ในการปีนผา สายรัดไนลอนใช้ในสลิงรางเลื่อนสายรัดนิรภัย ส่วนต่อขยายจุดยึด และอุปกรณ์ดึงเร็วสายรัดยังใช้ใน อุปกรณ์ เดินป่าและตั้ง แคมป์หลายอย่าง เช่นเป้สะพายหลังสายรัด ตัวปรับน้ำหนัก และ ตัวปรับ เต็นท์สายรัดมีสองประเภท คือ แบบท่อและแบบแบน

ความกว้างของสายรัดที่นิยมใช้มากที่สุดคือ25 มม. (1 นิ้ว) ^{[ 2 ]}แต่38 มม. (1.5 นิ้ว)และ50 มม. (2 นิ้ว)ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน สายรัดที่แคบกว่ามักจะคล้องผ่านหินก้อนใหญ่ซึ่งจะถูกเสียบเข้าไปในรอยแตกเพื่อเป็นจุดยึดเพื่อความปลอดภัย ในบางกรณี สายรัดจะถูกคล้องไว้บนโขดหิน สายรัดมีโอกาสหลุดออกจากหินน้อยกว่าเชือกแบบท่อ โปรดทราบว่าโครงสร้างของสายรัดมีทั้งแบบแบนสนิทหรือแบบแบนเป็นท่อ ซึ่งแบบหลังมักจะใช้งานได้ดีกว่า แต่ปมมีโอกาสติดขัดได้ง่ายกว่า      

ปมที่นิยมใช้กันมากที่สุดในสายรัดคือปมน้ำและปมเถาองุ่น ปมเถาองุ่นแข็งแรงกว่า แต่ใช้สายรัดมากกว่าในการผูกปม โดยทั่วไปมักจะเหลือสายรัดไว้สองสามเซนติเมตรจากปม และในหลายกรณีนักปีนเขาจะใช้เทปติดปลายสายรัดลงบนห่วงหลัก^{[ 3 ]}

นอกจากนี้ สายรัดยังราคาถูกกว่าเชือกที่มีขนาดใกล้เคียงกัน โดยเฉพาะเชือกเคอร์นแมนเทิลซึ่งต้องใช้กระบวนการผลิตที่ซับซ้อนและมีราคาแพง ต่างจากเชือกปีนเขาที่โดยทั่วไปจำหน่ายภายใต้แบรนด์ที่เป็นที่รู้จัก การผลิตสายรัดมักเป็นแบบทั่วไป ร้านขายอุปกรณ์ปีนเขาจะขายเป็นม้วนในราคาต่อหลาหรือต่อฟุต

สายรัดจะถูกตัดด้วยลวดร้อนเช่นเดียวกับเชือกไนลอน ซึ่งป้องกันการหลุดลุ่ยและการแตกเป็นเส้น อย่างไรก็ตาม เมื่อสายรัดหลุดลุ่ยและแตกเป็นเส้น ผลที่ตามมาจะร้ายแรงน้อยกว่าเชือก ทำให้มีข้อได้เปรียบเล็กน้อย สายรัดมีข้อเสียคือมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าเชือกเพอร์ลอน และอาจจัดการได้ยากกว่าเมื่อสวมถุงมือหรือถุงมือกันหนาว^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

โดยทั่วไป แล้ว สแล็คไลน์มักใช้สายรัดแบบแบนหรือแบบท่อขนาด25 มม. (1 นิ้ว)หรือสายรัดแบบแบนขนาด 50 มม. (2 นิ้ว)ความกว้างอื่นๆ ก็มีการใช้เช่นกัน แต่พบได้น้อยกว่า    

เรือ ล่องแก่งในกระแสน้ำเชี่ยวใช้สายรัดแบบท่อสำหรับเชือกหัวเรือ เชือกท้ายเรือ เชือกผูกรอบนอกของเรือ เชือกผูกอุปกรณ์ หรือเชือกผูกพื้นสำหรับเรือยางแบบระบายน้ำได้เอง นักล่องแก่งเรียกสายรัดแบบท่อว่า "hoopie" หรือ "hoopi" นอกจากนี้ นักล่องแก่งยังใช้สายรัดแบบแคมสแตรปกับสายรัดแบบแบนสำหรับผูกอุปกรณ์ด้วย

เสื้อชูชีพยังผลิตโดยใช้สายรัดไนลอนหรือผ้าฝ้ายที่สอดคล้องกับมาตรฐานและแนวทางของรัฐบาลกลาง^{[ 7 ]}

เข็มขัดนิรภัยเป็นตัวอย่างที่เห็นได้ชัดของวัสดุผ้าที่ใช้ในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ แต่ยังมีอีกหลายการใช้งาน ผ้าไนลอนและโพลีเอสเตอร์ถูกนำมาใช้เป็นอย่างมากในด้านความปลอดภัยในการแข่งขันรถยนต์สำหรับอุปกรณ์หลากหลายประเภทเข็มขัดนิรภัยสำหรับนักแข่งใช้ผ้าไนลอนมานานหลายปีแล้ว แต่หลังจากที่เดล เอิร์นฮาร์ด เสียชีวิต ผ้าโพลีเอสเตอร์ก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากมีความแข็งแรงมากขึ้นและยืดตัวได้น้อยกว่าเมื่อรับน้ำหนัก ผ้าไนลอนชนิด 9 ที่ใช้ในเข็มขัดนิรภัยสำหรับนักแข่งโดยทั่วไปจะยืดตัวประมาณ 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของความยาวเริ่มต้นที่11 กิโลนิวตัน (2,500 ปอนด์)ในขณะที่โพลีเอสเตอร์ยืดตัวเพียง 5 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ตาข่ายกันสิ่งของเข้าห้องโดยสารทำจากผ้าโพลีโพรพีลีน เช่นเดียวกับตาข่ายหมวกกันน็อคที่ใช้ลดแรงกระแทกด้านข้างที่ศีรษะในรถแข่งสปรินต์อุปกรณ์HANSใช้สายรัดเพื่อยึดหมวกกันน็อคกับปกเสื้อ และอุปกรณ์ Hutchensทำจากผ้าเกือบทั้งหมด  

สายรัดใช้ในโซฟาและเก้าอี้เป็นฐานสำหรับส่วนที่นั่ง ซึ่งมีความแข็งแรงและยืดหยุ่น สายรัดที่ใช้เป็นโครงสร้างรองรับมักเคลือบด้วยยางเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและทนทาน เฟอร์นิเจอร์กลางแจ้งหลายประเภทใช้เพียงสายรัดบางๆ สำหรับส่วนที่นั่ง สายรัดยังใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับข้อต่อและบริเวณที่มักงอตัวอีกด้วย

สายรัดทางทหาร หรือสายรัดอุปกรณ์อื่นๆ ที่รู้จักกันในชื่อ สายรัด Mil-Specมักทำจากแถบผ้าทอแคบๆ ที่มีความแข็งแรงดึงสูง เช่น ไนลอน เคฟลาร์ และโนเม็กซ์เมื่อวัสดุเหล่านี้ถูกนำมาใช้กับร่มชูชีพและบอลลูน จะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน PIA ( Parachute Industry Association ) ด้วย ^{[ 8 ]}

สายรัด Mil-Spec ใช้ในการผลิตเข็มขัดทหาร กระเป๋าเป้ กระเป๋าเล็ก และอุปกรณ์อื่นๆกองทัพอังกฤษนำสายรัดผ้าฝ้ายมาใช้แทนหนังหลังสงครามโบเออร์ครั้งที่สองแม้ว่าเข็มขัดหนังยังคงสวมใส่ในเครื่องแบบที่เป็นทางการมากกว่าก็ตาม คำนี้ยังคงใช้สำหรับอุปกรณ์ต่อสู้ของทหาร แม้ว่าสายรัดผ้าฝ้ายจะถูกแทนที่ด้วยวัสดุที่แข็งแรงกว่าแล้วก็ตาม ระบบสายรัดที่กองทัพอังกฤษใช้ในปัจจุบันเรียกว่าอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระส่วนบุคคล^{[ 9 ]}ชาวอเมริกันใช้อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระแบบโมดูลาร์น้ำหนักเบา (MOLLE)

โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์ในเครื่องแบบทหารจะประกอบด้วย อุปกรณ์ทำอาหาร เสบียงอาหารสำหรับ 24 ชั่วโมง น้ำ กระสุน อุปกรณ์ปฐมพยาบาลหรืออุปกรณ์ยังชีพ อุปกรณ์กันหนาว/กันฝน อุปกรณ์ป้องกันแก๊สพิษ/สารเคมี ชีวภาพ รังสี และนิวเคลียร์ (CBRN)และอุปกรณ์สร้างที่พักพิง (เช่น เต็นท์/ ที่พักพิงครึ่งหลัง เสา เชือก เป็นต้น) สิ่งของเหล่านี้มักถูกจัดเก็บอย่างเป็นระเบียบในซองกระสุนและซองอเนกประสงค์ผสมกัน

เป็นเรื่องผิดปกติที่กองทัพตะวันตกจะสะพายเป้ขณะต่อสู้ ดังนั้นก่อนที่จะปะทะกับศัตรู เป้จึงมักถูกเก็บไว้ห่างจากแนวหน้าของสนามรบและใช้เข็มขัดผ้าแทน เข็มขัดผ้ายังถูกใช้บ่อยในกลุ่มนักเรียนนายร้อยและลูกเสือสมัยใหม่ รวมถึงตำรวจและหน่วยรักษาความปลอดภัยด้วย

อุตสาหกรรมการขนส่งใช้สายรัดเพื่อยึดสินค้า^{[ 10 ]}ตัวอย่างเช่นสายรัดยึดสายรัดผูก สายรัดสินค้า สายรัด E-track สายรัดยกสินค้า เชือกลากจูง สายรัดวินช์ และตาข่ายสินค้า

เข็มขัดสายรัดกางเกง รองเท้าแตะและ กระเป๋า ถือ ล้วนถักทอจากวัสดุที่เป็นแถบผ้าชนิดต่างๆ อุปกรณ์พยุงหลังแบบรัดรูปและอุปกรณ์พยุงทางการแพทย์อื่นๆ มักใช้สายรัดที่ทำจากวัสดุที่เป็นแถบผ้าเช่นกัน

สายรัดอก และสายจูงสัตว์เลี้ยงมักใช้สายรัดแบบผ้า ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักเย็บด้วยผ้าฝ้าย

โดยทั่วไปแล้ว สายรัดมักติดตั้งอุปกรณ์ยึด ต่างๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถ (และสร้างสายรัดสำหรับผูกยึด ) อุปกรณ์เหล่านี้อาจอยู่ในรูปแบบต่างๆ ดังนี้:

• อุปกรณ์ยึดปลาย (ตะขอรูปตัว S, ตะขอเกี่ยว, แผ่นยึด/แผ่นยึดด้วยสลัก, ตะขอรูปตัว J, ตะขอแบน ฯลฯ)
• อุปกรณ์ยึด (แบบล็อกกลาง, แบบลูกเบี้ยว, แบบเฟืองล็อก ฯลฯ)
• หัวเข็มขัด (หัวเข็มขัดแบบเลื่อน หัวเข็มขัดแบบกด ฯลฯ)

นอกจากนี้ยังมีฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ยึดปลายรางแบบต่างๆ เพื่อยึดติดกับพื้นผิว เช่น ห่วงยึดราง ตัวยึด และอุปกรณ์ยึดรางรูปตัว E

แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วขนาดของสายรัดจะเป็นมาตรฐาน แต่หัวเข็มขัดโดยทั่วไปเป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ดังนั้น หากส่วนใดส่วนหนึ่งของหัวเข็มขัดแตก (เช่น ปลายตัวเมียหรือปลายตัวผู้) มักจะต้องเปลี่ยนทั้งสองส่วน (ปลายตัวเมียและปลายตัวผู้) ^{[ 11 ]}

ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง สายรัดมักทำจาก เส้นใย โพลีเอสเตอร์หรือไนลอน ที่มีความแข็งแรงสูง ใช้สำหรับยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก เช่น คานเหล็กบล็อกคอนกรีตและวัสดุก่อสร้าง อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายรัดแบบแบนมักใช้สำหรับอุปกรณ์ยก^{[ 12 ]}