หน่วยฝึกบินปฏิบัติการ (Operational Conversion Unit หรือ OCU) คือหน่วยงานภายในกองทัพอากาศที่มีบทบาทในการสนับสนุนการเตรียมความพร้อมสำหรับภารกิจปฏิบัติการของเครื่องบินประเภทใดประเภทหนึ่ง โดยการจัดหาบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝน หน่วยฝึกบินปฏิบัติการจะสอนนักบินวิธีการบินเครื่องบินและยุทธวิธีที่เหมาะสมที่สุดในการใช้ประโยชน์จากสมรรถนะของเครื่องบินและอาวุธกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรและกองทัพอากาศออสเตรเลียรวมถึงหน่วยงานอื่นๆ ใช้การฝึกอบรมวิธีนี้กองทัพเรือสหรัฐฯเรียกหน่วยงานในบทบาทนี้ว่า " ฝูงบินทดแทนฝูงบิน" (Fleet Replacement Squadrons )

ตัวอย่างของ OCU คือฝูงบินที่ 29 ของกองทัพอากาศอังกฤษซึ่งเป็นฝูงบินที่สองของกองทัพอากาศอังกฤษที่ได้รับเครื่องบินยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน^{[ 1 ]}

กองทัพอากาศออสเตรเลียมีหน่วยฝึกอบรมการปฏิบัติงาน (OCU) อยู่หลายหน่วย ได้แก่หน่วยฝึกอบรมการปฏิบัติงานที่ 2 (No. 2 Operational Conversion Unit) , ฝูงบินที่ 6 (No. 6 Squadron)และฝูงบินที่ 292 (No. 292 Squadron ) หน่วยเหล่านี้มีหน้าที่ฝึกอบรมลูกเรือให้สามารถบินเครื่องบินLockheed Martin F-35 Lightning II , F/A-18F Super HornetและBoeing P-8 Poseidonตามลำดับ

ฝูงบินที่ 42 RNZAFเป็น OCU เพียงแห่งเดียวในกองทัพอากาศนิวซีแลนด์ ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบินBeechcraft Super King Air B200 จำนวน 4 ลำของ RNZAF ในบทบาทการฝึกบินแบบสองเครื่องยนต์^{[ 2 ]}จนถึงปี 2544 RNZAF มีฝูงบินที่ 2 RNZAF ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบิน TA-4K Skyhawk ในบทบาทการฝึกบินขับไล่ แต่ถูกปลดประจำการพร้อมกับฝูงบินรบทางอากาศอื่นๆ ของ RNZAF ในปี 2544

หน่วยฝึกปฏิบัติการ (OCU) ของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรมีต้นกำเนิดในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองการฝึกปฏิบัติการจะดำเนินการภายในฝูงบินเอง แต่เมื่อสงครามมาถึง วิธีการฝึกแบบนี้ไม่สามารถทำได้อีกต่อไป และฝูงบินบางส่วนจึงถูกโอนย้ายไปทำหน้าที่ฝึกสอน ต่อมาหน่วยเหล่านี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น "หน่วยฝึกปฏิบัติการ" (OTU) และในทางปฏิบัติมีขนาดใหญ่กว่าฝูงบินปฏิบัติการ

• รายชื่อหน่วยฝึกอบรมของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (OCU)
• รายชื่อหน่วยฝึกอบรมปฏิบัติการ (OTU) ของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร