โอเปิล แอสตรา ดีทีเอ็ม
| หมวดหมู่ | ดีทีเอ็ม ( รถทัวริ่งคาร์ ) |
|---|---|
| ผู้สร้าง | โอเปล |
| ผู้สืบทอด | โอเปิล เวคตรา จีทีเอส V8 ดีทีเอ็ม |
| ข้อกำหนดทางเทคนิค[ 2 ] | |
| ตัวถัง | โครงสร้างเหล็ก ท่อ |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ โช้คอัพแบบปรับได้ และเหล็กกันโคลง |
| ความยาว | 4,470 มม. (176 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,850 มม. (73 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,250 มม. (49 นิ้ว) |
| รางเพลา | ด้านหน้ายาว1,600 มม. (63 นิ้ว) ด้านหลัง ยาว 1,550 มม. (61 นิ้ว) |
| ฐานล้อ | 2,670 มม. (105 นิ้ว) |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์Opel V8 90 ° แบบดูดอากาศเองผลิตโดยSpiess |
| การแพร่เชื้อ | ระบบเกียร์ธรรมดาซีเควนเชียล 6 สปีดXtrac |
| พลัง | 462 แรงม้า (345 กิโลวัตต์) ที่ 6,750 รอบต่อนาที |
| น้ำหนัก | 1,080–1,110 กก. (2,381–2,447 ปอนด์) |
| เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว Shell V-Power Racing (ปี 2004) น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว Aral Ultimate 100 RON (ปี 2005) |
| สารหล่อลื่น | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Valvoline Racing VR1 10W-30 |
| เบรก | ชุดจานเบรกคาร์บอน AP Racingพร้อมคาลิเปอร์และผ้าเบรก 6 ลูกสูบ |
| ยางรถยนต์ | ล้อDunlop SP Sport Maxx BBS |
| ประวัติการแข่งขัน | |
| ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ | ทีมOPC ฟีนิกซ์ ทีมOPC โฮลเซอร์ |
| เปิดตัว | 2000 ดีทีเอ็ม ฮอคเกนไฮม์ริง 1 รอบ |


Opel Astra DTM เป็น รถยนต์ทัวริ่งคาร์ ที่ ผลิตขึ้นเป็นพิเศษและสร้างขึ้นโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Opel สำหรับ การแข่งขัน DTMระหว่างปี 2000 ถึง 2003 [ 3 ] [ 4 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Opel Motorsport
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ DTM ในภาษาเยอรมัน
