เรือใบชั้นนิม เฟ่
เรือรบ หลวงนิมเฟ (HMS Nymphe ) เป็นเรือลำแรกของชั้นเรือนิมเฟ | |
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ชื่อ | ชั้นเรียนนิมเฟ่ |
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| นำหน้าโดย | ดาวเทียมคลาส |
| สืบทอด โดย | คลาสบีเกิล |
| สร้าง | 1885–1888 |
| อยู่ในค่าคอมมิชชั่น | 1885–1921 |
| สมบูรณ์ | 4 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| พิมพ์ | สลูปคอมโพสิตแบบสกรู |
| การเคลื่อนย้าย | 1,140 ตัน[ 1 ] |
| ความยาว | 195 ฟุต (59 ม.) pp [ 2 ] |
| บีม | 28 ฟุต (8.5 ม.) [ 2 ] |
| ร่าง | 12 ฟุต 6 นิ้ว (3.81 ม.) [ 2 ] |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง | |
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| แผนการเดินเรือ | เรือใบแบบบาร์เควนไทน์ |
| ความเร็ว |
|
| พิสัย | 3,000 ไมล์ทะเล (5,600 กิโลเมตร; 3,500 ไมล์) ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือชั้นNympheเป็นเรือส ลูป แบบใบพัดผสมจำนวน 4 ลำ[ 4 ]ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2431 โดยติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้ว 4 กระบอกและปืนขนาด 3 ปอนด์ 4 กระบอก[ 1 ]
ออกแบบ
สร้างขึ้นตามแบบของWilliam Henry Whiteผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือ [ 5 ] Nympheและเรือพี่น้องของเธอถูกสร้างขึ้นจากโครงเหล็กหุ้มด้วยไม้สักและทองแดง (จึงเรียกว่า 'คอมโพสิต') และขับเคลื่อนด้วยทั้งใบเรือและเครื่องยนต์ไอน้ำที่ให้กำลัง1,570 ถึง 2,000 แรงม้า (1,170 ถึง 1,490 กิโลวัตต์)ผ่านใบพัดคู่
การจ้างงาน
แม้ว่าเรือสลูปเหล่านี้จะล้าสมัยไปแล้วเนื่องจากเทคโนโลยีทางทะเลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการในดินแดนห่างไกลของจักรวรรดิอังกฤษในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เรือ สวอลโลว์ประจำการอยู่ที่สถานีแอตแลนติกใต้เรือบัซซาร์ด ประจำการอยู่ ที่สถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดี ส์ และเรือนิมฟ์ ประจำการอยู่ ที่สถานีแปซิฟิกส่วนเรือแดฟนีประจำการอยู่ที่สถานีจีน และในเดือนมิถุนายนปี 1900 เรือลำนี้ได้ขนส่งกระสุนไปยังเซี่ยงไฮ้ในช่วงกบฏบ็อกเซอร์เรือ นิมฟ์และบัซซาร์ดยังคงใช้งานต่อไปจนกระทั่งหลังสงครามโลกครั้งที่ 1ในฐานะเรือฝึกในท่าเรือ
เรือ
| ชื่อ | ผู้สร้างเรือ | เปิดตัว | โชคชะตา |
|---|---|---|---|
| นิมเฟ่ | อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ | 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2431 | เรือฝึกอบรมชายฝั่งที่เชียร์เนสตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นไวล์ดไฟร์[ 1 ]และขายในปี พ.ศ. 2463 [ 4 ] |
| แร้ง | อู่ต่อเรือเชียร์เนสส์ | 10 พฤษภาคม 2430 | เปลี่ยนชื่อเป็นPresidentเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2454 และขายเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2464 [ 4 ] |
| ดาฟเน่ | อู่ต่อเรือเชียร์เนสส์ | 29 พฤษภาคม 2431 | ขายในปี พ.ศ. 2447 [ 4 ] |
| กลืน | อู่ต่อเรือเชียร์เนสส์ | 27 ตุลาคม พ.ศ. 2428 | ขายในปี พ.ศ. 2447 [ 4 ] |
