กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

โอทีวี-6

USA-299หรือที่รู้จักกันในชื่อUSSF-7และOrbital Test Vehicle 6 ( OTV-6 ) คือเที่ยวบินที่สามของ ยานอวกาศไร้คนขับ Boeing X-37B ลำแรก ของสหรัฐอเมริกา ซึ่ง เป็นยาน...

โอทีวี-6

สหรัฐอเมริกา-299
เครื่องบิน X-37B ที่ทำการทดสอบ OTV-6 ไม่นานหลังจากลงจอดเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2022
ชื่อยานทดสอบวงโคจรที่ 6 (OTV-6)
ประเภทภารกิจดาวเทียมลับของกองทัพอวกาศสหรัฐฯ
ผู้ปฏิบัติงานกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกา
รหัส COSPAR2020-029A
หมายเลข SATCAT45606
ระยะเวลาของภารกิจ908 วัน 21 ชั่วโมง 8 นาที
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ประเภทของยานอวกาศโบอิ้ง X-37B
ผู้ผลิตโบอิ้ง
ปล่อยมวล5,400 กก. (11,900 ปอนด์) [ 1 ]
พลังแผงโซลาร์เซลล์แบบพับเก็บได้ , แบตเตอรี่
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว17 พฤษภาคม 2020, 13:14:00 UTC
จรวดAtlas V 501 (AV-081)
จุดปล่อยจรวดเคปคานาเวอรัล , SLC-41
ผู้รับเหมายูไนเต็ด ลอนช์ อัลไลแอนซ์
สิ้นสุดภารกิจ
วันที่ลงจอด12 พฤศจิกายน 2022, 10:22 UTC
จุดลงจอดรันเวย์ 33 ของสถานีลงจอดกระสวยอวกาศ
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิงวงโคจรโลกแบบศูนย์กลางโลก
ระบอบการปกครองวงโคจรต่ำของโลก
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด388 กม. (241 ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด404 กม. (251 ไมล์)
ความโน้มเอียง44.60°
รายการ OTV

USA-299หรือที่รู้จักกันในชื่อUSSF-7และOrbital Test Vehicle 6 ( OTV-6 ) คือเที่ยวบินที่สามของ ยานอวกาศไร้คนขับ Boeing X-37B ลำแรก ของสหรัฐอเมริกา ซึ่ง เป็นยาน อวกาศแบบขึ้นลงในแนวดิ่งและลงจอดใน แนวนอน ยานลำ นี้ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลกด้วย ยานปล่อย Atlas Vจากฐานปล่อยSLC-41เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2020 ภารกิจของมันเป็นส่วนหนึ่งของ ชุด ภารกิจ USA

เครื่องบินอวกาศนี้ดำเนินการโดยสำนักงานขีดความสามารถอย่างรวดเร็วของกรมกองทัพอากาศ[ 2 ]และกองทัพอวกาศสหรัฐฯซึ่งถือว่าภารกิจนี้เป็นความลับและด้วยเหตุนี้จึงไม่ได้เปิดเผยวัตถุประสงค์ อย่างไรก็ตาม ดาวเทียมรองที่ไม่เป็นความลับFalconSat-8ถูกปล่อยจาก X-37B ไม่นานหลังจากการปล่อย[ 3 ]

ภารกิจ

OTV-6 เป็นภารกิจที่สามสำหรับ X-37B ลำแรกที่สร้างขึ้น และเป็นภารกิจ X-37B ครั้งที่หกโดยรวม บินด้วยจรวดAtlas Vในรูปแบบ 501 และปล่อยจากฐานปล่อยจรวด Cape Canaveral Space Launch Complex 41 [ 4 ] เที่ยวบินนี้เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินอวกาศได้รับการติดตั้งโมดูลบริการเพื่อบรรทุกชิ้นส่วนเพิ่มเติมสำหรับการทดลอง

OTV-6 ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรที่มีมุมเอียงประมาณ 44.60° [ 5 ]

OTV-6 ลงจอด ที่ศูนย์ลงจอดกระสวยอวกาศเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2565 หลังจากใช้เวลาถึง 908 วัน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด[ 6 ]

ฟอลคอนแซท-8

ดาวเทียม FalconSat-8 ซึ่ง เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจร่วมส่งกับกองทัพอากาศสหรัฐฯถูกปล่อยจากเครื่องบิน X-37B ไม่กี่วันหลังจากเริ่มภารกิจ ดาวเทียมนี้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับกองบินปฏิบัติการอวกาศของนักเรียนนายร้อยแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ เพื่อทดสอบเทคโนโลยีต่างๆ

การทดลองบนยานอวกาศประกอบด้วย:

  • MEP (Magnetic gradient Electrostatic Plasma thruster) คือระบบขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าแบบใหม่
  • MMA ( เสาอากาศเมตามาเทเรียล ) คือเสาอากาศกำลังต่ำประสิทธิภาพสูง
  • CANOE (การทดลองท่อนาโนคาร์บอน)
  • ACES (Attitude Control and Energy Storage) คือล้อปฏิกิริยาเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการดัดแปลงให้เป็นล้อช่วยแรง
  • SkyPad คือกล้องและหน่วยประมวลผลกราฟิก (GPU) ที่มีจำหน่ายทั่วไป นำมารวมไว้ในแพ็คเกจที่ใช้พลังงานต่ำ

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=OTV-6&oldid=1347037248 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โอทีวี-6

USA-299หรือที่รู้จักกันในชื่อUSSF-7และOrbital Test Vehicle 6 ( OTV-6 ) คือเที่ยวบินที่สามของ ยานอวกาศไร้คนขับ Boeing X-37B ลำแรก ของสหรัฐอเมริกา ซึ่ง เป็นยาน...

ภารกิจ

OTV-6 เป็นภารกิจที่สามสำหรับ X-37B ลำแรกที่สร้างขึ้น และเป็นภารกิจ X-37B ครั้งที่หกโดยรวม บินด้วยจรวด Atlas V ในรูปแบบ 501 และปล่อยจาก ฐานปล่อยจรวด Cape Canaveral Space Launch Complex 41 [ 4 ] เที่ยว...

ฟอลคอนแซท-8

ดาวเทียม FalconSat-8 ซึ่ง เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจร่วมส่งกับ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ถูกปล่อยจากเครื่องบิน X-37B ไม่กี่วันหลังจากเริ่มภารกิจ ดาวเทียมนี้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับกองบินปฏิบัติการอวกาศของนักเรียนนายร้อยแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ เพื่อทดสอบเทคโนโลยีต่างๆ

ดูเพิ่มเติม

สหรัฐอเมริกา-212 ยูเอสเอ-226 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=OTV-6&oldid=1347037248 "