สากลหนึ่งเมตร (IOM)

ดีไซน์ Kantun 2
การพัฒนา
นักออกแบบ	หลากหลาย
ปี	ตั้งแต่ปี 1988 เป็นต้นไป
ไม่สร้าง	+10000
ผู้สร้าง	หลากหลาย
ชื่อ	สากลหนึ่งเมตร (IOM)
เรือ
การเคลื่อนย้าย	น้ำหนักขั้นต่ำ 4.00  กก. (8.82  ปอนด์)
ร่าง	430  มม. (17  นิ้ว)
ฮัลล์
ทั่วไป	เรือลำเดียว
แอลโอเอ	สูงสุด 1,000  มม. (39  นิ้ว)
โลห์	สูงสุด 1,000  มม. (39  นิ้ว)
แอลดับบลิวแอล	สูงสุด 1,000  มม. (39  นิ้ว)
ส่วนประกอบของตัวเรือ
ประเภทกระดูกงู/แผ่นกระดาน	กระดูกงูรูปหลอดไฟ
บัลลาสต์	น้ำหนักสูงสุด 2.50  กก. (5.5  ปอนด์)
หางเสือ	เดี่ยว
แท่นขุดเจาะ
ประเภทแท่นขุดเจาะ	สลูป
ขอบใบเรือหลักP	แท่นขุดเจาะ A - 1,600  มม. (63  นิ้ว) แท่นขุดเจาะ B - 1,180  มม. (46  นิ้ว) แท่นขุดเจาะ C - 880  มม. (35  นิ้ว)
ฐานใบเรือหลักE	360  มม. (14  นิ้ว)
การติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ	แท่งโลหะผสม
[ แก้ไขในวิกิดาต้า ]

เรือใบวิทยุขนาดหนึ่งเมตร นานาชาติ(IOM)เป็นเรือใบประเภทหนึ่งที่ใช้ในการแข่งขันภายใต้ กฎการ แข่งเรือใบโลก (World Sailing - Racing Rules of Sailing ) เป็นกฎที่ควบคุมด้วยการวัดขนาด ซึ่งเดิมทีถูกกำหนดโดย ISAF-RSD (ปัจจุบันคือสมาคมเรือใบวิทยุนานาชาติ ) ในปี 1988 เพื่อพยายามประสานกฎต่างๆ ของเรือใบขนาดหนึ่งเมตรที่สร้างขึ้นทั่วโลก กฎของเรือใบ IOM กำหนดแผนการเดินเรือที่เป็นมาตรฐานและควบคุมมิติการทำงานหลักอื่นๆ (ระวางน้ำหนัก ความยาว และความลึก) ในขณะที่อนุญาตให้มีความอิสระในการออกแบบตัวเรือได้บ้าง ปัจจุบัน IOM เป็นเรือใบวิทยุขนาดใหญ่ที่สุดและอาจกล่าวได้ว่ามีการแข่งขันสูงที่สุดในบรรดาเรือใบวิทยุทุกประเภท

สมาคมเรือชั้นหนึ่งเมตรนานาชาติก่อตั้งขึ้นในปี 2546 ในฐานะสมาคมเจ้าของเรือเพื่อสนับสนุนเรือชั้นนี้และส่งเสริมการแข่งขัน หน้าที่นี้เดิมทีดำเนินการโดยสมาคมเรือใบวิทยุนานาชาติ^{[ 1 ]} (เดิมรู้จักกันในชื่อ ISAF-RSD หรือแผนกเรือใบวิทยุ) การเป็นพันธมิตรกับ IRSA อย่างต่อเนื่องทำให้เรือชั้นนี้มีสิทธิ์จัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากสหพันธ์เรือใบโลก^{[ 2 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสมาคมเรือหนึ่งเมตร
• เว็บไซต์สมาคมเรือใบวิทยุนานาชาติ
• เว็บไซต์ไมโครไซต์ ISAF One Metre