

เมื่อกลับมาใช้ชื่อ Albatross III อีกครั้ง เรือลำนี้ได้ผ่านกระบวนการดัดแปลงครั้งใหญ่อีกครั้งเพื่อเปลี่ยนจากเรือลาดตระเวนเป็นเรือวิจัยการประมงตามที่ตั้งใจไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการนี้ เรือก็ได้เข้าประจำการในหน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าในชื่อ US...