กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เรือใบชั้นนิม เฟ่

เรือชั้นNympheเป็นเรือส ลูป แบบใบพัดผสมจำนวน 4 ลำที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2431 โดยติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้ว 4 กระบอกและปืนขนาด 3 ปอนด์ 4 กระบอก

เรือใบชั้นนิม เฟ่

เรือรบ หลวงนิมเฟ (HMS Nymphe ) เป็นเรือลำแรกของชั้นเรือนิมเฟ
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อชั้นเรียนนิมเฟ่
ผู้ปฏิบัติงาน ราชนาวี
นำหน้าโดยดาวเทียมคลาส
สืบทอด โดยคลาสบีเกิล
สร้าง1885–1888
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น1885–1921
สมบูรณ์4
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์สลูปคอมโพสิตแบบสกรู
การเคลื่อนย้าย1,140 ตัน[ 1 ]
ความยาว195  ฟุต (59  ม.) pp [ 2 ]
บีม28  ฟุต (8.5  ม.) [ 2 ]
ร่าง12  ฟุต 6  นิ้ว (3.81  ม.) [ 2 ]
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง
  • สวอลโลว์ , ดาฟเน่ :
  • 1,570 ihp (1,170 kW)  
  • บัซซาร์ด , นิมฟ์ :
  • 2,000  ihp (1,500  kW) [ 2 ]
ระบบขับเคลื่อน
  • เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่าแนวนอน
  • สกรูคู่
แผนการเดินเรือเรือใบแบบบาร์เควนไทน์
ความเร็ว
  • สวอลโลว์ , ดาฟเน่ :
  • 13.5  นอต (25.0  กม./ชม.; 15.5  ไมล์/ชม.)
  • บัซซาร์ด , นิมฟ์ :
  • 14.5  นอต (26.9  กม./ชม.; 16.7  ไมล์/ชม.)
พิสัย3,000  ไมล์ทะเล (5,600  กิโลเมตร; 3,500  ไมล์) ที่ความเร็ว 10  นอต (19  กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12  ไมล์ต่อชั่วโมง)
อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือชั้นNympheเป็นเรือ ลูป แบบใบพัดผสมจำนวน 4 ลำ[ 4 ]ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2431 โดยติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้ว 4 กระบอกและปืนขนาด 3 ปอนด์ 4 กระบอก[ 1 ]

ออกแบบ

สร้างขึ้นตามแบบของWilliam Henry Whiteผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือ [ 5 ] Nympheและเรือพี่น้องของเธอถูกสร้างขึ้นจากโครงเหล็กหุ้มด้วยไม้สักและทองแดง (จึงเรียกว่า 'คอมโพสิต') และขับเคลื่อนด้วยทั้งใบเรือและเครื่องยนต์ไอน้ำที่ให้กำลัง1,570 ถึง 2,000 แรงม้า (1,170 ถึง 1,490 กิโลวัตต์)ผ่านใบพัดคู่ 

การจ้างงาน

แม้ว่าเรือสลูปเหล่านี้จะล้าสมัยไปแล้วเนื่องจากเทคโนโลยีทางทะเลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการในดินแดนห่างไกลของจักรวรรดิอังกฤษในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เรือ สวอลโลว์ประจำการอยู่ที่สถานีแอตแลนติกใต้เรือบัซซาร์ด ประจำการอยู่ ที่สถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดี ส์ และเรือนิมฟ์ ประจำการอยู่ ที่สถานีแปซิฟิกส่วนเรือแดฟนีประจำการอยู่ที่สถานีจีน ​​และในเดือนมิถุนายนปี 1900 เรือลำนี้ได้ขนส่งกระสุนไปยังเซี่ยงไฮ้ในช่วงกบฏบ็อกเซอร์เรือ นิมฟ์และบัซซาร์ดยังคงใช้งานต่อไปจนกระทั่งหลังสงครามโลกครั้งที่ 1ในฐานะเรือฝึกในท่าเรือ

เรือ

ชื่อผู้สร้างเรือเปิดตัวโชคชะตา
นิมเฟ่อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ1 พฤษภาคม พ.ศ. 2431เรือฝึกอบรมชายฝั่งที่เชียร์เนสตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นไวล์ดไฟร์[ 1 ]และขายในปี พ.ศ. 2463 [ 4 ]
แร้งอู่ต่อเรือเชียร์เนสส์10 พฤษภาคม 2430เปลี่ยนชื่อเป็นPresidentเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2454 และขายเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2464 [ 4 ]
ดาฟเน่อู่ต่อเรือเชียร์เนสส์29 พฤษภาคม 2431ขายในปี พ.ศ. 2447 [ 4 ]
กลืนอู่ต่อเรือเชียร์เนสส์27 ตุลาคม พ.ศ. 2428ขายในปี พ.ศ. 2447 [ 4 ]
เรือ Buzzardที่ท่าเรือ Blackfriars กรุงลอนดอนในเดือนมิถุนายน ปี 1907 ในฐานะเรือฝึกของกองกำลังสำรองอาสาสมัครราชนาวี

การอ้างอิง

  1. 1 2 3 "HMS Nympheในเว็บไซต์ฐานข้อมูลกองทัพเรือ" สืบค้นเมื่อ 31 สิงหาคม 2551
  2. 1 2 3 4 5วินฟิลด์ (2004)
  3. เพรสตัน (2007) หน้า 182
  4. 1 2 3 4 5 "เรือรบสลูปของกองทัพเรือที่ battleships-cruisers.co.uk" สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2551
  5. เดอะไทมส์ (ลอนดอน)วันพุธที่ 11 พฤษภาคม 1887 หน้า 9
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nymphe-class_sloop&oldid=1340765313 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือใบชั้นนิม เฟ่

เรือชั้นNympheเป็นเรือส ลูป แบบใบพัดผสมจำนวน 4 ลำที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2428 ถึง พ.ศ. 2431 โดยติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้ว 4 กระบอกและปืนขนาด 3 ปอนด์ 4 กระบอก

ออกแบบ

สร้างขึ้นตามแบบของ William Henry White ผู้ อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือ [ 5 ] Nymphe และ เรือพี่น้องของเธอถูกสร้างขึ้นจากโครงเหล็กหุ้มด้วย ไม้สัก และทองแดง (จึงเรียกว่า 'คอมโพสิต') และขับเคลื่อนด้วยทั้งใบเรือและเครื่องยนต์ไอน้ำที่ให้กำลัง 1,570 ถึง 2,000 แรงม้า...

การจ้างงาน

แม้ว่าเรือสลูปเหล่านี้จะล้าสมัยไปแล้วเนื่องจากเทคโนโลยีทางทะเลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการในดินแดนห่างไกลของ จักรวรรดิอังกฤษ ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เรือ สวอลโลว์ ประจำการอยู่ที่ สถานีแอตแลนติกใต้ เรือ บัซซาร์ด ประจำการอยู่...

เรือ

ชื่อ ผู้สร้างเรือ เปิดตัว โชคชะตา นิมเฟ่ อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2431 เรือฝึกอบรมชายฝั่งที่ เชียร์เนส ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น ไวล์ดไฟร์ [ 1 ] และขายในปี พ.ศ.