ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 500
ทางหลวงรัฐหมายเลข 500 ( SR 500 ) เป็นทางหลวงรัฐโอไฮโอ ที่ มีความยาว 13.32 ไมล์ (21.44 กิโลเมตร)วิ่งระหว่างชายแดนรัฐอินเดียนาและเมืองพอลดิง ในรัฐ โอไฮโอของสหรัฐอเมริกาไม่มีส่วนใดของทางหลวงสายนี้อยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติส่วนใหญ่ของเส้นทางเป็นทางหลวงสองเลนในชนบทและผ่านทั้งพื้นที่เกษตรกรรมและที่อยู่อาศัย ตลอดเส้นทางส่วนใหญ่ SR 500 วิ่งขนานไปทางทิศเหนือของลำธารแฟลทร็อค
ทางหลวงสายนี้เริ่มมีการกำหนดป้ายบอกทางครั้งแรกในปี 1937 โดยใช้แนวเส้นทางส่วนใหญ่เดียวกับในปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 500 (SR 500) เข้ามาแทนที่ ทางหลวงหมายเลข 194 (SR 194) ซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1923 โดยทางหลวงหมายเลข 194 วิ่งระหว่างเมืองเพย์นและเมืองพอลดิง บางส่วนของทางหลวงได้รับการลาดยางในปี 1937 และส่วนที่เหลือได้รับการลาดยางในปี 1951
คำอธิบายเส้นทาง
SR 500 เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน State Line Road และถนน Paulding Road ซึ่งอยู่ในการดูแลของเทศมณฑล บนเส้นแบ่งเขตแดนรัฐอินเดียนา ทางตะวันตกของเมืองเบนตันทางหลวงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเป็นทางหลวงสองเลน ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง เส้นทางเลี้ยวไปทางตะวันออก จากนั้นก็โค้งกลับไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ณ จุดนี้ลำธาร Flatrock Creekปรากฏอยู่ใกล้กับด้านใต้ของถนน ทำให้ด้านนั้นของทางหลวงกลายเป็นป่าเป็นส่วนใหญ่ ในขณะที่ด้านเหนือของทางหลวงยังคงเป็นพื้นที่เกษตรกรรม เส้นทางมาถึงทางแยกรูปตัว T กับSR 49บนเขตแดนทางใต้ของPayneณ จุดนี้ เส้นทางจะบรรจบกับ SR 49 มุ่งหน้าไปทางเหนือเข้าสู่หมู่บ้านตามถนน Main Street ผ่านพื้นที่อยู่อาศัยเป็นหลัก[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
ถนนมาถึงสัญญาณไฟจราจรตรงจุดที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 613 (ถนนทาวน์ไลน์) ทางหลวงสายนี้เข้ามาที่ทางแยกจากทางทิศตะวันตก และเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 49 และ 500 มุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นระยะทางสองช่วงตึกตามถนนเมนเข้าสู่ใจกลางเมืองเพย์น ณ จุดนั้น ทางหลวงสายนี้จะตัดกับทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรที่ถนนเมอร์ริน และ ทางหลวงหมายเลข 500 และ 613 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 49 ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือ ทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 49 ทางหลวงหมายเลข 500 และ 613 จะผ่านย่านธุรกิจใจกลางเมืองแล้วเข้าสู่ย่านที่อยู่อาศัย ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางเหนือเล็กน้อยผ่านถนนเมเปิลก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ถนนออร์ชาร์ด ซึ่งจะวิ่งไปตามถนนสายนี้ผ่านทางตะวันออกของเมืองเพย์น ในขณะที่ด้านเหนือของถนนมีบ้านเรือนเรียงราย ด้านใต้กลับเป็นป่าทึบเนื่องจากลำธารแฟลทร็อคปรากฏขึ้นอีกครั้งในบริเวณใกล้เคียง[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
เส้นทางจะโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ณ จุดตัดกับถนน County Road 47 (CR 47) และเมื่อข้ามรางรถไฟแล้ว ก็จะออกจากเมืองเพย์น ขณะนี้ เส้นทางจะผ่าน เขตแฮร์ริสันโดยจะผ่านบ้านเรือนเรียงรายสองข้างทางหลวง ก่อนที่จะเข้าสู่ภูมิประเทศที่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม จากนั้นป่าไม้จะปรากฏขึ้นทั้งสองข้างทางในระยะทางสั้นๆ ก่อนที่ทางหลวงหมายเลข 613 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกจากทางหลวงหมายเลข 500 ซึ่งทอดยาวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางจะเข้าสู่เขตพอลดิงโดยผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและบ้านเรือนผสมผสานกัน มีพื้นที่ป่าปรากฏอยู่ทางด้านทิศใต้เป็นระยะๆ ซึ่งมีลำธารแฟลทร็อคไหลผ่านใกล้กับทางหลวง ที่ CR 132 ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางทิศเหนือในระยะทางสั้นๆ ผ่านทางด้านตะวันตกของโรงพยาบาล Paulding County ก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 111 ในส่วนตะวันตกสุดของพอลดิง เมื่อเดินทางต่อไปทางเหนือหลังจาก สิ้นสุด SR 500 จะเป็น CR 103 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
ไม่มีส่วนใดของ SR 500 ที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ[ 7 ] [ 8 ]ทางหลวงนี้ได้รับการบำรุงรักษาโดยกรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ ( ODOT) เช่นเดียวกับเส้นทางของรัฐอื่นๆ ในรัฐ กรมฯ ติดตามปริมาณการจราจรตามทางหลวงของรัฐทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบในการบำรุงรักษาโดยใช้ตัวชี้วัดที่เรียกว่าปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันต่อปี (AADT) การวัดนี้เป็นการคำนวณระดับการจราจรตามช่วงถนนสำหรับวันเฉลี่ยใดๆ ของปี ในปี 2012 ODOT พบว่าระดับการจราจรต่ำที่สุดอยู่ในช่วงที่อยู่ทางตะวันตกของ SR 49 ซึ่งมีรถยนต์เพียง 410 คันใช้ทางหลวงนี้ทุกวัน ปริมาณการจราจรสูงสุดอยู่ที่ 2,830 คัน AADT ตามช่วงของ SR 500 ที่ทับซ้อนกับ SR 49 และ SR 613 [ 9 ]
ประวัติศาสตร์
ในปี พ.ศ. 2466 ทางหลวงหมายเลข SR 500 ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็น SR 194 ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจาก Payne ไปยัง Paulding และทางตะวันตกของ Payne เป็นถนนของเทศมณฑล[ 10 ] [ 11 ] ทางหลวง หมายเลข SR 194 ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2460 ทำให้เส้นทางที่ต่อมากลายเป็น SR 500 กลายเป็นถนนของเทศมณฑล[ 12 ] [ 13 ]การเปิดใช้งาน SR 500 เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2480 และแทนที่ถนนของเทศมณฑลทางตะวันตกของ Payne ในขณะที่ทางตะวันออกของ Payne แทนที่เส้นทางเดิมของ SR 194 ทางหลวงมีพื้นผิวเป็นกรวดระหว่างเส้นแบ่งเขตแดนรัฐอินเดียนาและ SR 49 ในขณะที่ระหว่าง SR 49 และจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ SR 111 เป็นถนนลาดยาง[ 2 ] [ 3 ] ในปี พ.ศ. 2494 ส่วนตะวันตกสุดของ SR 500 ระหว่างเส้นแบ่งเขตแดนรัฐอินเดียนาและ SR 49 ได้รับการลาดยาง[ 14 ] [ 15 ]ภายในปี 1955 SR 113 ซึ่งปัจจุบันคือ SR 613 ได้ถูกเปลี่ยนเส้นทางให้ขนานกับ SR 500 ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Payne ไปยังจุดแยกทางตะวันออกของทั้งสองเส้นทางในปัจจุบัน[ 16 ]ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใดๆ เกิดขึ้นกับเส้นทางหลวงของรัฐนี้ตั้งแต่ปี 1955 [ 5 ] [ 16 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขต Paulding County
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| เบนตันทาวน์ชิป | 0.00 | 0.00 | ถนนพอลดิง / ถนนสเตทไลน์ | เส้นแบ่งเขตแดนรัฐอินเดียนา | |
| เพย์น | 4.81 | 7.74 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางคู่ขนาน SR 49 | ||
| 5.10 | 8.21 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 613 | |||
| 5.23 | 8.42 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 49 | |||
| แฮร์ริสันทาวน์ชิป | 7.18 | 11.56 | ปลายด้านตะวันออกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 613 | ||
| พอลดิง | 13.32 | 21.44 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 500 | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||